Casi todos los juegos de pedales de sim racing de 2026 son adecuados para el SIMGASM Club, incluidos los pedales con célula de carga e hidráulicos que requieren mucha fuerza. La bandeja de pedales del Club tiene una carga nominal de frenado de 200 kg, muy por encima de la fuerza que la mayoría de los pilotos ejercen sobre un freno con célula de carga. Solo los pedales muy duros, utilizados a máxima fuerza por pilotos experimentados de peso elevado, acercan la bandeja a su límite; para esas configuraciones, la bandeja de 300 kg del Sport resulta más adecuada.
En esta guía aprenderás qué significa esa carga nominal de 200 kg, qué tipos de pedales son adecuados y cómo configurarlos en los cockpits de sim racing SIMGASM Club.
¿Qué significa la carga de frenado de 200 kg?
La cifra de la ficha técnica puede parecer abstracta, así que veamos qué significa en la práctica.
La carga nominal, en pocas palabras
La carga nominal de frenado es la fuerza que soporta la bandeja de pedales del Club en la placa de montaje de los pedales. Como referencia, SIMGASM establece una carga nominal de 150 kg para el Hobby y de 300 kg para el Sport. Muchos pilotos ajustan el freno con célula de carga a una fuerza máxima de entre unos 30 y 90 kg, y solo unos pocos ejercen más fuerza. Así, el Club te ofrece un margen claro, incluso cuando pisas el freno a fondo al final de una recta larga.
Por qué importa el margen
Una bandeja que flexiona resta precisión al tacto de frenada. Parte de la fuerza de tus piernas dobla el metal en lugar de cargar el sensor, por lo que tu punto de frenada cambia de una vuelta a otra. Una bandeja rígida hace que la misma presión produzca siempre el mismo resultado. Encontrarás más información en nuestra guía sobre cuánta fuerza de frenado debe soportar un cockpit de sim racing.

SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Club - Blanco
¿Qué tipos de pedales se pueden montar en el Club?
Hay cuatro tipos principales de pedales, y el Club es adecuado para todos ellos en condiciones de uso normales.
Pedales con potenciómetro y sensor Hall
Estos pedales de iniciación miden el recorrido del pedal. Requieren poca fuerza, por lo que apenas ejercen carga sobre la bandeja. Muchos conjuntos de Logitech y Thrustmaster utilizan este tipo de pedales. En un Club ofrecen una sensación de solidez y te dejan margen para mejorar el equipo más adelante.
Pedales con célula de carga
Una célula de carga mide la presión en lugar del recorrido, como un freno real. Esta es la mejora más popular en 2026, con conjuntos de pedales de MOZA, Fanatec, Simagic y Thrustmaster. Nuestra guía de configuración de los Simagic P1000 muestra cómo montar y calibrar un conjunto de pedales con célula de carga. En el Club, un freno con célula de carga se mantiene holgadamente dentro de la capacidad nominal de 200 kg.
Pedales hidráulicos y activos
Los pedales hidráulicos utilizan un cilindro maestro real y suelen requerir mucha fuerza. Los pedales activos utilizan un motor para simular el ABS y la pérdida de eficacia de los frenos. Ambos funcionan en el Club, pero los pilotos que los ajustan muy duros y frenan a fondo durante horas disponen de un mayor margen con el Sport, que también cuenta con una bandeja de pedales más gruesa.
¿Cómo se ajustan los pedales en el Club?
Un buen ajuste lleva diez minutos y te permite ser más constante en cada vuelta.
Distancia e inclinación
Siéntate en tu posición habitual y pisa el freno a fondo. La rodilla debe quedar ligeramente flexionada, nunca completamente extendida. Desplaza los pedales o el asiento hasta encontrar una posición cómoda. Unas guías deslizantes de asiento permiten hacerlo rápidamente cuando varias personas comparten el cockpit. Después, ajusta la inclinación de la placa del pedal de freno para que el pie empuje perpendicularmente a ella, no hacia arriba.
Tornillos y separación
Atornilla los pedales a través de los orificios de montaje de la bandeja de pedales y aprieta todos los tornillos. Deja suficiente espacio entre el freno y el acelerador para hacer punta y tacón si conduces con cambio manual. El fundador de SIMGASM, Johan Akkerman, trabajó como especialista técnico y jefe de taller para marcas como Mercedes-Benz y Jaguar. Actualmente dirige el desarrollo de productos y es el responsable último de la calidad de los productos en SIMGASM. Nuestra guía de configuración de pedales con célula de carga explica los ajustes de software.

SIMGASM | Club Cockpit de sim racing de aluminio - Rojo
¿Cuándo deberías elegir el Sport en su lugar?
Para la mayoría de los pilotos, el Club es la opción adecuada, pero hay dos casos en los que conviene optar por el chasis más grande.
Frenos muy duros y sesiones largas
Si tienes pensado usar pedales hidráulicos o activos de gama alta con un ajuste de freno muy duro, la plataforma con capacidad de 300 kg y la bandeja de pedales más gruesa del Sport te dan un margen adicional. Lo mismo ocurre con los pilotos de resistencia que frenan con fuerza durante horas.
Un volante potente junto con unos pedales exigentes
Una base de volante de más de 26 Nm junto con una pedalera pesada exige mucho al chasis. En ese caso, compara primero el Club con el Sport. ¿Tienes dudas sobre tu base de volante? Consulta qué bases de volante se pueden montar en el SIMGASM Club. ¿También vas a añadir un cambio? Consulta dónde montar un cambio en un SIMGASM Club.

SIMGASM | Club Cockpit de sim racing de aluminio - Negro
Preguntas frecuentes
Respuestas breves a las preguntas más habituales sobre los pedales y el Club.
¿El Club incluye pedales?
No. El Club incluye el chasis, el soporte de volante seleccionado, el brazo lateral de perfil, los elementos de montaje, las herramientas y la guía de montaje. Los pedales se venden por separado.
¿Son suficientes 200 kg para un freno con célula de carga?
Sí. Muchos pilotos ajustan su freno con célula de carga a una fuerza máxima de entre unos 30 y 90 kg, por lo que 200 kg dejan un amplio margen.
¿Se pueden montar pedales invertidos en el Club?
Los pedales invertidos necesitan un montaje diferente al de los pedales de suelo. Contacta primero con SIMGASM para que el equipo compruebe tu modelo concreto.
¿Dónde puedo obtener ayuda con mi pedalera?
El equipo de SIMGASM responde en un plazo de un día laborable por correo electrónico o WhatsApp.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.