Painavampi simulaattori-istuin ei ole automaattisesti parempi. Rigin pitää vakaana jäykkä runko ja tiukasti pultattu istuin, ei istuimen oma paino. Kevyt teräsrunkoinen istuin, kuten 5,2 kg painava SIMGASM Core kuppipenkki, tuntuu jarrutuksissa yhtä tukevalta kuin huomattavasti painavampi kallistettavalla selkänojalla varustettu istuin, kunhan kiinnitys on tukeva. Istuimen painolla on merkitystä lähinnä silloin, kun siirrät rigiä, käytät liikealustaa tai haluat säädettävän istuimen.
Alla kerromme, mistä istuimen paino muodostuu, milloin siitä on hyötyä ja milloin se vain hankaloittaa käyttöä.
Mistä simulaattori-istuimen paino muodostuu?
Simulaattori-istuimen paino riippuu suoraan sen toiminnoista, joten rakenne kertoo paljon.
Kiinteä kuppipenkki koostuu pääosin kuoresta ja pehmusteista. SIMGASM Core kuppipenkissä on teräsrunko ja mikrokuituverhoilu, ja se painaa 5,2 kg. Kallistettavalla selkänojalla varustetussa istuimessa on lisäksi kallistusmekanismi sekä erilliset selkänoja ja istuinosa. Core Recline Seat painaa teknisten tietojen mukaan 16 kg. Lisämassa ei ole turhaa painoa. Se tulee mekanismista, jonka avulla voit säätää selkänojan kulmaa istuessasi.
Teräs, lasikuitu ja hiilikuitu
Myös materiaali vaikuttaa painoon. Teräsrungot ovat vahvoja ja edullisia, mutta lisäävät massaa. Lasikuitu- ja hiilikuitukuoret vähentävät painoa ja maksavat enemmän. Kun istuin on asennettu rigiin, kiinnitystapa merkitsee kuitenkin paljon enemmän kuin materiaali.
Tekeekö painava istuin rigistä vakaamman?
Tämä on kysymyksen ydin, ja lyhyt vastaus on ei.
Kun jarrutat voimakkaasti voima-anturilla varustetulla polkimella, voima painaa kehoasi taaksepäin istuinta vasten. Rigi vastustaa tätä työntöä rungon ja istuimen kiinnityspulttien avulla. Painavakin istuin liikkuu, jos se on kiinnitetty löysästi. Kevyt istuin, joka on pultattu tiukasti jäykkään runkoon, ei liiku lainkaan. Käytännössä jousto ja narina johtuvat joustavasta istuinrungosta, väljistä istuinkiskoista tai pulteista, joita ei ole kiristetty ristikkäin.
SIMGASM | Core kuppipenkki - musta
Massasta on yhdellä tavalla hyötyä koko ajotelineelle. Painavampi ajoteline liukuu vähemmän sileällä lattialla. Tämä vaikutus tulee paljon enemmän ohjaamosta ja sinusta kuljettajana kuin istuimesta. Ajotelineen alla oleva kumimatto ratkaisee liukumisen nopeammin kuin painavampi istuin koskaan.
Milloin kevyempi istuin on järkevämpi valinta?
Kevyellä istuimella on selviä etuja muutamissa tavallisissa tilanteissa.
Pienet huoneet ja ajotelineen siirtäminen
Jos siirrät ajotelinettä siivousta varten tai taitat istuimen kokoon ajosession jälkeen, jokainen kilo merkitsee. Core kuppi-istuin taittuu kokoon säilytystä varten, ja 5,2 kg:n painoisena nostat sen yhdellä kädellä.
Liikealustat
Liikeaktuaattorit liikuttavat kaikkea niiden päällä olevaa. Pienempi istuimen massa tarkoittaa pienempää kuormitusta aktuaattoreille sekä nopeampaa ja terävämpää liikepalautetta. Siksi monet liikealustojen käyttäjät valitsevat kevyen kuppi-istuimen, jossa on kiinteä selkänoja.
