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SIMGASM | Asiento de sim racing Atlas Formula - Blanco is compatible with:SIMGASM .
Black compatible with:SIMGASM .
Blue compatible with:SIMGASM .
White compatible with:SIMGASM .
Red compatible with:SIMGASM .
Orange compatible with:SIMGASM .
Compatible con
El SIMGASM Atlas Formula White aporta una identidad luminosa y distintiva al perfil bajo de un simulador de estilo Fórmula. Su carcasa blanca de compuesto de carbono permite apreciar claramente cada línea esculpida, mientras que los cojines negros de espuma viscoelástica incluidos crean un marcado contraste alrededor de la posición de conducción específica para Fórmula.
El asiento completo incluye la base inferior común Atlas, una sección superior Formula blanca y el correspondiente juego de cojines Formula negros. Para la instalación se requiere el juego de soportes de asiento SIMGASM, vendido por separado.
El acabado blanco convierte el asiento en una parte destacada del simulador, en lugar de dejar que pase desapercibido entre el hardware que lo rodea. Combínalo con un chasis blanco para lograr un conjunto limpio y coordinado, móntalo en una estructura negra para crear un potente contraste monocromático o úsalo como pieza central de una configuración más colorida.
Los cojines negros incluidos delimitan claramente las distintas zonas de apoyo sobre la carcasa blanca. Los cojines opcionales en rojo, blanco, azul y naranja ofrecen aún más combinaciones, especialmente al combinarlos con uno de nuestros cockpits de sim racing en varios colores.
La sección superior Atlas Formula sitúa el torso más bajo y más atrás que un asiento GT vertical. Esto crea la geometría de asiento propia de los simuladores de Fórmula y monoplazas, en los que el volante y los pedales se colocan en torno a una posición del piloto claramente más reclinada.
Su construcción con respaldo fijo mantiene constante la geometría elegida durante cada sesión. El resultado es un simulador configurado específicamente para las carreras de Fórmula, en lugar de un cockpit vertical con el asiento inclinado hacia atrás.
Atlas fue creado para sim racers que buscan más de una experiencia de conducción en su configuración. Su diseño patentado reúne la base común, las secciones superiores intercambiables y los sistemas de cojines moldeados en una arquitectura de asiento adaptable.
Al añadir la sección superior Atlas GT, se incluye su correspondiente juego de cojines GT. Conserva la misma base inferior y transforma la configuración Formula en un asiento GT más vertical, cambiando a la vez la forma de la sección superior y el apoyo de los cojines.
Así puedes crear hoy una configuración orientada a las carreras de Fórmula y disfrutar de una posición de conducción GT completamente diferente cuando cambien tus preferencias, sin invertir en un segundo asiento completo.
Los cojines negros de espuma viscoelástica incluidos siguen la forma de la sección superior Formula y pueden retirarse para limpiarlos. Los juegos de cojines Atlas Formula independientes en rojo, blanco, azul y naranja te permiten cambiar el estilo visual manteniendo la distribución correcta de los cojines para el asiento.
Para obtener un apoyo más específico en la zona lumbar, añade el cojín de apoyo lumbar Atlas opcional. Funciona junto con los cojines de serie para que puedas añadir contacto lumbar justo donde lo necesites.
El acabado blanco hace que la forma, los bordes y las transiciones entre componentes resulten especialmente visibles. El proceso de producción y acabado de Atlas está diseñado para crear una carcasa moldeada con precisión, contornos limpios, una alineación precisa y una superficie refinada en todo el conjunto.
Aunque el asiento es modular, la base inferior, la sección superior y la distribución de los cojines se integran en un único diseño completo. Esto confiere al Atlas Formula montado el aspecto cohesionado de un asiento de Fórmula diseñado específicamente para este fin desde cualquier ángulo.
El Atlas Formula se instala lateralmente mediante el juego de soportes de asiento SIMGASM, disponible por separado. Las múltiples posiciones de montaje permiten configurar la altura y el ángulo del asiento en función de tu cockpit y de la geometría Formula que prefieras.
La carcasa también incluye un patrón de montaje específico para hardware bass shaker compatible y un punto adicional para determinados accesorios, como un soporte para auriculares o un portavasos.
Los soportes del asiento, los juegos de cojines alternativos, el apoyo lumbar, el hardware de respuesta táctil y los accesorios se venden por separado. La sección superior Atlas GT no está incluida con este asiento completo.
La fórmula Atlas se basa en una carcasa de compuesto de carbono patentada, diseñada exclusivamente por SIMGASM, no de fibra de vidrio ni de plástico moldeado.
La culminación de años de investigación y desarrollo, este diseño patentado mantiene su forma bajo frenadas bruscas, entradas agresivas de dirección y largas sesiones de resistencia sin el más mínimo indicio de flexibilidad.
Cuando tu asiento no se mueve, tú tampoco. Cada entrada se mantiene precisa. Cada vuelta se mantiene consistente.
La mayoría de los asientos de Fórmula son asientos GT disfrazados. El Atlas Fórmula no lo es.
Su geometría está diseñada exclusivamente para la posición de conducción de Fórmula, baja, reclinada y con las piernas elevadas, replicando la postura de las carreras reales de monoplazas.
La construcción de montaje lateral asegura que el asiento permanezca fijo en el ángulo correcto, sesión tras sesión, sin desviaciones ni holguras.
Listo para arnés con puntos de anclaje preperforados de 4, 5 y 6 puntos. Agujeros prefabricados integrados de fábrica debajo de la carcasa aceptan un vibrador de bajos directamente.
Acolchado de espuma viscoelástica con un juego de cojines lavable que mantiene la comodidad constante en todas las sesiones.
Compatible de forma nativa con todas las cabinas SIMGASM.
Comprueba si este producto es compatible con tu hardware de sim racing.
Variante: Black
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SIMGASM, fundada en 2025, desarrolla hardware de simulación de carreras de alto rendimiento para pilotos que se toman en serio su configuración. El equipo adecuado mejora los tiempos por vuelta, la consistencia y el control general en la pista.
Desde sistemas de dirección directa de alto torque hasta pedales de célula de carga y cabinas rígidas de aluminio, cada producto está diseñado para la precisión, estabilidad y durabilidad a largo plazo. Sin extras innecesarios. Solo ingeniería sólida que funciona bajo presión.
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