Choisissez le noir pour un siège discret qui s’accorde avec toutes les couleurs de cockpit, le blanc pour faire du siège la pièce maîtresse d’une installation lumineuse ou monochrome, et l’aspect carbone forgé pour un rendu texturé et un véritable esprit sport automobile. Les trois finitions partagent la même base Atlas, la même géométrie d’assise et les mêmes coussins noirs en mousse à mémoire de forme fournis dans le colis. Le choix est donc une question de style, pas de vitesse.
Votre siège occupe toutefois le centre de votre installation et vous le voyez tous les jours. Découvrez ci-dessous le rendu de chaque finition en situation et la façon dont elle s’accorde avec votre cockpit.
Qu’est-ce qui change d’une finition à l’autre ?
Seul l’aspect de la coque change, ce qui facilite votre choix.
Même siège, surface différente
Chaque siège Atlas comprend la base inférieure commune à la gamme Atlas, une partie supérieure de forme GT ou Formula et un jeu de coussins assorti. La finition ne change que la surface de la coque. Le confort, le montage avec le kit de supports de siège SIMGASM et les points de fixation intégrés pour transducteur de basses restent exactement les mêmes. Un Atlas GT blanc offre les mêmes sensations de conduite qu’un Atlas GT noir.
La coque est réalisée selon un procédé spécialisé de fabrication et de finition qui privilégie des contours nets, un ajustement précis et une surface de haute qualité. C’est un choix de Johan Akkerman, fondateur et concepteur des produits SIMGASM. Pour lui, un simulateur doit refléter l’identité du pilote au volant : la finition compte donc autant que le châssis.
Noir : le choix sobre et sûr
Le noir est la finition que la plupart des pilotes choisissent en premier, et pour de bonnes raisons.
S’accorde avec toutes les couleurs de cockpit
La coque noire donne à l’Atlas un style sobre inspiré du sport automobile. Elle s’accorde avec les profilés en aluminium, les équipements sombres et toutes les couleurs de cockpit SIMGASM. Le reste de votre installation apporte le contraste. Si vous prévoyez de changer la couleur de votre cockpit plus tard, le noir restera toujours assorti.
Place aux coussins colorés
Le noir vous offre aussi la plus grande liberté pour les coussins. Ajoutez un jeu de coussins rouges, blancs, bleus ou orange et le siège change de caractère en une minute. Notre article sur le changement de couleur de votre siège sim racing vous montre jusqu’où vous pouvez aller.
SIMGASM | Atlas siège sim racing Gran Turismo - Blanc
Blanc : faites du siège la pièce maîtresse
Le blanc fait du siège l’élément de votre installation qui attire tous les regards en premier.
Chaque ligne reste visible
La coque blanche révèle chaque ligne sculptée du siège. Les coussins noirs fournis créent un contraste net qui fait clairement ressortir l’assise. Sur l’Atlas Formula, la coque blanche souligne encore davantage la silhouette basse de type Formula.
Envie de voir un Atlas en vrai avant de choisir ? Ce court reel vous montre un siège SIMGASM de près.
Les meilleures associations avec le blanc
Associez un siège blanc à un châssis blanc pour un ensemble épuré et harmonieux. Montez-le sur un châssis noir pour créer un contraste monochrome marqué. Ou faites-en un point d’équilibre dans une installation colorée, par exemple sur un cockpit sim racing violet ou orange. La poussière se remarque un peu plus vite sur le blanc : un rapide coup de chiffon chaque semaine suffit à préserver son bel aspect.
SIMGASM | Siège sim racing Atlas Formula - Blanc
Aspect carbone forgé : texture et caractère
L’aspect carbone forgé est la finition Atlas la plus expressive.
Un motif qui évolue avec la lumière
Le motif inspiré du carbone forgé épouse les épaules et les contours latéraux de la coque. Lorsque la lumière l’éclaire sous un autre angle, une autre partie du motif ressort. Dans une pièce dotée d’un éclairage RGB ou d’une fenêtre à côté du cockpit, le siège offre un aspect différent à chaque fois que vous vous installez.
Aspect et matériau
La finition aspect carbone forgé désigne le rendu visuel, et non une construction différente du siège. Pour comparer les matériaux des coques en général, consultez notre article sur les sièges en acier, en fibre de verre ou en fibre de carbone. Pour l’Atlas, toutes les finitions utilisent la même base et la même géométrie.
SIMGASM | Siège sim racing Atlas Formula - Carbone
Comment choisir en cinq secondes ?
Une seule question suffit généralement à trancher.
Demandez-vous quel rôle le siège doit jouer dans votre pièce
Vous souhaitez que le siège se fasse discret pour mettre le cockpit en valeur ? Choisissez le noir. Qu’il attire le regard en premier ? Choisissez le blanc. Qu’il apporte de la profondeur et un esprit voiture de course ? Choisissez la finition aspect carbone forgé. Sélectionnez ensuite vos coussins et accessoires, du soutien lombaire au porte-gobelet, à l’aide de notre guide sur les accessoires compatibles avec un siège sim racing Atlas. Retrouvez toutes les finitions dans notre collection de sièges Atlas.
Questions et réponses
Des réponses courtes aux questions les plus fréquentes sur les finitions Atlas.
La finition change-t-elle le confort ?
Non. Toutes les finitions utilisent la même base, la même géométrie et les mêmes coussins en mousse à mémoire de forme.
Quels coussins sont fournis avec un siège blanc ou carbone ?
Des coussins noirs sont fournis avec chaque finition. Les jeux de coussins colorés sont vendus séparément.
Peut-on changer le style plus tard ?
Oui. Les jeux de coussins colorés permettent de changer le style en quelques minutes. La finition de la coque fait quant à elle partie de la section supérieure que vous achetez.
Quelle finition convient à un cockpit noir ?
Le noir offre un rendu sobre et uniforme, le blanc crée le contraste le plus marqué et la finition aspect carbone forgé ajoute de la texture sans rompre avec les tons sombres.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
