Simulaattoriohjaamoja on neljää päätyyppiä: rattiteline, kokoontaitettava teräsrunko, teräsputkirunko ja alumiiniprofiiliohjaamo. Ne eroavat toisistaan jäykkyyden, säädettävyyden ja kuormituskestävyyden suhteen. Kevyt hammasratasvetoinen ratti tuntuu hyvältä lähes millä tahansa rungolla, mutta yli 8 Nm:n suoravetoinen rattipohja tarvitsee jäykän rungon, joka ei jousta kuormituksessa.
Sopiva tyyppi riippuu siis ratistasi, polkimistasi ja käytettävissä olevasta tilasta. Alta näet, millainen kukin tyyppi on, missä se toimii hyvin ja missä sen rajat tulevat vastaan.
Mikä on simulaattoriohjaamo?
Aluksi lyhyt määritelmä auttaa vertailemaan eri tyyppejä tasapuolisesti.
Runko ratille, polkimille ja istuimelle
Simulaattoriohjaamo on runko, joka pitää rattipohjan, polkimet ja istuimen paikoillaan suhteessa toisiinsa. Tällä on merkitystä. Kun istuimen ja polkimien välinen etäisyys pysyy samana, myös jarrutuksesi pysyvät samanlaisina kierroksesta toiseen. Kun ajat työpöydän ääressä toimistotuolilla, tuoli vierii taaksepäin heti, kun painat jarrua voimakkaasti.
Miksi rungon tyypillä on merkitystä
Jokainen runko taipuu hieman kuormituksessa. Kysymys on siitä, kuinka paljon. Nykyaikainen rattipohja vastustaa ohjausliikkeitä aidolla vääntömomentilla, ja voima-anturilla varustettu jarrupoljin vaatii vähintään 50 kg:n painallusvoiman. Heikossa rungossa tämä voima muuttuu heilumiseksi, joka tuntuu epämääräisenä ohjauksena ja pehmeänä jarruna.
Rattitelineet: pienin vaihtoehto
Rattiteline on kevyin vaihtoehto ja helpoin siirtää säilytykseen.
Miten rattiteline toimii
Rattiteline kannattelee vain rattia ja polkimia. Istuimena käytät omaa tuolia tai sohvaa. Useimmat telineet taittuvat kokoon, joten ne saa ajamisen jälkeen oven taakse. Siksi ne ovat suosittuja pienissä kodeissa ja kerran viikossa ajavien pelaajien keskuudessa.
Missä rattitelineen rajat tulevat vastaan
Heikko kohta on istuin. Tuoli ei ole kiinni rungossa, joten se liikkuu jarrutettaessa. Telineissä on myös lyhyt ratin kiinnityslevy, joka alkaa täristä tehokkaammilla rattipohjilla. Hammasratasvetoiselle tai hihnavetoiselle ratille teline toimii hyvin. Suoravetoiselle ratille se tuntuu yleensä väliaikaiselta ratkaisulta.
SIMGASM | Hobby alumiininen simulaattoriohjaamo - violetti
Kokoontaitettavat ohjaamot: istuin saranan varassa
Seuraavana on kokoontaitettava ohjaamo, joka sijoittuu rattitelineen ja täysikokoisen rungon väliin.
Suunniteltu helposti säilytettäväksi
Kokoontaitettava ohjaamo täydentää rattitelinettä istuimella, jolloin istuin ja polkimet ovat vihdoin samassa rungossa. Saranan ansiosta koko kokonaisuuden voi taittaa seinää vasten. Monelle aloittelijalle tämä on ensimmäinen varsinainen ohjaamo, sillä se mahtuu olohuoneeseen mutta tuntuu silti autolta.
Saranan tuoma kompromissi
Sarana on myös liikkuva liitos. Voimakas jarrutus tai tehokas ratti saa taitettavan rungon usein joustamaan juuri tästä kohdasta. Istuimen asento on usein kiinteä tai säädettävissä vain muutamaan asentoon. Se riittää satunnaiseen ajamiseen, mutta alkaa rajoittaa mahdollisuuksia, kun päivität laitteistoasi.
Teräsputkirigit: tukevia mutta kiinteitä
Teräsputkirigit ovat perinteisiä hitsattuja runkoja, joita näkee monissa myymälöissä.
Miksi teräsputkirunko valitaan
Teräs on lujaa ja edullista valmistaa, joten teräsputkirigi tarjoaa kokoonsa nähden paljon tukevuutta. Osat hitsataan tai pultataan kiinteään muotoon, ja jauhemaalaus suojaa pintaa. Monien tällaisten rigien mukana toimitetaan istuin, mikä nopeuttaa ensimmäistä käyttöönottoa.
Teräsputkirunkojen rajoitukset
Kiinteä muoto on myös rajoite. Kiinnityspisteet ovat tehtaan määrittämissä paikoissa, joten polkimien siirtäminen 3 cm eteenpäin tai vaihdekepin lisääminen edellyttää erillisen kiinnikkeen ostamista. Oppaamme alumiinisista ja teräksisistä ajosimulaattoriohjaamoista vertailee molempia materiaaleja yksityiskohtaisesti.
