Nykyaikaisissa simulaattoreissa kuljettajan on hoidettava ajon aikana paljon asioita: varikkostrategia, jarrubalanssi, luistonesto, moottorin kartat, ajovalot, pyyhkimet, radio, black box -sivut, kameran vaihto ja paljon muuta. Fanatecin painikemoduuleilla ja ohjauspyörillä voi hallita monia näistä toiminnoista, mutta useimmat kuljettajat lisäävät silti erillisillä painikkeilla tai Stream Deckillä varustetun hallinta-alueen.

Tässä oppaassa kerrotaan, miten rakennat nopean, siistin ja mukavan hallinta-alueen ilman, että rigisi muuttuu kiinnikkeiden ja johtojen sekamelskaksi.

Mitä hyvä hallinta-alue tekee

• Vähentää kognitiivista kuormitusta: tiedät aina, mistä kukin toiminto löytyy.
• Vähentää käsien liikettä: vähemmän pitkiä kurotuksia ja vähemmän häiriöitä ohjaamiseen.
• Pysyy yhdenmukaisena eri peleissä: sama asettelu toimii iRacingissa, ACC:ssä, Forzassa, rallipeleissä ja niin edelleen.

Vaihe 1: päätä, mitkä toiminnot on sijoitettava ohjauspyörään

Sijoita ajon kannalta kriittiset toiminnot ensisijaisesti ohjauspyörään:

• Katso vasemmalle/oikealle/taakse
• Vilkuta ajovaloja
• Pyyhkimet
• Jarrubalanssi (jos säädät sitä usein)
• Luistoneston / ABS:n säädöt (jos simulaattorisi käyttää niitä)

Fanatecin ohjauspyörillä voi hallita monia näistä toiminnoista. Tarkoituksena ei ole ahtaa kaikkea ohjauspyörään, vaan pitää kriittiset toiminnot peukaloiden ulottuvilla.

Vaihe 2: päätä, mitkä toiminnot sijoitetaan ohjauspyörän ulkopuolelle

Sijoita työnkulkuun liittyvät toiminnot ohjauspyörän ulkopuolelle:

• Varikkomakrot
• Black box -valikoissa liikkuminen
• Puheviestinnän push-to-talk-toiminto
• Uusinnan ohjaimet
• Asetusten muutokset ja säätötyökalut

Stream Deck tai painikelaatikko sopii tähän erinomaisesti. Jos haluat perehtyä tarkemmin asetteluihin ja näppäinmäärityksiin, lue: Stream Deckin ja painikelaatikon käyttöönotto sim racingissa.

Vaihe 3: kiinnitä se paikkaan, johon kätesi hakeutuvat luonnostaan

Rigisi ratkaisee, tuntuuko hallinta-alue ammattimaiselta vai ärsyttävältä. Modulaarinen alumiiniprofiilicockpit tekee tästä helppoa, sillä osia voi sijoittaa ja siirtää ilman poraamista.

Käytännöllisiä kiinnitysvaihtoehtoja SIMGASM-rigeihin:

• Core-sivukiinnitysvarsi siististi sivulle asennettavaa ohjauspaneelia varten.
• Apex-sivukiinnitysvarsi, jos tarvitset lisää jäykkyyttä painavampia painikelaatikoita varten.
• kääntyvä näppäimistöteline ja hiirialusta, jotta cockpitisi on käytännöllinen myös pitkien säätösessioiden aikana.

Jos lisäät useita laitteita, cockpitin kaapelinhallinnasta tulee osa käytettävyyttä. SIMGASM Sport -simulaattori ja SIMGASM Pro -simulaattori on suunniteltu siistejä kokoonpanoja varten, ja niissä on sisäinen kaapelireititys sekä runsaasti kiinnityspinta-alaa.

Vaihe 4: yhtenäistä asettelu eri simulaattoreissa

Valitse 6–10 toimintoa ja pidä niiden sijoittelu samana. Esimerkiksi:

• Ylärivi vasemmalla: varikkovalikko ja varikkovalinnan vahvistus
• Ylärivi oikealla: black box -sivut
• Keskellä: luistonesto ja ABS
• Alhaalla: kamera, uusinta ja puheviestintä

Tarkat määritykset riippuvat simulaattorista, mutta tottumus pysyy samana. Näin hallinta-alueet tekevät sinusta nopeamman: virheitä ja häiriötekijöitä on vähemmän.

Näytön sijoittelu on tärkeämpää kuin uskotkaan

Jos näyttösi tärisee, aivosi joutuvat työskentelemään kovemmin. Vakaa näyttöratkaisu on osa hallinta-aluetta. Harkitse vapaasti seisovaa Apex-kolmoisnäyttötelinettä itsenäiseen kokoonpanoon tai integroitua Apex-kolmoisnäyttötelinettä, jos haluat kaiken yhdelle runkoalalle. Kohdistamista helpottaa VESA-kiinnikesarja 75/100/200.

Jatka lukemista

• Fanatec-kaapelinhallinta
• Fanatecin säätövalikko selitettynä
• iRacing-varikkomakrojen ja Stream Deckin opas
• Kolmen näytön kohdistusongelmien ratkaiseminen
• iRacing-kestävyysajon opas

Lisää Fanatec-oppaita

• Fanatec sim racing -kokoonpanojen opaskeskus: rigit, kiinnikkeet ja peliasetukset
• Fanatec-vaihdekepin ja -käsijarrun kiinnitys: ralli- ja drifting-asettelut profiilirigeihin
• Forza Horizon 6:n Fanatec-ohjauspyöräasetukset: luonnolliselta tuntuvat perusasetukset
• Fanatec load cell -jarrutus: istuimen asento, polkimien väli ja johdonmukaisuus
• Fanatec-päivityspolku: siirry CSL DD:stä ClubSportiin tai Podiumiin ilman uudelleenrakentamista