Istuinkiskoilla voit siirtää istuinta eteen- tai taaksepäin löysäämättä kiinnityspultteja. Ne ovat hyödylliset, kun samaa cockpitiä käyttää useampi henkilö, polkimien etäisyyttä hienosäädetään tai monikäyttöisen rigin säädettävyyttä halutaan helpottaa.
Samalla istuimen ja rungon väliin tulee liikkuva rakenne. Oikea valinta riippuu siitä, kuinka usein säätöä tarvitaan ja kuinka pitävästi kiskot lukittuvat tavanomaisella jarrutuskuormallasi.
Mitä istuinkiskot tuovat rigiisi
Ensimmäinen hyöty on vaivaton säätö. Voit muuttaa etäisyyttä polkimiin nopeasti, olipa tavoitteena ajoasennon hienosäätö tai lisätilan tekeminen cockpitiin nousemista ja siitä poistumista varten.
Toinen hyöty on mahdollisuus käyttää samaa kokoonpanoa usean kuljettajan kesken. Eripituiset kuljettajat voivat siirtää istuinta purkamatta kiinnikkeitä. Selkänojan kulmaa ja polkimien säätöä voi silti olla tarpeen muuttaa: pelkkä istuimen siirtäminen ei luo täydellistä GT- tai formula-tyylistä ajoasentoa.
Vaikutus jäykkyyteen
Kiskot lisäävät rakenteeseen liukukiskot, liukuvat kosketuspinnat ja lukitusmekanismin. Näiden osien mahdolliset välykset voivat aiheuttaa liikettä kuormituksen alaisena, mutta liikkeen määrä riippuu kyseisten kiskojen rakenteesta, kunnosta ja asennuksesta.
Yksipuolisesti lukittuvat istuinkiskot lukitsevat yhden kiskon, kun taas kaksipuolisesti lukittuva rakenne lukitsee molemmat. Molempien kiskojen lukitseminen voi auttaa vastustamaan istuimen epätasaista liikettä, mutta se ei takaa, että koko rakenteessa ei ole joustoa tai välystä.
Miksi kaksipuolista lukitusta kannattaa harkita
Jarrutuskuormitus ei aina kohdistu tasaisesti istuimen molemmille puolille. Hyvin suunniteltu kaksipuolinen lukitusmekanismi auttaa molempia kiskoja pysymään valitussa asennossa kuormituksen ollessa epätasainen.
Myös asennuksella on merkitystä. Kiskojen yhdensuuntaisuus, sopivat kiinnikkeet ja molempien lukkojen täydellinen kytkeytyminen ovat olennaisia. Naksuva ääni voi tulla kiskoista, istuinkiinnikkeistä tai jostakin muusta liitoksesta, joten selvitä äänen lähde sen sijaan, että olettaisit kiskojen olevan syynä. Oppaamme istuimen narinasta ja liikkumisesta jarrutuksessa kertoo tehtävistä tarkistuksista.
Istuinkiskot vai kiinteä kiinnitys?
Jos cockpitiä käyttää yksi kuljettaja ja ajoasentoa muutetaan harvoin, kiinteä kiinnitys voi olla selkeä ratkaisu. Se poistaa kiskomekanismin rakenteesta, mutta istuin tarvitsee silti sopivat kiinnikkeet ja tukevan kiinnityksen runkoon.
Jos rigiä käyttää useampi kuljettaja tai säädät istuinta usein, laadukkaat kaksipuolisesti lukittuvat istuinkiskot voivat olla hyödyllinen kompromissi. Valitse ne istuimen kiinnitystavan, säätötarpeiden ja poljinkuormituksen perusteella.
Kun cockpit toimii myös työpisteenä
Kiskot voivat tehdä yhdistetystä ajo- ja työpisteestä käytännöllisemmän muuttamalla istuimen ja näppäimistötason välistä etäisyyttä. Tarkista myös käsivarsien tuki, näytön korkeus ja työpöydän vapaa tila.
Säädettävä istuin, kuten SIMGASM Core Recline Seat, tarjoaa lisäsäätömahdollisuuden selkänojallaan. Jos harkitset työtuolin jalustaa tai erillistä kiinnitysmekanismia, tarkista tuotteen ja lisävarusteiden yhteensopivuus sen sijaan, että olettaisit kaikkien työtuolimekanismien noudattavan samaa standardia.
