A rögzítőfuratok osztása az ülés rögzítőfuratainak középpontjai közötti távolság. Ez segít megállapítani, hogy az ülés közvetlenül illeszkedik-e a konzolokhoz vagy az üléssínekhez, vagy kompatibilis adapterre van szükség. Rendelés előtt ellenőrizze ezt, valamint a rögzítés típusát és a kötőelemekre vonatkozó követelményeket.
Egy ülés tökéletesen illeszkedhet a testéhez, miközben nem kompatibilis a cockpit rögzítőelemeivel. Néhány méret ellenőrzésével és a rögzítési rajzok áttekintésével még az összeszerelés előtt megelőzheti ezt a problémát.
A Core Recline ezenkívül egy 193 × 193 mm-es (körülbelül 7.60 × 7.60 in) ülés alatti rögzítési mintával is rendelkezik, amely kompatibilis irodai székalapra való átalakítóelemekhez használható. Ez egy kiegészítő rögzítési minta, nem pedig univerzális cockpit- vagy irodaiszék-szabvány: ellenőrizze a tervezett csatlakozási felületet, a meneteket, a szabad helyet és a jóváhagyott átalakítókészletet. Összehasonlításképpen a Core Bucket 360 × 385 mm-es (körülbelül 14.17 × 15.16 in) alsó rögzítési mintát használ; ez nem oldalsó rögzítésű ülésváz.
Az oldalsó és az alsó rögzítés eltérően működik
Az oldalsó rögzítésű ülés az ülésváz oldalán található rögzítési pontokon keresztül, a cockpithez rögzített konzolokkal szerelhető fel. Ez a megoldás gyakori a fix kagylóüléseknél. A konzol kialakításától függően különböző furatok vagy hornyok teszik lehetővé az ülés magasságának és dőlésszögének beállítását.
Az alsó rögzítésű ülés az ülőlap alatt csatlakozik, gyakran üléssínen keresztül. Ez a megoldás gyakori a dönthető üléseknél. A kompatibilitás továbbra is a pontos rögzítési mintától, a sínek távolságától, a konzol kialakításától és a kötőelemektől függ; az „alsó rögzítés” megnevezés önmagában nem garantálja a közvetlen illeszkedést.
Létezik univerzális rögzítési minta?
Nincs olyan egyetlen furatkiosztás, amely minden sim racing üléshez, üléssínhez és irodaiszék-mechanikához megfelelő lenne. Egyes rögzítési megoldások széles körben használatosak, de még a látszólag hasonló alkatrészek is eltérhetnek a furattávolság, a menetméret, a sínmagasság vagy a szükséges szabad hely tekintetében.
A Core Recline Seat beszereléséhez hasonlítsa össze az ülés aktuális műszaki rajzát a kiválasztott konzolokkal, üléssínnel vagy jóváhagyott irodaiszék-átalakítóelemekkel. Az ülés alatti, hasonló megjelenésű négyzetes furatkiosztás önmagában nem igazolja az irodaiszék-mechanikával való kompatibilitást.
Ellenőrizze a teljes összeállítást, beleértve a tartószerkezetet és a szükséges kötőelemeket is. Ha ugyanazt az ülést cockpitben és íróasztalos konfigurációban is szeretné használni, rendelés előtt kérjen megerősítést a szükséges rögzítőelemekről.
A rögzítőfuratok osztásának megmérése
Használjon merev vonalzót vagy mérőszalagot, és mérje meg az egyik furat középpontjától a következő furat középpontjáig tartó távolságot. Alsó rögzítés esetén jegyezze fel az elölről hátrafelé és a balról jobbra mért távolságot. Oldalsó rögzítésnél mérje meg a furatok távolságát mindkét oldalon, valamint a rögzítési síkok közötti távolságot.
Ezután ellenőrizze a furat vagy a menet méretét, a konzol vastagságát, a szükséges menethosszt és a rendelkezésre álló szabad helyet. A csavarnak úgy kell összeszorítania az összeállítást, hogy ne ütközzön fel a menetes betét alján, és ne érjen hozzá más alkatrészhez. A hosszát a tényleges összeállítás és a gyártó utasításai alapján válassza ki, ne pedig a profil külső méreteiből kiindulva.
Miért kínálnak több beállítási lehetőséget az alumíniumprofilos cockpitek?
Az alumíniumprofilos cockpiteken a kompatibilis konzolok a profil hornyai mentén helyezhetők el. Így könnyebb az üléstartókat egymáshoz igazítani anélkül, hogy a váz fix furatkiosztására kellene hagyatkozni. Ettől függetlenül megfelelő T-anyákra, konzolokra és profiltávolságra, valamint elegendő helyre van szükség az ülés körül.
