A Moza wheelbase-ek fantasztikus érzetet nyújthatnak az Assetto Corsában, de csak akkor, ha megfelelően állítod be a „jelút” minden elemét. A cél nem a maximális erő. A cél a lehető legtöbb hasznos információ: a gumik tapadásának felépülése, a megcsúszás kezdete, a rázókövekre hajtás és a kormányterhelés változásai, amelyek segítenek egyenletesen vezetni.
Ez az útmutató kiindulási beállításokat ad a Moza wheelbase-ekhez, valamint egy módszert, amellyel bármely autóhoz finomhangolhatod őket. Használd kiindulási alapként, majd igazítsd a saját ízlésedhez és hardveredhez (a kormánykerék tömegéhez, a rögzítés merevségéhez és a rig merevségéhez).
0. lépés: a rögzítés merevsége határozza meg, mennyire érzed jónak az FFB-t
Ha a kormánytartó lemez hajlik, még tökéletes beállítások mellett is „szivacsosnak” érzed a visszajelzést. A Moza wheelbase-eknél a merev cockpit és a masszív wheelbase-rögzítő jelenti a különbséget a „jó” és a „lenyűgöző” között.
- Használj stabil riget, például SIMGASM Club szimulátort vagy SIMGASM Sport szimulátort.
- A wheelbase-ednek és az ergonómiai igényeidnek megfelelően válaszd az elülső wheelbase-rögzítőt vagy az alsó wheelbase-rögzítőt.
Moza Pit House kiindulási beállításai
Ezeket az értékeket úgy alakítottuk ki, hogy a kormány nyugodt maradjon, mégis részletes visszajelzést adjon. Ezek nem jelentik „az egyetlen helyes választ”; tekints rájuk letisztult kiindulási alapként.
| Beállítás | R5 csomag | R9 / R12 | R21 / R25 | Miért fontos |
|---|---|---|---|---|
| Maximális nyomaték | 100% | 100% | 100% | Hagyd, hogy a wheelbase torzítás nélkül adja át az erőket; a végső erősséget a játékban szabályozd. |
| Kormányelfordulási szög | 900° | 900° | 900° | Használj autónkénti kormányelfordulást a soft lockkal / játékon belüli elfordulási beállítással. |
| Csillapítás | 10 | 8 | 6 | Csökkenti az oszcillációt és megnyugtatja a kormányt anélkül, hogy elvesznének a részletek. |
| Súrlódás | 6 | 4 | 3 | „Súlyt” ad a középállás körül; túl magas értéknél a kormány érzéketlenné válik. |
| Tehetetlenség | 10 | 8 | 6 | Meghatározza, milyen gyorsan vált irányt a kormány; az alacsonyabb érték közvetlenebb érzetet ad. |
| Kormányrugó | 0 | 0 | 0 | Hagyd, hogy a szimulátor generálja az erőket; a rugóhatás gyakran mesterséges érzetet kelt. |
| Útfelület-érzékenység | 4 | 3 | 2 | Meghatározza, mennyi „textúrát” érzel; a magas értékek elfedhetik a gumik megcsúszását. |
Assetto Corsa játékon belüli kiindulási beállításai
Kezdd ezekkel, majd finomhangold autónként:
| Assetto Corsa játékon belüli beállítás | Kiindulási érték | Megjegyzések |
|---|---|---|
| Erősítés | 60–75% | Csökkentsd, ha rázóköveken vagy nagy sebességű kanyarokban jeltorzulást tapasztalsz. |
| Szűrés | 0–3% | A lehető legalacsonyabb, még elfogadható értéket használd; a szűrés elfedi a részleteket. |
| Minimális erő | 0% (DD) / 2–5% (R5) | Csak akkor szükséges, ha középállásban „üresnek” érzed. |
| Rázókő- / út- / megcsúszási effektek | 0–15% | Tartsd ezeket visszafogottan; a fizikai modellből származó FFB fontosabb az effekteknél. |
| Fokozott alulkormányzottsági hatás | Ki (kiindulás) | Csak akkor kapcsold be, ha nehezen érzed az első tapadás elvesztését. |
Finomhangolás 5 perc alatt (munkamenet)
- Válassz egy referenciaautót és egy pályát (például egy GT-autót olyan pályán, ahol vannak kerékvetők és egy gyors kanyar).
- Menj 3 kört, és figyeld a clippinget: ha az erőhatások „ellaposodnak” a kerékvetőkön vagy a hosszú kanyarokban, csökkentsd 5–10%-kal a játékon belüli erősséget.
