Oui, vous pouvez changer de marque de base de volant tout en conservant le même châssis de sim racing, à condition qu’il soit en profilés d’aluminium et que le support corresponde au schéma de fixation de votre nouvelle base. Sur un châssis en profilés comme un SIMGASM, changer de marque implique généralement une nouvelle platine ou équerre de fixation, une vérification de l’entraxe des fixations du pédalier et quelques nouveaux câbles. Le châssis reste le même. C’est le grand avantage par rapport à un support de volant ou à un châssis tubulaire compatible avec une seule marque.
Dans ce guide, vous découvrirez ce qui change réellement lorsque vous passez de MOZA à Fanatec, Simagic, Simucube ou Asetek, et ce qui reste exactement en place. Dans le test indépendant ci-dessous, The Simpit teste le SIMGASM Hobby et ses différentes options de montage de base de volant.
Pourquoi les pilotes de sim racing changent-ils de marque de base de volant ?
La plupart des pilotes ne prévoient pas de changer de marque, mais en 2026, cela arrive plus souvent que jamais.
L’une des raisons courantes est l’envie de monter en gamme. Vous commencez avec une base direct drive d’entrée de gamme, puis vous souhaitez davantage de couple et de précision. Parfois, la meilleure option du moment est proposée par une autre marque. D’autres raisons peuvent motiver ce changement : la compatibilité avec une console, un volant favori qui ne fonctionne qu’avec un seul écosystème, ou une bonne affaire sur une base d’occasion. Quelle que soit la raison, la question reste la même : mon châssis est-il toujours compatible ?
Qu’est-ce qui change lorsque vous passez à une autre marque de base de volant ?
Un changement de marque concerne trois éléments de votre installation : le support de base de volant, le plateau de pédalier et l’électronique.
Le support de base de volant
Chaque marque utilise son propre schéma de fixation. Certaines bases se fixent par le dessous, d’autres par l’avant ou par les côtés. Les bases Asetek nécessitent un support de montage frontal spécifique. Sur un châssis SIMGASM, vous choisissez entre le montage inférieur, le montage frontal, le montage latéral et le montage frontal Asetek lors de la commande. Si votre nouvelle base utilise un autre type de montage, vous remplacez simplement le support, pas le châssis. Notre guide pour savoir quel support convient à votre base de volant explique les trois types de montage.
Le pédalier
Changer de base ne signifie pas toujours changer de pédalier. De nombreux pilotes conservent leur pédalier et remplacent uniquement la base de volant. Si vous changez aussi de pédalier, vérifiez l’entraxe des fixations. Le plateau de pédalier d’un châssis en profilés d’aluminium utilise des écrous en T qui coulissent le long des profilés. Il suffit donc de déplacer les boulons pour les aligner avec les fixations du nouveau pédalier, plutôt que de percer de nouveaux trous.
SIMGASM | Sport cockpit sim racing en aluminium - Violet
L’électronique et les volants
Chaque marque possède son propre logiciel, son propre système de fixation rapide et souvent sa propre connexion de volant. Un volant d’une marque s’adapte rarement à la base d’une autre sans adaptateur. Prévoyez de nouveaux câbles USB, un bloc d’alimentation différent et de nouveaux profils logiciels. Les leviers de vitesse et freins à main connectés en USB continuent de fonctionner, quelle que soit la base utilisée.
Qu’est-ce qui reste identique sur un châssis en profilés ?
La bonne nouvelle, c’est que la pièce la plus chère et la plus importante reste en place : le châssis.
Un châssis sim racing en profilés d’aluminium s’adapte quelle que soit la marque de la base de volant. La position de votre siège, la distance du pédalier, le support d’écran et le bras du levier de vitesse restent tous en place. La hauteur de votre volant ne nécessite qu’un léger ajustement, car l’axe de chaque base se situe à une hauteur légèrement différente.
Johan Akkerman, fondateur et PDG de SIMGASM, le sait grâce à l’évolution de sa propre installation. Avant de fonder SIMGASM, il a piloté avec du matériel Fanatec, un Trak Racer TR8, puis une Simucube 2 avec un volant Rexing. Aujourd’hui, chaque cockpit SIMGASM propose quatre options de fixation de base de volant au choix.
Votre châssis est-il assez solide pour la nouvelle base de volant ?
Changer de marque signifie souvent passer à un couple plus élevé : vérifiez donc votre châssis avant de commander.
Adaptez le profilé au couple
Le SIMGASM Hobby utilise un profilé de 40 x 40 mm et supporte les bases de volant direct drive jusqu’à 16 Nm. Le Club utilise un profilé de 40 x 80 mm avec une charge nominale de freinage de 200 kg au niveau du plateau de pédalier. Le Sport (40 x 120 mm) et le Pro (40 x 160 mm) supportent tous deux une charge nominale de freinage de 300 kg, et le Pro ajoute des renforts en acier aux points de fixation critiques. Découvrez quel couple de base de volant un châssis en aluminium peut supporter pour en savoir plus.
SIMGASM | Pro Cockpit sim racing en aluminium - Noir
Vérifiez les pièces spécifiques à la marque
Certaines bases nécessitent des pièces de compatibilité spécifiques. SIMGASM propose des pages récapitulatives distinctes, comme Compatibilité Simagic Alpha EVO et Compatibilité MOZA R25 Ultra, pour identifier en un coup d’œil le support adapté à votre nouvelle base.
Comment préparer un changement de marque étape par étape ?
Avec un peu de préparation, changer de marque se fait en une soirée plutôt que sur tout un week-end.
Commencez par vérifier le type de montage de la nouvelle base et commandez le support correspondant. Ensuite, mesurez la hauteur de l’axe de l’ancienne et de la nouvelle base pour déterminer de combien déplacer le plateau de fixation de la base de volant. Puis, désinstallez l’ancien logiciel avant d’installer le nouveau ; deux ensembles de pilotes sur un même PC provoquent souvent des conflits. Enfin, resserrez au couple tous les boulons du plateau après la première session, car une nouvelle base se met légèrement en place. SIMGASM B.V. fabrique et teste ses cockpits à Wijk bij Duurstede, aux Pays-Bas, et l’équipe répond aux questions sur les supports par e-mail ou WhatsApp, généralement sous un jour ouvré.
SIMGASM | Club Cockpit sim racing en aluminium - Noir
Questions & réponses sur le changement de marque de base de volant
Ces réponses couvrent les questions que se posent les sim racers avant de changer de marque.
Dois-je changer de châssis si je change de marque de base de volant ?
Non, pas avec un châssis en profilés aluminium. Dans la plupart des cas, il suffit de remplacer le support de base de volant et de vérifier rapidement le plateau de pédalier.
Puis-je conserver le pédalier de mon ancienne marque ?
Généralement, oui. La plupart des pédaliers se connectent en USB et peuvent donc fonctionner avec n’importe quelle base de volant. Seuls les pédaliers qui se branchent sur la base nécessitent un adaptateur USB séparé.
Mon volant sera-t-il compatible avec la nouvelle base ?
Rarement sans adaptateur. Les systèmes de fixation rapide diffèrent selon les marques, alors vérifiez la compatibilité avant d’acheter.
Quel support SIMGASM convient aux bases Asetek ?
Choisissez le support de montage frontal Asetek. Il correspond au mode de fixation des bases Asetek sur un châssis.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
