Kyllä, useimmille Logitechin käyttäjille SIMGASM Hobby on kannattava hankinta. Jopa hammasratasvetoinen G29 tai G923, jonka vääntömomentti on noin 2,3 Nm, hyötyy paljon kiinteästä rungosta: polkimet eivät enää liu'u, tuoli ei rullaa eikä ratti heilu pöydällä. Hobby jättää myös tilaa päivityksille: sekä Logitech RS50 (8 Nm) että G Pro (11 Nm) jäävät selvästi sen 16 Nm:n suositusrajan alle, ja jokainen Logitechin rattipohja voidaan kiinnittää pulteilla pohjakiinnikkeeseen.
Tässä artikkelissa kerromme, miksi myös pienitehoinen ratti tarvitsee vakaan alustan, mitä hyötyä rungosta on kullekin Logitech-mallille ja miten laitteet kiinnitetään. Kerromme myös, milloin kannattaa hankkia ensin uusi ratti.
Miksi myös pienen vääntömomentin ratti tarvitsee vakaan alustan
Moni ajattelee, että ohjaamosta on hyötyä vain tehokkaiden suoravetoisten rattipohjien kanssa, mutta Logitech-kokoonpanon heikoin kohta on usein muualla.
Polkimet ovat todellinen heikko kohta
G29:n tai G923:n jarrupoljin tuntuu jäykältä, ja myöhäinen jarrutus vaatii voimakasta painallusta. Matolla tai puulattialla koko poljinyksikkö liukuu tämän voiman vaikutuksesta eteenpäin. Jarrutuntuma muuttuu, joten jarrutat liian aikaisin tai liian myöhään. Kun polkimet on pultattu ohjaamon poljintasoon, ne pysyvät paikallaan. Jo tämä tekee jarrutuksista usein tasaisempia muutaman ajokerran aikana.
Pöydät ja puristimet hukkaavat yksityiskohtia
Hammasratasvetoinen ratti välittää pieniä, nopeita signaaleja ratin kehän kautta. Kun puristin tai pöytälevy joustaa, osa näistä yksityiskohdista katoaa. Alumiiniprofiilirungossa rattipohja on kiinni tukevassa levyssä, joten tunnet auton liikkeet tarkemmin. Ratin voima ei kasva, mutta tuntuma selkeytyy.
Ajoasentosi pysyy samana
Kiinteä istuin pitää lantion, kädet ja jalat samassa paikassa joka kerta. Näin lihasmuisti pääsee tukemaan ajamistasi. Aloittelevalle kuljettajalle tämä on yksi nopeimmista tavoista parantaa kierrosaikoja.
SIMGASM | Hobby alumiininen ajosimulaattorin ohjaamo - Punainen
Mitä hyötyä rungosta on eri Logitech-rateille?
Hyöty vaihtelee mallin mukaan, joten käymme lyhyesti läpi kolme keskeistä Logitechin rattipohjaa.
G29 ja G923: hammasratasveto, noin 2,3 Nm
Nämä ratit ovat monelle ensimmäinen askel simulaattoriajamiseen. Hobbyn kanssa suurin hyöty tulee polkimista ja istuimesta. Runko on selvästi tukevampi kuin nämä ratit vaativat, mikä on hyvä uutinen: voit pitää sen, kun päivität laitteesi.
RS50: 8 Nm:n suoraveto
RS50 tuo suoravedon Logitechin mallistoon. Kun vääntömomenttia on 8 Nm, pöytäkiinnitys alkaa olla kovilla nopeissa mutkissa. Hobbyssa rattipohja kiinnitetään tukevasti pulteilla, joten suoravedon kaikki yksityiskohdat välittyvät käsiisi.
G Pro: 11 Nm:n suoraveto
G Pro on Logitechin tehokkain rattipohja. Sen 11 Nm:n vääntömomentti vaatii kunnollisen rungon, ja Hobby selviytyy siitä hyvin suositusrajojensa sisällä. Jos käytät myös voima-anturilla varustettuja polkimia ja jarrutat erittäin voimakkaasti, huomioi myös poljintason kuormitusraja, josta kerromme jäljempänä.
Näin Logitech-ratti kiinnitetään Hobbyyn
Logitech-laitteiden pulttaaminen Hobbyyn onnistuu muutamassa vaiheessa.