- Szüntesd meg az oszcillációt (a kormány rázkódik az egyenesekben): először adj hozzá egy kevés csillapítást a Pit House-ban, mielőtt jelentősen növelnéd a játékon belüli szűrést.
- Állítsd vissza a gumik megcsúszásának érzetét: csökkentsd az útérzékenységet/effekteket, ha minden folyamatos rezgésnek érződik.
- Mentsd el a profilt „AC alapbeállítás” néven, és csak az erősséget finomhangold autónként.
Kormányelfordulási tippek (ne találomra állítsd be)
Az Assetto Corsa akkor nyújtja a legjobb élményt, ha a kormányelfordulás illeszkedik az autóhoz. A Pit House-ban hagyd 900°-on, a végső elfordulást pedig a játékon belüli beállításokkal/soft lockkal szabályozd. Ha bizonytalan vagy, olvasd el ezt: Kormányszög-útmutató: kormányelfordulás, soft lock és autótípusok.
Ajánlott Moza felszerelések a SIMGASM webshopból
- Moza R9 kormánybázis: az ideális egyensúly a részletesség és az erő között.
- Moza R12 kormánybázis: nagyobb erőtartalék a nagy leszorítóerejű autókhoz és a durva kerékvetőkhöz.
- Moza R21 kormánybázis vagy Moza R25 kormánybázis: a maximális erőhatásért és az alacsonyabb játékon belüli erősségbeállításért (kisebb clippingkockázat).
- Kormánykarimák: Moza KS kormány, Moza GS V2P kormány, Moza FSR2 kormány.
Az útmutatóhoz ajánlott SIMGASM felszerelések
- Belépőszint: SIMGASM Hobby szimulátor, amely letisztult alapot kínál az első rigedhez.
- A legsokoldalúbb: SIMGASM Club szimulátor merevebb, 80x40-es profillal, amely szinte bármilyen kormánybázis- és pedálszetthez megfelelő.
- A legjobb gyakori finomhangoláshoz és kábelvezetéshez: SIMGASM Sport szimulátor beépített kábelátvezetőkkel a rendezett összeállításért.
- Csúcsmodell: SIMGASM Pro szimulátor a maximális merevségért és állíthatóságért nagy nyomaték és erős fékezés mellett.
- Kényelmes alternatíva: SIMGASM Core Recline ülés, ha nem szeretnél fix kagylóülést.
- Kagylóülés-opciók: SIMGASM Atlas GT ülés GT-stílusú vezetéshez, vagy SIMGASM Atlas Formula ülés a döntöttebb formula-/hiperautós üléspozícióhoz.
- Állíthatóság: kétoldali reteszelésű üléssínkészlet a gyors vezetőváltáshoz.
- Hárommonitoros elrendezés: Apex szabadon álló hárommonitoros állvány a stabil képernyőpozícióért, vagy Core integrált hárommonitoros állvány, ha az integrált megjelenést részesíted előnyben.
- VESA-igazítás: VESA rögzítőkonzol a különböző VESA-méretek rendezettebb rögzítéséhez.
Ha nem vagy biztos abban, mi illik a hardveredhez, a SIMGASM ügyfélszolgálata még vásárlás előtt segít összehangolni a rögzítéseket, a furatkiosztásokat és a fejlesztési lehetőségeket.
Gyors hibaelhárítás
- Túl nehéz az érzet: először a játékon belüli erősítést csökkentsd, ne a Pit House nyomatékát.
- Túl „zizegős” az érzet: előbb csökkentsd az útérzékenységet és az effektek csúszkáinak értékét, és csak ezután adj hozzá erős csillapítást.
- Nincsenek részletek középállásban: csökkentsd kissé a súrlódást/csillapítást; kerüld az erős szűrést; kisebb teljesítményű bázisoknál fontold meg kis minimális erő alkalmazását.
Olvass tovább
- Assetto Corsa beállítási útmutató: modern grafika, letisztult kezelőfelület és jobb force feedback
- A force feedback clipping elkerülése: gyakorlati munkafolyamat különböző szimulátorokhoz
- A force feedback beállítások magyarázata: hangold be a kormányt a részletek elvesztése nélkül
- A direct drive nyomaték magyarázata: valójában hány Nm-re van szükséged?
- Load cell pedál beállítási útmutató: fékkalibrálás, erő és érzet
- Szimulátoros autóversenyzés ülésútmutató: kagylóülés vagy dönthető ülés, és a helyes beállítás
- Szimulátoros autóversenyzés USB-stabilitási útmutató: hubok, tápellátás és a kapcsolatmegszakadások elhárítása
