Un perfil de aluminio de 40x80 es un larguero de chasis que mide 40 mm de ancho y 80 mm de alto. En un cockpit de sim racing, esa altura adicional hace que el larguero principal sea mucho más rígido que uno cuadrado de 40x40. El SIMGASM Club utiliza un perfil principal de 40 × 80 mm, por lo que la base resiste la flexión cuando pisas el freno con fuerza o utilizas una potente base de volante direct drive.
Por tanto, el número no es solo una etiqueta en una ficha técnica. Indica cuánto resiste el chasis las fuerzas que ejercen tus manos y pies. A continuación, explicamos qué significan los números, qué sensaciones ofrecen en pista y cuándo un chasis de 40x80 es el paso adecuado para ti.
¿Qué significan realmente los números 40x80?
Los perfiles de aluminio se venden según su sección transversal. El primer número indica la anchura y el segundo, la altura, ambos en milímetros. Un perfil de 40x40 es un tubo cuadrado con ranuras en cada lado. Un perfil de 40x80 equivale a dos de esos cuadrados apilados, con ranuras en todas sus caras.
Estas ranuras se denominan ranuras en T. En ellas se introducen tuercas especiales que permiten atornillar soportes en cualquier punto del larguero. Por eso los rigs de perfiles son tan fáciles de ajustar. Solo tienes que aflojar dos tornillos, deslizar la pieza y volver a apretarlos.
Lo más importante es la altura del perfil. Al pisar el pedal de freno, la fuerza empuja hacia delante la bandeja de pedales e intenta doblar la base hacia arriba. Un larguero más alto distribuye esa carga sobre una mayor cantidad de material en la dirección de la fuerza. Dicho de forma sencilla: duplicar la altura de una viga aumenta su resistencia a la flexión mucho más que duplicar su anchura.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Club - Negro
¿Qué sensaciones ofrece un chasis de 40x80 frente a uno de 40x40?
En una base cuadrada de 40x40, se percibe una ligera flexión en los pedales al pisar con fuerza un freno rígido. La bandeja de pedales se mueve ligeramente antes de que el propio pedal empiece a desplazarse. En una configuración ligera, la mayoría de los pilotos ni siquiera lo notan. Con un freno de célula de carga firme, empieza a restar precisión a la sensación de frenado.
En una base de 40x80, ese movimiento inicial desaparece casi por completo. La bandeja de pedales permanece en su sitio, por lo que la presión que aplicas se transmite al sensor del pedal y no al chasis. Así consigues un punto de frenado más repetible, vuelta tras vuelta. Lo mismo sucede con el volante. Una potente base de volante direct drive transmite golpes secos al soporte, y una base más rígida evita que el volante se sacuda.
Explicamos la otra cara de los largueros cuadrados en nuestra guía ¿es suficientemente resistente un cockpit de sim racing de 40x40 en 2026?. En resumen: 40x40 es adecuado para la mayoría de quienes empiezan, mientras que 40x80 ofrece margen para evolucionar.
¿Cuáles son las especificaciones reales del SIMGASM Club?
Las cifras ayudan a entenderlo. El SIMGASM Club tiene unas dimensiones totales de 500 × 1350 × 620 mm (anchura × longitud × altura). Su bandeja de pedales tiene una carga nominal de frenado de 200 kg. En comparación, el SIMGASM Hobby utiliza un perfil principal de 40 × 40 mm, mide 500 × 1270 × 580 mm y tiene una carga nominal de frenado de 150 kg.
Por tanto, el Club solo es 80 mm más largo y 40 mm más alto que el Hobby. Sigue cabiendo en una habitación normal. El principal cambio está en el larguero de la base, no en el espacio que ocupa. Si primero quieres planificar el espacio en el suelo, lee cuánto espacio necesitas para un cockpit de sim racing.
¿Qué bases de volante son adecuadas para un cockpit de sim racing de aluminio de 40x80?
SIMGASM especifica el Club para bases de volante de hasta 26 Nm inclusive. Esto incluye la mayoría de las bases direct drive populares que compran actualmente los pilotos domésticos. Por encima de 26 Nm, SIMGASM recomienda el Sport o el Pro, y por encima de 40 Nm, el Pro.
