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SIMGASM | Asiento de sim racing Atlas Formula - Negro is compatible with:SIMGASM .
Black compatible with:SIMGASM .
Blue compatible with:SIMGASM .
White compatible with:SIMGASM .
Red compatible with:SIMGASM .
Orange compatible with:SIMGASM .
Compatible con
El SIMGASM Atlas Formula Black es un asiento completo de sim racing con respaldo fijo, creado para la posición de conducción más baja y reclinada propia de los monoplazas de Fórmula. Su carcasa esculpida de compuesto de carbono, el acolchado de espuma viscoelástica que proporciona una buena sujeción y el discreto acabado negro crean un entorno de conducción específico para un simulador de Fórmula.
Esta configuración incluye la base inferior común Atlas, la sección superior Formula negra y un juego completo de cojines Formula negros. Para la instalación se requiere el juego de soportes de asiento SIMGASM, disponible por separado.
Un cockpit de Fórmula cambia la relación entre tu cuerpo, el volante y los pedales. El Atlas Formula favorece esta configuración con una posición del torso más baja y reclinada que la de un asiento GT convencional, lo que ayuda a que todo el simulador se sienta diseñado específicamente para la conducción de monoplazas.
La construcción con respaldo fijo proporciona una posición de conducción estable y repetible durante las frenadas, los giros y las sesiones de competición más largas. Una vez ajustados el ángulo y la altura del asiento, el volante y los pedales pueden colocarse en torno a una postura de conducción de Fórmula constante.
El diseño patentado del Atlas ofrece algo que un asiento baquet convencional no puede: la libertad de cambiar el carácter de tu simulador sin sustituir el asiento completo.
La base inferior Atlas constituye el fundamento del sistema, mientras que la sección superior y los cojines correspondientes determinan la posición de conducción. Al añadir la sección superior Atlas GT, se incluye el juego de cojines GT correspondiente. Instálala en la misma base y transforma tu simulador, pasando de la configuración baja de Fórmula a una posición GT más erguida.
En lugar de comprar y almacenar dos asientos completos, Atlas te ofrece dos experiencias de conducción diferentes mediante una única plataforma adaptable. Elige la posición que mejor se adapte a los coches que quieras conducir y cambia la configuración cuando tu simulador evolucione.
La carcasa negra aporta al Atlas Formula una estética de competición sobria que combina de forma natural con los perfiles de aluminio, los componentes oscuros y todos los colores de cockpit SIMGASM. Mantiene el protagonismo visual en la silueta baja del asiento y permite que el resto del simulador aporte el contraste.
Utiliza los cojines negros incluidos para lograr una configuración totalmente coordinada o añade detalles en rojo, blanco, azul o naranja para combinar el asiento con uno de nuestros cockpits de sim racing de colores.
Se incluye un juego completo y lavable de cojines negros de espuma viscoelástica, diseñados específicamente para la sección superior Formula. Los juegos de cojines Atlas Formula independientes están disponibles en rojo, blanco, azul y naranja, para que puedas renovar fácilmente el aspecto del asiento o combinarlo con tu chasis y estilo de competición.
Si prefieres una mayor sujeción en la zona lumbar, puedes añadir el cojín de apoyo lumbar Atlas opcional sin sustituir la configuración de cojines estándar.
La carcasa Atlas se fabrica mediante un proceso especializado de producción y acabado, desarrollado para lograr contornos limpios, un ajuste preciso de los componentes y un exterior de alta calidad. La base, la sección superior y los cojines se han diseñado conjuntamente para que, una vez montados, los componentes modulares formen un único asiento Formula cohesionado.
El resultado es una pieza central distintiva que combina una posición de conducción específica con el acabado que se espera de un simulador premium y personalizado.
El Atlas Formula utiliza montaje lateral y se conecta al cockpit mediante el juego de soportes de asiento SIMGASM, vendido por separado. Los soportes permiten ajustar la altura de montaje y el ángulo del asiento según la posición de Fórmula que prefieras.
El asiento incorpora un patrón de montaje predefinido para bass shakers compatible con hardware de respuesta háptica. También dispone de un punto de montaje adicional para accesorios compatibles, como un portavasos o un soporte para auriculares.
Los soportes del asiento, los cojines en colores alternativos, el apoyo lumbar, el hardware del bass shaker y los accesorios están disponibles por separado. La sección superior Atlas GT no se incluye con este asiento completo.
La fórmula Atlas se basa en una carcasa de compuesto de carbono patentada, diseñada exclusivamente por SIMGASM, no de fibra de vidrio ni de plástico moldeado.
La culminación de años de investigación y desarrollo, este diseño patentado mantiene su forma bajo frenadas bruscas, entradas agresivas de dirección y largas sesiones de resistencia sin el más mínimo indicio de flexibilidad.
Cuando tu asiento no se mueve, tú tampoco. Cada entrada se mantiene precisa. Cada vuelta se mantiene consistente.
La mayoría de los asientos de Fórmula son asientos GT disfrazados. El Atlas Fórmula no lo es.
Su geometría está diseñada exclusivamente para la posición de conducción de Fórmula, baja, reclinada y con las piernas elevadas, replicando la postura de las carreras reales de monoplazas.
La construcción de montaje lateral asegura que el asiento permanezca fijo en el ángulo correcto, sesión tras sesión, sin desviaciones ni holguras.
Listo para arnés con puntos de anclaje preperforados de 4, 5 y 6 puntos. Agujeros prefabricados integrados de fábrica debajo de la carcasa aceptan un vibrador de bajos directamente.
Acolchado de espuma viscoelástica con un juego de cojines lavable que mantiene la comodidad constante en todas las sesiones.
Compatible de forma nativa con todas las cabinas SIMGASM.
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Variante: Black
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SIMGASM, fundada en 2025, desarrolla hardware de simulación de carreras de alto rendimiento para pilotos que se toman en serio su configuración. El equipo adecuado mejora los tiempos por vuelta, la consistencia y el control general en la pista.
Desde sistemas de dirección directa de alto torque hasta pedales de célula de carga y cabinas rígidas de aluminio, cada producto está diseñado para la precisión, estabilidad y durabilidad a largo plazo. Sin extras innecesarios. Solo ingeniería sólida que funciona bajo presión.
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