Az olyan alumíniumprofilos rigek, mint a Sim-Lab és a SIMGASM, egyetlen okból népszerűek: a modularitás miatt. Amint váltót, kéziféket, gombpanelt, tabletet vagy Stream Decket szerelsz fel, ez a modularitás valóban megmutatkozik.

A probléma: a kiegészítőket gyakran „oda szerelik, ahol éppen elférnek”, ami két problémát okoz:

• rossz ergonómia (túl messzre kell nyúlnod, vagy ki kell csavarnod a csuklódat),
• és hajlás (hosszú erőkarok gyenge tartókarokkal).

Ez az útmutató praktikus elhelyezési javaslatokat ad a gyakori kiegészítőkhöz, és bemutatja, hogyan őrizheted meg a rig feszes, stabil érzetét.

A kiegészítők felszerelésének alapelve: a terhelési pontok legyenek közel a szerkezethez

A hajlás nem csak a rigtől függ. Az erőkar is számít. Egy vékony kar végére, a váztól távol felszerelt kézifék még egy nagyon merev cockpit esetén is hajlani fog.

Jobb megközelítés:

• A kiegészítőket a fővázhoz csatlakozó, merev karra szereld.
• A kiegészítőt a lehető legközelebb helyezd el a függőleges tartószerkezethez.
• Amikor csak lehetséges, használj két csatlakozási pontot (ez csökkenti a csavarodást).

A SIMGASM összeállításainál az oldalsó tartókarokat erre terveztük: Core oldalsó tartókar és Apex oldalsó tartókar.

A váltó felszerelése: természetes érzetet biztosító pozíciók

H-kiosztású váltónál a kezednek a vállad megemelése nélkül kell a váltógombra simulnia. Szekvenciális váltónál érdemes kissé magasabb pozíciót választani, hogy gyorsan húzhasd meg a váltókart a csuklód megerőltetése nélkül.

Gyors ellenőrzőlista:

• A könyököd legyen enyhén behajlítva, a vállad pedig maradjon laza.
• A váltógomb nagyjából a csípőddel egy vonalban legyen (GT-stílus), vagy kissé előrébb (egyes ralibeállításoknál).
• Az 5. vagy 7. fokozat eléréséhez ne kelljen előrehajolnod.

Ha H-kiosztású és szekvenciális váltó között váltasz, úgy állítsd be a tartót, hogy az alaphelyzet mindkettőhöz megfelelő legyen, majd távtartókkal vagy másik váltókarral finomhangold a váltógomb magasságát.

A kézifék felszerelése: rali, drift és országúti/pályaversenyzés

A kézifék elhelyezése nagyban függ a versenyzési szakágtól.

• Rali: a kéziféknek úgy kell elérhetőnek lennie, hogy ne kelljen messzire elvenned a kezed a kormánytól – gyakran a váltó közelében.
• Drift: érdemes kissé magasabbra helyezni, hogy függőlegesebb irányban lehessen meghúzni, és semmi ne akadályozza az intenzív mozdulatokat.
• Országúti/pályaversenyzés: itt általában ritkábban használod, ezért a sebességnél fontosabb a kényelem és az átlátható elrendezés.

Egy kombinált megoldással minden rendezett marad. A váltó- és kéziféktartó letisztult megoldást kínál mindkettő felszerelésére egy moduláris rigre.

Gombpanelek, műszerfalak és Stream Deckek

Ezeknek az eszközöknek a célja a mentális terhelés csökkentése. Ha kanyarodás közben keresgélned kell a gombokat, nem megfelelő az elhelyezésük.

Alapszabályok:

• A kritikus kezelőszerveket helyezd a kormányon tartott kezedhez közel.
• Ne szerelj nehéz gombpaneleket hosszú, vékony karokra (rezegni fognak).
• A kijelzőket a szemed felé döntsd – ne a nyakad végezze a munkát.

Ha a riged ferde függőleges profilokkal rendelkezik (egyes kialakítások ilyenek), ferde konzolra lehet szükséged, hogy a gombpanel megfelelően feléd nézzen. Egy merev oldallemez segíthet: az elrendezéstől függően kormánytartó oldallemez vagy nagy kormánytartó oldallemez.

Ne feledkezz meg a kábelvezetésről (a kiegészítőkkel gyorsan nő a kábelek száma)

Minden kiegészítő legalább egy kábellel jár. Ha nem tervezed meg a kábelvezetést, a cockpitod kábelrengeteggé válik.

Egyszerű stratégia:

• Szerelj egy tápellátással rendelkező USB-hubot egy közös „elektronikai zónába”.
• Vezess vissza egyetlen rendezett fő kábelt a számítógéphez.
• Minden eszköznél alkalmazz tehermentesítést, hogy a csatlakozókat ne érje terhelés.

Kapcsolódó: Kábelrendezés Sim-Lab és 8020 rigekhez.

Ajánlott SIMGASM alkatrészek kiegészítőkkel bővített összeállításokhoz

• Apex oldalsó tartókar / Core oldalsó tartókar a kiegészítők merev, vázhoz közeli rögzítéséhez.
• váltó- és kéziféktartó a váltót és kéziféket kombináló elrendezésekhez.
• SIMGASM Club szimulátor univerzális 80x40-es alapként a legtöbb kiegészítő-ökoszisztémához.
• SIMGASM Sport szimulátor / SIMGASM Pro szimulátor, ha olyan cockpitot szeretnél, amelyet nagy teherbírású kiegészítőkkel bővített összeállításokhoz és a későbbi fejlesztéseket is támogató, rendezett kábelvezetéshez terveztek.

GYIK

Hajlik a váltótartóm. Új rigre van szükségem?

Általában nem. A hajlékonyságot gyakran a hosszú tartókar vagy az egyetlen csatlakozási pont okozza. Egy merevebb kar vagy más rögzítési pozíció megoldhatja a problémát.

Hová helyezzem a kéziféket, ha főként ralizom?

Legyen elég közel ahhoz, hogy ne kelljen nyújtózkodnod vagy elfordítanod a felsőtested. Sok raliversenyző közvetlenül a váltó mellett szereti elhelyezni, hogy a kézmozdulat rövid és gyors legyen.

Olvass tovább: Letisztult összeállítás megtervezése.