Tärinäelementit
Tärinäelementit värisyttävät istuinta. Kevyempi istuin reagoi samalla teholla selvemmin, kun taas raskas istuin vaimentaa vaikutusta hieman. Oppaamme tärinäelementtien asentamiseen ilman räminää näyttää, mihin ne kannattaa sijoittaa.
Milloin painavampi kallistettava istuin kannattaa?
Lisäkilot kannattavat, kun mukavuus ja monipuolisuus ovat etusijalla.
Core Recline Seat tarjoaa sulavasti toimivan kallistusmekanismin sekä nahka- ja mokkaverhoilun. Jos ajat pitkiä ajosessioita, jaat ajotelineen muiden kanssa tai haluat käyttää istuinta myös työpöydän ääressä, mekanismin tuoma lisäpaino kannattaa. Sen 193 x 193 mm:n kiinnitysjako mahdollistaa asentamisen jopa toimistotuolin jalustaan. Tällöin istuimen paino kertoo sen tarjoamista ominaisuuksista, ei vakaudesta.
SIMGASMin perustaja ja toimitusjohtaja Johan Akkerman hitsasi ensimmäisen runkonsa käytetyistä kaasuputkista ja asensi siihen romuttamolta hankitun istuimen. Tämä käytännönläheinen alku ohjaa edelleen SIMGASMin suhtautumista laitteistoon: tuotteen on ratkaistava todellinen ongelma ja oltava riittävän luja kestääkseen käytössä. Jokainen SIMGASMin tuote testataan osana kokonaista simulaattoria, ei irrallisena osana.
SIMGASM | Hobby alumiininen simulaattoriohjaamo - Musta
Miten valitset sopivan istuimen ajotelineeseesi?
Yksinkertainen tarkistus auttaa valitsemaan rigiisi ja ajotapaasi sopivan istuimen.
Tarkastele ensin runkoa. Alumiiniprofiilista valmistettu simulaattoriohjaamo, jossa on tukeva istuinrunko, antaa mille tahansa istuimelle vakaan alustan. Mieti sitten käyttötapaa. Kiinteä ajoasento, liikesimulaattori ja pieni tila puoltavat kevyttä kuppiistuinta. Pitkille ja mukaville ajokerroille sopii säädettävällä selkänojalla varustettu istuin. Jos ostat uuden rigin, suunnittelussa auttaa artikkelimme siitä, kannattaako simulaattoririgi ostaa istuimella vai ilman.
Valitsitpa kumman tahansa, noudata ohjetta näin kokoat SIMGASM Core istuimen, jotta pultit ovat tiukalla alusta asti. Löydät molemmat vaihtoehdot SIMGASM istuinten sivulta. Pohjasta kiinnitettävän kuppiistuimen pituussäätö onnistuu molemmilta puolilta lukittuvalla istuinkiskosarjalla.
Yleismallinen molemmilta puolilta lukittuva istuinkiskosarja - Musta
Kysymyksiä istuimen painosta
Tässä lyhyet vastaukset kuljettajien yleisimpiin kysymyksiin istuimen painosta.
Kuinka paljon simulaattori-istuin painaa?
Kiinteät kuppiistuimet ovat yleensä kevyimpiä, ja säädettävällä selkänojalla varustetut istuimet painavat enemmän säätömekanisminsa vuoksi. Core Bucket painaa 5,2 kg, ja Core Recline on ilmoitettu 16 kg:n painoiseksi.
Estääkö painava istuin rigin joustamisen?
Ei. Jousto johtuu rungosta ja kiinnityksistä. Jäykkä runko ja tiukasti kiristetyt pultit estävät jouston.
Onko kevyt istuin parempi liikesimulaattoriin?
Yleensä kyllä. Pienempi massa toimilaitteiden päällä nopeuttaa liikepalautetta ja vähentää rasitusta.
Liukuuko painavampi rigi vähemmän?
Kyllä, hieman, mutta ohjaamon ja kuljettajan painolla on paljon suurempi merkitys kuin istuimen painolla. Kumijaloista tai matosta on enemmän apua.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM auttaa mielellään asiantuntijoidensa voimin.