SIMGASM | Club alumiininen ajosimulaattoriohjaamo - Valkoinen
Alumiiniprofiiliohjaamot: modulaarinen valinta
Alumiiniprofiiliohjaamo on ratkaisu, johon useimmat vakavasti simulaattoriajamiseen suhtautuvat lopulta päätyvät.
Miten profiilirungot rakennetaan
Alumiiniprofiiliohjaamo rakentuu pursotetuista profiileista, joiden jokaisella sivulla on urat. T-mutterit liukuvat uriin, joten voit pultata kiinnikkeen mihin tahansa kohtaan profiilia. Näin jokaista osaa voi säätää pienin askelin. Profiilin koko kertoo rungon lujuudesta. 40 x 40 mm:n profiili sopii aloitustason rateille, kun taas 40 x 80 mm:n ja sitä korkeammat profiilit kestävät suurempaa vääntömomenttia. Lue mitä 40x80-alumiiniprofiili tarkoittaa, jos luvut ovat sinulle uusia.
Miksi profiiliohjaamot kasvavat tarpeidesi mukana
Koska urat kulkevat koko profiilin pituudelta, voit lisätä myöhemmin vaihdekepin, käsijarrun, näyttötelineen tai näppäimistötason ilman uutta runkoa. SIMGASMin perustaja Johan Akkerman tuntee tämän polun hyvin. Hän aloitti hitsaamalla oman rungon käytetyistä kaasuputkista ja ajoi myöhemmin Trak Racer TR8:lla ennen siirtymistään Simucube 2:een perustuvaan kokoonpanoon. Nuo testivuodet muovasivat modulaarista SIMGASM-mallistoa.
Mikä ohjaamotyyppi sopii sinulle?
Paras tapa valita on etsiä ratillesi ja käytettävissä olevaan tilaan sopiva tyyppi.
Valitse rattialustaasi sopiva tyyppi
Hammasratasvetoiselle tai hihnavetoiselle ratille riittää teline tai kokoontaitettava ohjaamo. Noin 5 Nm:n suoravetoisesta rattialustasta alkaen alumiiniprofiilirunko pitää voimapalautteen selkeänä. Tehokkaat, vähintään 12 Nm:n rattialustat tarvitsevat korkeammat runkoprofiilit. SIMGASM tarjoaa neljä alumiiniprofiilisten ohjaamojen tasoa: Hobby, jossa on 40 x 40 mm profiili ja 150 kg:n kuormitukselle mitoitettu poljintaso, Club, jossa on 40 x 80 mm profiili ja 200 kg:n poljintaso, Sport, jossa on 40 x 120 mm profiili ja 300 kg:n poljintaso, sekä Pro, jossa on 40 x 160 mm profiili ja teräsvahvikkeet kriittisissä kiinnityspisteissä.
Tarkista ensin käytettävissä oleva tila
Hobby on kooltaan 500 x 1270 mm, Sport ja Pro 580 x 1320 mm. Varaa lisäksi tilaa istuimen liu'uttamiseen sekä ohjaamoon nousemiseen ja sieltä poistumiseen. Tilantarvetta käsittelevä oppaamme auttaa suunnittelussa. Vertaa sitten eri tasoja koko simulaattoriohjaamojen valikoimassa. Jokainen SIMGASM-tuote testataan osana kokonaista simulaattoria, ei irrallisena osana.
SIMGASM | Pro alumiininen simulaattoriohjaamo - Oranssi
Kysymyksiä ja vastauksia
Näitä kysymyksiä kuulemme useimmin eri ohjaamotyypeistä.
Millainen sim racing ‑ohjaamo on vakain?
Vakaimpia ovat alumiiniprofiiliset ohjaamot, joissa on korkea runkoprofiili. 40 x 120 mm tai 40 x 160 mm profiilista tehty runko ei juuri liiku edes tehokkaalla suoravetoisella ratilla ja kuormakennollisella jarrupolkimella.
Riittääkö rattiteline aloittelijalle?
Kyllä, hammasratasvetoiselle tai hihnavetoiselle ratille. Kun siirryt suoravetoiseen rattiin tai kuormakennolliseen jarrupolkimeen, teline alkaa heilua ja tuoli liukuu taaksepäin.
Sisältyykö alumiinisiin ohjaamoihin istuin?
Ei aina. SIMGASM myy istuimet erikseen, joten voit valita kehollesi ja ajotyylillesi sopivan kuppiistuimen tai kallistettavalla selkänojalla varustetun istuimen.
Mitä eroa on rigillä ja ohjaamolla?
Arkikäytössä sanat tarkoittavat samaa: runkoa, joka pitää ratin, polkimet ja istuimen yhdessä.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM auttaa mielellään asiantuntijoidensa voimin.
