Oui, vous pouvez déplacer un cockpit sim racing dans une autre pièce, et avec un châssis en profilés d’aluminium, c’est plus facile que la plupart des gens ne le pensent. Pour un court déplacement sur un même étage, deux personnes peuvent porter le châssis nu une fois le siège, la base de volant et les écrans retirés. Pour un escalier, une porte étroite ou un déménagement, il suffit de séparer le châssis en quelques grandes sections, puis de le remonter à son nouvel emplacement en conservant les mêmes réglages.
L’essentiel est de bien préparer le déplacement. Déplacer un cockpit sans préparation risque de modifier votre position de conduite, et de vous faire perdre les automatismes acquis au fil des tours. Vous trouverez ci-dessous une méthode claire, étape par étape, ainsi que les chiffres qui vous permettront de connaître le poids et les dimensions de chaque élément.
Quels sont le poids et les dimensions d’un cockpit sim racing à déplacer ?
Avant de soulever quoi que ce soit, mieux vaut savoir à quoi s’attendre en matière de dimensions et de poids.
Encombrement des quatre châssis SIMGASM
Le SIMGASM Hobby mesure 500 × 1270 × 580 mm (W × L × H). Le Club mesure 500 × 1350 × 620 mm. Le Sport et le Pro mesurent tous deux 580 mm de large et 1320 mm de long, pour une hauteur respective de 720 mm et 750 mm. Une porte intérieure standard mesure souvent entre 780 et 830 mm de large environ : le châssis nu de chaque gamme peut donc la franchir sur le côté ou en biais.
D’où vient vraiment le poids ?
Le châssis seul se manipule à deux. L’essentiel du poids vient des éléments qui y sont fixés : une base de volant direct drive, un siège, des pédales à capteur de charge et un support d’écran. C’est pourquoi il faut d’abord retirer les équipements du cockpit. Notre guide sur le poids d’un cockpit sim racing donne plus de détails pour chaque élément.
SIMGASM | Hobby Cockpit sim racing en aluminium - Doré
Étape par étape : déplacer votre cockpit dans une autre pièce
Suivez ces étapes dans l’ordre pour retrouver les mêmes sensations de conduite une fois votre cockpit installé dans la nouvelle pièce.
1. Repérez votre position de conduite
Placez un petit morceau de ruban adhésif sur le profilé, au bord de chaque support : plateau de volant, plateau de pédalier, supports de siège et bras de support du levier de vitesse. Prenez des photos de côté et du dessus. Les profilés d’aluminium coulissent librement dès qu’un boulon est desserré : les repères adhésifs sont donc le moyen le plus rapide de retrouver votre position initiale.
2. Retirez les équipements
Débranchez tous les câbles et retirez la base de volant, les pédales et le siège. Placez les boulons de chaque élément dans un sachet séparé et étiqueté. Laissez les supports sur le châssis lorsque c’est possible afin de conserver vos points de repère.
3. Portez le châssis à plat et à deux
Soulevez le châssis par les profilés principaux, et non par le plateau de volant ou le bras de support du levier de vitesse. Ces éléments sont conçus pour supporter les efforts exercés par vos mains, pas le poids total du châssis. Dans un escalier, inclinez le châssis dans le sens de la longueur et laissez la personne située en bas le guider.
SIMGASM | Club Cockpit sim racing en aluminium - Orange
Quand faut-il démonter le châssis ?
Pour un déplacement plus important, il est plus sûr de séparer le cockpit en plusieurs sections que de le porter d’un seul bloc.
Escaliers étroits, combles et déménagement
Si le châssis ne passe pas par une porte ou dans l’escalier, desserrez les équerres d’angle et séparez la base en une partie avant et une partie arrière. Les châssis SIMGASM sont boulonnés, et non soudés : chaque assemblage peut donc être démonté avec les outils fournis dans le carton. Chaque châssis est livré avec la visserie de montage, les outils, des gants blancs de montage et un guide de montage. Conservez ces éléments dans une boîte pour le jour du déménagement. Le guide de montage du Hobby peut aussi être suivi en sens inverse pour démonter le châssis.
Protégez la finition
Enveloppez chaque profilé dans une couverture ou du papier bulle. Les rayures se voient davantage sur les châssis colorés, comme les modèles dorés, orange ou verts, que sur les modèles noirs, et une rayure sur un angle reste visible depuis le siège. Utilisez les gants blancs lors du remontage pour garder la finition propre.
Vaut-il mieux rendre votre cockpit mobile ?
Si vous déplacez souvent votre cockpit, par exemple entre le salon et une pièce de loisirs, une installation mobile vous fait gagner du temps chaque semaine.
Des roulettes permettent de déplacer un cockpit sim racing en aluminium après une session. En contrepartie, la stabilité est légèrement réduite lors des freinages appuyés : choisissez donc toujours des roulettes avec frein. Découvrez si les roulettes sont une bonne solution avant de les acheter. Dans la nouvelle pièce, un tapis en caoutchouc placé sous les pieds maintient le châssis en place sur un sol dur ; consultez notre guide pour savoir comment empêcher un cockpit de glisser.
SIMGASM | Sport Cockpit sim racing en aluminium - Vert
Johan Akkerman, fondateur de SIMGASM, teste depuis des années des cockpits lors de présentations de produits et de salons internationaux, où les châssis sont montés et démontés tous les quelques jours. Cette expérience se retrouve dans des détails simples, comme les assemblages boulonnés et les étapes de montage claires. Si vous avez une question concernant votre déplacement, l’équipe vous répond par e-mail à hello@simgasm.com, généralement sous un jour ouvré.
Questions et réponses
Voici des réponses rapides aux questions les plus fréquentes sur le déplacement d’un cockpit.
Un cockpit sim racing passe-t-il par une porte normale ?
Le châssis nu des quatre gammes SIMGASM mesure entre 500 et 580 mm de large : il passe donc par une porte intérieure standard. Tournez-le sur le côté si les supports de siège dépassent.
Combien de personnes faut-il pour déplacer un cockpit ?
Deux personnes pour le châssis nu. Retirez d’abord la base de volant, le siège et les écrans, puis transportez-les séparément.
Vais-je perdre ma position de conduite ?
Non, si vous repérez chaque support avec du ruban adhésif et prenez des photos avant de commencer. Faites coulisser les supports jusqu’aux repères pour retrouver la même position.
Faut-il resserrer les boulons après un déplacement ?
Oui. Vérifiez chaque boulon après la première session dans la nouvelle pièce, car les assemblages se mettent légèrement en place après le transport.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