Sin embargo, el par es solo una parte de la comprobación. El soporte del volante también debe ser compatible con tu base. El Club incluye el soporte de volante que elijas al finalizar la compra. El montaje inferior cubre los patrones inferiores compatibles de Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek y VRS. El montaje lateral cubre los modelos compatibles de Fanatec, MOZA y SIMAGIC. El montaje frontal estándar cubre los patrones compatibles de Fanatec, Simucube y VRS, y también hay un montaje frontal específico para Asetek.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Club - Naranja
¿Por qué eligió SIMGASM el perfil de 40x80 para el Club?
Cada nivel de cockpit SIMGASM se construye en torno a un tamaño de perfil principal. El Hobby utiliza 40x40, el Club utiliza 40x80 y el Sport sube a 40x120. Esto facilita la comprensión de la gama. Cuanto más alto es el larguero de la base, más hardware puede soportar el chasis.
Johan Akkerman, fundador, CEO y diseñador de producto de SIMGASM, diseñó y dirigió el desarrollo de toda la gama. Compite desde 2008 y ganó el campeonato mundial por equipos de Project CARS 2 de 2019 con VP Gaming. También llegó a ocupar el cargo de Chief Business Officer en Trak Racer, donde probó y ayudó a desarrollar el chasis TRX. Esa combinación de competición y desarrollo de producto se refleja en el Club. Está dirigido a pilotos que conducen varias veces por semana y buscan rigidez sin pagar por funciones que todavía no utilizan.
SIMGASM también prueba cada producto como parte de un simulador completo, no como una pieza suelta sobre un banco. Por tanto, el Club se evalúa con asiento, volante, pedales y pantalla instalados, igual que en casa.
¿Qué incluye la caja?
El Club se entrega con los perfiles de aluminio, los soportes estructurales del chasis, el soporte de volante elegido, los elementos de montaje y las herramientas, guantes blancos de montaje, la guía de montaje y el brazo lateral de perfil Core para el cambio y el freno de mano. El asiento, las guías deslizantes del asiento, la base de volante, los pedales y el soporte de monitor se venden por separado. Esto mantiene la flexibilidad del chasis, ya que puedes elegir el asiento y la pantalla que más te convengan.
¿Quieres un rig con un aspecto más discreto para una habitación con escritorio? Los acabados Negro y Blanco se integran fácilmente. ¿Quieres que tu configuración destaque? También están disponibles Naranja, Verde, Azul, Rojo, Dorado y Morado, además de ediciones con libreas como RothBros, JPS, MARINI y Aichi.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Club - Dorado
¿Cuándo es un chasis de 40x80 el paso adecuado para ti?
Un chasis de 40x80 tiene sentido si compites a menudo, si utilizas o piensas utilizar un freno de célula de carga, o si tu base de volante supera los 16 Nm del nivel Hobby y alcanza hasta 26 Nm. También es una elección inteligente si sabes que vas a mejorar tu hardware. Compras el chasis una vez y después actualizas las piezas que lo rodean.
Si solo compites de vez en cuando con un volante accionado por correa o engranajes, un chasis de 40x40 suele ser suficiente. Compara toda la gama de cockpits de sim racing de aluminio de la gama Club con los demás niveles antes de decidirte. ¿Prefieres empezar con una visión más general? Consulta todos los rigs de sim racing de aluminio que fabrica SIMGASM.
Preguntas sobre los perfiles de aluminio de 40x80
¿40x80 es lo mismo que 80x40?
Sí. Ambos nombres describen el mismo perfil. El perfil alcanza su máxima rigidez cuando el lado de 80 mm queda orientado en la dirección de la carga.
¿Un cockpit de 40x80 flexa con un volante direct drive?
Dentro de su especificación de hasta 26 Nm inclusive, el Club está diseñado para mantener la estabilidad. La flexión suele deberse a tornillos flojos o a un soporte incorrecto, así que comprueba los tornillos tras la primera semana de uso.
¿Un rig de 40x80 pesa mucho más que uno de 40x40?
El larguero de la base utiliza más aluminio, por lo que pesa más. El espacio que ocupa solo aumenta ligeramente: 500 × 1350 × 620 mm para el Club frente a 500 × 1270 × 580 mm para el Hobby.
¿Quién diseña los cockpits SIMGASM?
Johan Akkerman, fundador, CEO y diseñador de producto, diseña toda la gama. SIMGASM tiene su sede en Wijk bij Duurstede, Países Bajos.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