Kaikki Logitechin rattipohjat käyttävät pohjakiinnikettä, johon rattipohja pultataan alapuolelta. Polkimet kiinnitetään poljintasoon. Hobbyn mukana tulee myös Core-sivuprofiilivarsi vaihteenvalitsinta tai käsijarrua varten, joten Logitech Driving Force Shifter saa kiinteän paikan istuimen vierestä. Merkkikohtainen kiinnikeluettelo löytyy oppaastamme mitkä rattipohjat sopivat SIMGASM Hobbyyn.
Kun laitteet ovat sopivilla paikoillaan, myös ohjelmistoasetuksilla on merkitystä. Logitech G29:n, G923:n ja G Pron asetusoppaamme auttaa säätämään kääntökulman ja voimapalautteen suosikkipeleihisi.
Hobbyn poljintason ilmoitettu jarrutuskuormitus on 150 kg. Se riittää hyvin Logitechin vakiopolkimille. Jos aiot painaa erittäin jäykkää voima-anturijarrua täydellä voimalla joka kierroksella, Clubin 200 kg:n kuormitusraja antaa lisävaraa.
SIMGASM | Hobby alumiininen ajosimulaattorin ohjaamo - Violetti
Logitech-ratista SIMGASM-runkoon
Myös SIMGASMin perustaja on itse ottanut askeleen Logitech-ratista kunnolliseen runkoon.
Johan Akkerman aloitti simulaattoriajamisen vuonna 2008 Gran Turismolla ja peliohjaimella. Hän säästi perusrattiin, siirtyi Logitech G25:een ja voitti myöhemmin G27:n esports-kilpailussa. Vuonna 2019 hän voitti Project CARS 2:n joukkueiden maailmanmestaruuden VP Gamingin kanssa. Kun rungot olivat vielä kalliita, hän hitsasi oman runkonsa käytetyistä kaasuputkista. Nykyään hän suunnittelee koko SIMGASM-malliston 3D-malleista materiaalien ja viimeistelyn lopputarkastukseen asti. Hobby on tämän polun tulos: kunnollinen alumiinirunko aloitteleville kuljettajille, tekijältä, joka aloitti itse samalla tavalla.
Milloin kannattaa ostaa ensin uusi ratti
Ohjaamo ei aina ole ensimmäinen päivityskohde.
Jos Logitech-rattisi on rikki tai tiedät jo haluavasi suoravedon muutaman viikon sisällä, uusi rattipohja voi olla ensisijainen hankinta. Sama pätee, jos ajat vain muutaman kerran kuukaudessa ja sinulla on tukeva pöytä sekä pyörätön tuoli. Oppaamme ensin simulaattorirunko vai rattipohja auttaa valitsemaan. Useimmissa muissa tilanteissa runko on päivitys, jonka huomaat joka kierroksella, ja se pysyy käytössä ratin vaihtuessakin. Tutustu SIMGASM Hobby ‑mallistoon tai vertaile koko ajosimulaattorien ohjaamovalikoimaa.
SIMGASM | Istuinkiskosarja molemminpuolisella lukituksella - Musta
Istuinkiskot ovat hyödyllinen lisä, jos kokoonpanoa käyttää useampi kuljettaja. Niiden avulla jokainen voi säätää etäisyyden polkimiin sekunneissa.
Kysymyksiä Logitech-ratin käytöstä Hobbyn kanssa
Tässä lyhyet vastaukset yleisiin Logitech-kysymyksiin.
Sopiiko G29 SIMGASM Hobbyyn?
Kyllä. G29 pultataan pohjakiinnikkeeseen ja sen polkimet kiinnitetään poljintasoon.
Onko Hobby ylimitoitettu G923:lle?
Ei. G923 ei vaadi rungolta paljon lujuutta, mutta polkimet ja ajoasento hyötyvät siitä huomattavasti. Runko pysyy hyödyllisenä myös silloin, kun päivität suoravetoon.
Kestääkö Hobby Logitech G Pron?
Kyllä. G Pron vääntömomentti on 11 Nm, joten se jää Hobbyn 16 Nm:n suositusrajan sisälle.
Mihin kiinnitän Logitechin vaihteenvalitsimen?
Hobbyn mukana tulevaan Core-sivuprofiilivarteen. Se sijaitsee istuimen vieressä luontevalla korkeudella.
Haluatko tietää lisää? SIMGASMin asiantuntijat auttavat mielellään.
