Forza Horizon 6 on erilainen ajopeli. Se palkitsee hallitun ajamisen, mutta vaatii myös paljon ajamista olosuhteissa, jotka eivät ole ”täydellisiä rataolosuhteita”: liikenteessä, epätasaisilla teillä, sivukallistetuissa mutkissa ja nopeissa suunnanvaihdoissa.
Jos käytät Simagic-rattipohjaa FH6:ssa, tavoitteena ei ole suurin mahdollinen voima. Tavoitteena on tasaisuus + ennakoitavuus, jotta auto on helppo sijoittaa ajolinjalle suuressa nopeudessa.
Ennen asetusten muuttamista: varmista rattituki ja perusasiat
Rattituki voi vaihdella alustan ja kauppapaikan mukaan. Aloita tästä:
- FH6:n tuettujen rattien ja laitteiden tarkistuslista
- FH6:n rattiasetusten opas: kääntökulma, kuolleet alueet ja force feedback
- Jos force feedback puuttuu, käytä tätä FH6:n puuttuvan force feedbackin korjausopasta.
Simagic-tuen virallinen päivitys
Nykytilanne: 25. toukokuuta 2026 julkaistu SimPro Manager 3.0.4 lisäsi virallisen Forza Horizon 6 -tuen. Simagic-julkaisutietojen mukaan mukana ovat pelin telemetria, sovelluksen sisäinen opastus ja FH6:n viralliset esiasetukset. Asenna SimPro Managerin ajantasainen versio ja tarkista saatavilla olevat laiteohjelmistot ennen force feedbackin manuaalista säätämistä. Käytä sitten virallista ohjeistusta lähtökohtana. Tarkista Simagic-latauskeskus ja julkaisutiedot.
Simagic FH6:ssa: kaksi suurta virhettä, jotka kannattaa välttää
- Liian voimakas force feedback: FH6:ssa on paljon tienpinnan tuntumaa ja nopeita siirtymiä. Liian voimakkaat asetukset voivat rasittaa ja saada auton tuntumaan ”hermostuneelta”.
- Väärä kääntökulma: katuautot ja drift-asetukset tuntuvat paremmilta, kun ohjauskulma vastaa ajotyyliäsi. Liian suuri kääntökulma hidastaa nopeita korjausliikkeitä. Liian pieni tekee autosta nykivän.
Suositellut kääntökulman lähtöasetukset
Käytä näitä lähtökohtina ja säädä niitä sen mukaan, millaista ajoa ajat eniten:
- Rata-ajo ja vaihtelevat ajo-olosuhteet: 720°–900°
- Drift-asetukset: 540°–720° (nopeammat suunnanvaihdot)
- Ralli / irtopinta: 720° on hyvä kompromissi
Jos haluat tarkemman selityksen siitä, miksi kääntökulma vaikuttaa ajamisen johdonmukaisuuteen, lue ohjauskulmaopas.
Suositellut asetukset
Force feedbackin säätöfilosofia FH6:ssa
FH6:ssa on kyse ajon sujuvuudesta. Hyvä profiili tuntuu:
- pehmeä keskialueella (ei äkillistä nykäystä),
- selkeä voiman kasvaessa (tunnet aliohjautumisen lähestyvän),
- ei rajun terävä töyssyissä ja reunakivillä.
Aloita kohtuullisella voimakkuudella ja säädä sitten niin, että tuntuma on:
- Vähennä kovuutta ensin pelin sisäisillä tehostesäätimillä.
- Käytä SimPro Managerin pehmennystä vain, jos tuntumassa on edelleen voimakasta ”surinaa”.
- Jos ratti värähtelee edestakaisin, vähennä hieman ratin pyörimisnopeutta ja lisää hieman vaimennusta.
Miksi säädettävä alumiiniprofiilirunko auttaa FH6:ssa
Avoimen maailman ajaminen tarkoittaa pitkiä ajosessioita. Mukavuudella on merkitystä. Alumiiniprofiilirunko auttaa, koska voit:
- säätää ratin korkeuden ja etäisyyden niin, että hartiat pysyvät rentoina,
- säätää polkimien kulman niin, etteivät nilkat väsy jo 30 minuutin jälkeen,
- sijoittaa vaihdekeppi ja käsijarru helposti ulottuville drifti- ja ralliajoa varten.
Suositeltu SIMGASM-kokoonpano FH6:lle
- Cockpit: SIMGASM Club -cockpit (C80) sopii erinomaisesti useimmille FH6:ssa käytettäville rattijalustoille, ja SIMGASM Hobby -cockpit (C40) on vankka aloitusvaihtoehto.
- Istuin: SIMGASM Core Recline seat sopii täydellisesti pitkiin avoimen maailman ajosessioihin. Se pitää mukavuuden korkealla tasolla urheilullisesta ajoasennosta tinkimättä.
- Vaihdekepin ja käsijarrun sijoittelu: lisää vaihdekepin ja käsijarrun kiinnike sekä yleiskäyttöinen lisälaitelevy, jos ajat paljon driftiä tai rallia.
- Näyttökokoonpano: kolmen näytön kokoonpano tuntuu upealta FH6:ssa, mutta pidä näytöt kohdakkain ja vakaina: vapaasti seisova kolmen näytön teline + VESA-kiinnikesarja.
Jatka lukemista
- Simagic DS-8X -vaihdekepin kiinnitys: pultinreiät, sijoittelu ja ralliin sopiva asettelu
- Simagic TB-RS -hydraulinen käsijarru: asetukset, sijoittelu ja säätö driftiin ja ralliin
- Kolmen näytön kohdistusongelmat ratkaistu
- Sim racing -kaapeloinnin opas: huoltolenkit ja siistit kokoonpanot
- SimPro Managerin asetukset selitettyinä: rakenna yksityiskohtaisen tuntuman säilyttävä Simagic-profiili