Sopivien istuinkiskojen valinta
Vertaa ensin kiskojen pitkittäistä ja poikittaista kiinnitysreikien väliä niiden yläpuolella olevaan istuimeen tai kiinnikkeisiin sekä niiden alapuolella olevaan tukeen. Tarkista reikäkoot, kiinnikkeiden asennustila ja mahdollisten adapterien tarve.
Tarkista seuraavaksi valmistajan ilmoittama liikevara ja lukitusasennot. Hyödynnettävän säätöalueen on sovittava kaikille käyttäjille siten, etteivät istuin, vapautuskahva tai kiinnikkeet osu cockpitiin tai sen lähellä oleviin laitteisiin.
Tarkista lopuksi asennetun kokonaisuuden korkeus. Kiskot ja mahdolliset lisäkiinnikkeet nostavat istuinta mallista riippuvan määrän. Polkimia, ohjauspyörää ja sim racing -näyttötelinettä voi olla tarpeen säätää asennuksen jälkeen.
Käytettävissä oleva tila rajoittaa hyödynnettävää liikevaraa
Kiskojen ilmoitetusta liikevarasta on hyötyä vain, jos istuin voi liikkua koko matkan osumatta mihinkään. Mittaa vapaa tila istuimen takana, sivukiinnikkeiden ympärillä ja säätökahvan alla. Tarkista myös lähin ja etäisin poljinasento.
Vertailun vuoksi SIMGASM Hobbyn mitat ovat 500 × 1270 × 580 mm (noin 19.7 × 50.0 × 22.8 in) ja Pron mitat 580 × 1320 × 750 mm (noin 22.8 × 52.0 × 29.5 in). Mitat ilmoitetaan järjestyksessä leveys × pituus × korkeus. Pelkkä rungon kokonaispituus ei määritä kiskojen käytettävissä olevaa liikevaraa, sillä myös kiinnitysratkaisulla ja ympäröivillä osilla on merkitystä.
Mittaa suunniteltu asennus ennen tilaamista. Oppaamme sim racing -istuimen kiinnitysreikien välistä kertoo, mitkä mitat tulee ottaa.
Selaa sim racing -istuimia ja vertaile kiinnitystietoja, etsi kiskoja ja kiinnikkeitä sim racing -lisävarusteista tai tutustu alumiinisten sim racing -cockpitien koko valikoimaan.
Usein kysytyt kysymykset
Vaikuttavatko istuinkiskot kierrosaikoihini?
Niistä ei aiheudu tiettyä kierrosaikojen heikennystä tai parannusta. Tukevasti lukittuvien kiskojen pitäisi auttaa säilyttämään tasainen ajoasento, kun taas havaittava liike voi heikentää jarrutuksen toistettavuutta. Arvioi todellista asennusta, älä pelkkää tuotenimikettä.
Kuinka paljon liikevaraa tarvitsen?
Mittaa aiottujen kuljettajien mukavien istuinasentojen välinen ero ja vertaa sitä kiskojen käytettävissä olevaan liikevaraan ja lukitusväleihin. Jätä riittävästi tilaa cockpitiin nousemiseen, siitä poistumiseen ja vapautuskahvalle.
Muuttavatko kiskot istuimen korkeutta?
Kyllä. Laske muutos käyttämällä kyseisten kiskojen mittoja sekä mahdollisten kiinnikkeiden tai adapterien mittoja. Tarkista asennuksen jälkeen uudelleen katseen korkeus, ohjauspyörän ulottuvuus ja polkimien asento.
Voinko vaihtaa myöhemmin kiinteään kiinnitykseen?
Yleensä kyllä, jos istuimessa ja cockpitissä on yhteensopiva kiinnitysratkaisu. Saatat tarvita erilaiset kiinnikkeet tai kiinnitystarvikkeet. Tarkista pulttien pituus ja kierteeseen tarttuva osuus sen sijaan, että käyttäisit samoja kiinnitystarvikkeita automaattisesti uudelleen.
Tarvitsevatko kiskot voitelua?
Noudata kiskojen valmistajan huolto-ohjeita. Pidä kiskot puhtaina ja käytä vain ohjeissa määritettyä voiteluainetta suositelluissa kohdissa. Vältä liiallista voitelua äläkä levitä voiteluainetta lukitusosiin, ellei ohjeissa niin neuvota.
Etkö ole varma, sopivatko kiskot? Lähetä istuinmallisi, kiinnitysmitat ja cockpitin tiedot SIMGASM-tiimille, niin autamme tarkistamaan sopivat vaihtoehdot.
