Elige el SIMGASM Club si tu base de volante ofrece hasta 26 Nm inclusive y quieres un chasis rígido y compacto para competir con regularidad. Elige el SIMGASM Sport si tu base de volante supera los 26 Nm, si tienes previsto incorporar un sistema de movimiento o si quieres pasacables integrados. La diferencia clave está en el perfil principal: el Club utiliza uno de 40 × 80 mm y el Sport, uno de 40 × 120 mm.
Ambos son cockpits de perfiles de aluminio del mismo sistema modular. Por tanto, no se trata de elegir entre uno bueno y uno malo, sino entre uno suficientemente resistente y otro con más margen para mejoras exigentes. A continuación te explicamos cómo decidir.
¿Cuál es la diferencia entre el Club y el Sport?
El perfil principal es la columna vertebral de cada cockpit. El Club utiliza un perfil de 40 × 80 mm. El Sport pasa a uno de 40 × 120 mm. Esos 40 mm adicionales de altura hacen que la base del Sport sea aún más rígida frente a la flexión.
Los chasis también difieren en tamaño. El Club mide 500 × 1350 × 620 mm (anchura × longitud × altura). El Sport mide 580 × 1320 × 720 mm. Por tanto, el Sport es 80 mm más ancho y 100 mm más alto, aunque un poco más corto. En una habitación pequeña, esos centímetros importan.
En la zona de los pedales, la bandeja de pedales del Club admite una carga de frenado nominal de 200 kg. El Sport eleva esa cifra a 300 kg y añade una bandeja de pedales y una estructura de base más gruesas.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Club - Negro
¿Qué funciones adicionales ofrece el Sport?
El Sport es más que un Club de mayor tamaño. Añade pasacables integrados para que los cables USB y de alimentación pasen por el interior del chasis. También viene preparado para sistemas de movimiento. Además, cuenta con un brazo más largo para el cambio y un soporte para la base de volante más resistente y con mayor capacidad de ajuste.
El Club prescinde de estas funciones de forma intencionada. No tiene orificios integrados para cables y mantiene un chasis centrado en lo esencial y con un precio razonable. Pagas por una base más resistente y por el margen de mejora que realmente aprovechan quienes compiten habitualmente.
¿Qué soporte para la base de volante ofrece cada modelo?
En ambos cockpits puedes elegir el soporte para la base de volante al finalizar la compra. El Bottom Mount es compatible con los patrones inferiores admitidos de Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek y VRS. El Side Mount se adapta a los modelos compatibles de Fanatec, MOZA y SIMAGIC. También hay un Front Mount estándar y un Front Mount específico para Asetek. En el Sport, el soporte para la base de volante es más resistente y ofrece más posibilidades de ajuste.
¿Cuándo es el Club la mejor opción?
El Club es la mejor opción para la mayoría de los pilotos domésticos que compiten varias veces por semana. Es adecuado para una base direct drive de hasta 26 Nm inclusive, un freno con célula de carga y un cambio o freno de mano. El brazo lateral Core para el cambio y el freno de mano ya viene incluido.
También es el paso lógico desde el Hobby. ¿No tienes claro si necesitas dar ese paso? Lee SIMGASM Hobby o Club: qué cockpit de aluminio se adapta mejor a ti. Para decidir en lo relativo al freno, también te ayudará nuestra guía sobre cuánta fuerza de frenado en los pedales necesita un cockpit de sim racing.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Club - RothBros
¿Cuándo deberías elegir el Sport?
Elige el Sport cuando tu base de volante ofrezca más de 26 Nm. SIMGASM recomienda el Sport o el Pro por encima de ese nivel, y el Pro por encima de 40 Nm. El Sport también es una opción lógica si tienes previsto incorporar un sistema de movimiento, ya que viene preparado para ello de serie.
Otra razón es conseguir un montaje limpio. Si odias los cables sueltos y quieres ocultarlos dentro del chasis, los pasacables integrados del Sport resultan muy útiles. Lo mismo se aplica a unos pedales hidráulicos exigentes o a una configuración con un brazo largo para el cambio.
¿Quieres saber cómo funciona con una base de volante concreta? Nuestra guía de cockpits para MOZA R5S Pro y R16S Ultra muestra cómo el par determina la gama adecuada. Para obtener más información sobre los distintos niveles de par, lee cuánto par de la base de volante puede soportar un cockpit de aluminio en 2026.
¿Con qué equipo compite el fundador?
Johan Akkerman, fundador, CEO y diseñador de producto de SIMGASM, compite con un SIMGASM Sport equipado con el asiento Formula Atlas, realidad virtual y un sistema de movimiento. Esta configuración demuestra para qué está diseñado el Sport: un montaje exigente y preparado para movimiento. Para muchos pilotos que no utilizan un sistema de movimiento, el Club ya cumple perfectamente su función.
Johan compite desde 2008, ganó el campeonato mundial por equipos de Project CARS 2 en 2019 y posteriormente participó en competiciones reales como la DNRT BMW E30 Cup. Diseñó los conceptos Hobby, Club, Sport y Pro a partir de esa combinación de experiencia en sim racing y competición real.
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Club o Sport: guía rápida para decidir
Elige el Club si tu base de volante ofrece 26 Nm o menos, no tienes previsto incorporar un sistema de movimiento y prefieres un chasis compacto. Elige el Sport si vas a superar los 26 Nm, quieres movimiento o buscas cables ocultos y un soporte para la base de volante más resistente.
¿Sigues teniendo dudas? Compra pensando en el hardware que prevés tener durante los próximos dos años, no solo en el que utilizas hoy. Encontrarás todos los colores y decoraciones en la colección de cockpits de sim racing Club, y el Sport junto a ellos en la gama completa de cockpits de sim racing.
Preguntas sobre Club y Sport
¿El SIMGASM Club está preparado para sistemas de movimiento?
No. La preparación para sistemas de movimiento es una de las funciones que añade el Sport. Si tienes previsto incorporar uno, el Sport es el modelo diseñado para ello.
¿El Club tiene orificios para gestionar los cables?
El Club no tiene pasacables integrados. El Sport y el Pro sí.
¿Cuál es más grande, el Club o el Sport?
El Sport es más ancho y alto, con unas dimensiones de 580 × 1320 × 720 mm. El Club mide 500 × 1350 × 620 mm.
¿Ambos incluyen garantía?
Sí. Ambos cockpits incluyen la garantía estándar de SIMGASM de 2 años.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