A SIMGASM Club 40 × 80 mm-es fő profilokat használ, mérete pedig 500 × 1350 × 620 mm, vagy körülbelül 19.7 × 53.1 × 24.4 in (W × L × H). A Pro 40 × 160 mm-es fő profilokat használ, mérete pedig 580 × 1320 × 750 mm, vagy körülbelül 22.8 × 52.0 × 29.5 in. Ezek a külső méretek nem helyettesítik az ülés rögzítési méreteit.
Kerülje a felesleges adapterrétegeket
Minden konzol, adapter és üléssín újabb csatlakozási pontokat ad az összeállításhoz, amelyeket megfelelően be kell igazítani és rögzíteni. A további alkatrészek nem okoznak automatikusan holtjátékot, de a feleslegesen egymásra épített elemek növelhetik az ülésmagasságot, megnehezíthetik a hozzáférést és bonyolultabbá tehetik a mozgás okának feltárását.
Használja a legegyszerűbb kompatibilis rögzítési megoldást. Ha adapterre van szükség, olyat válasszon, amelyet az adott üléshez és terheléshez terveztek; önmagában a vastagság nem igazolja a merevséget vagy a kompatibilitást. A miért csúszkál a sim racing ülésében című cikkünk bemutatja, hogyan befolyásolja az ülés alátámasztása és mozgása a vezetési pozíciót.
Biztosítson hozzáférést a későbbi beállításokhoz
A jól kialakított beszerelésnél hozzáférhet a beállításhoz szükséges kötőelemekhez. Egyes összeállításokban a konzolcsavarok az ülésváza mögé kerülnek, vagy az üléssín karja túl közel kerül egy kereszttartóhoz. A végleges összeszerelés előtt ellenőrizze a szerszámok számára szükséges hozzáférést és a teljes tervezett beállítási tartományt.
Tervezze meg az összeszerelés sorrendjét, helyezze el a konzolokat, és az ülés rögzítése előtt ellenőrizze a szabad helyeket. A vezetési pozíciót csak megfelelően alátámasztott és rögzített ülés mellett ellenőrizze, majd a specifikációnak megfelelően végezze el a végleges meghúzást. A testhez való illeszkedés is fontos; a megfelelő sim racing ülésméret meghatározásáról szóló útmutatónk bemutatja a legfontosabb ellenőrzéseket.
A rögzítési méretek ellenőrzése után hasonlítsa össze sim racing üléseinket. Ha a jelenlegi váz korlátozza a beállítási lehetőségeket, tekintse meg alumíniumprofilos sim racing cockpitjeinket, a megfelelő rögzítőelemeket pedig megtalálja sim racing kiegészítőink között.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen rögzítési mintát használ egy irodaiszék-mechanika?
A rögzítési minták mechanikánként eltérnek. Mérje meg mindkét irányt, ellenőrizze a menetméreteket, és győződjön meg arról, hogy az ülés és az átalakítóelemek együttes használata jóváhagyott. Ne feltételezze a kompatibilitást pusztán a hasonló furattávolság alapján.
Erősebb az oldalsó rögzítés az alsó rögzítésnél?
Mindkét megoldás biztonságos beszerelést biztosíthat, ha az ülés, a konzolok és a kötőelemek megfelelőek. Az oldalsó rögzítések gyakran lehetővé teszik a magasság és a dőlésszög beállítását, míg az alsó rögzítéseket általában üléssínekkel párosítják. A teljes összeállítás fontosabb, mint a rögzítés kategóriája.
Milyen csavarokat használjak?
Az üléshez és a rögzítőelemekhez előírt átmérőjű, menetemelkedésű, szilárdsági osztályú és hosszúságú csavarokat, valamint az előírt alátéteket használja. Tartsa be a megadott meghúzási nyomatékot, és ne helyettesítse a gyártó követelményeit általános csavarajánlással.
Csökkenti az adapter a merevséget?
A megfelelően megtervezett és beszerelt adapter stabil csatlakozást biztosíthat. A nem megfelelő adapter, a túl nagy alátámasztás nélküli fesztáv vagy a hibásan összeállított rétegrend rugalmas alakváltozást vagy elmozdulást okozhat.
Hogyan ellenőrizhetem a beszerelést?
Ellenőrizze, hogy a kötőelemeket az előírások szerint meghúzták-e, mindkét üléssínretesz megfelelően kapcsolódik-e, és rendelkezésre áll-e elegendő szabad hely. Fejtsen ki szabályozott nyomást, miközben figyeli a csatlakozásokat, hogy észlelje az esetleges váratlan elmozdulást. A csendes, kézzel végzett ellenőrzés hasznos, de nem helyettesíti a gyártó által előírt összeszerelési ellenőrzéseket.
Nem biztos a rögzítési mintában? Küldje el a méreteket és a fényképeket a SIMGASM részére, hogy segíthessünk kiválasztani a megfelelő ülést és rögzítőelemeket.
