Ein gutes Handbremsen-Setup kann Rallye- und Driftfahrten von „Chaos“ in etwas verwandeln, das sich tatsächlich reproduzieren lässt. Doch wie bei Pedalen fühlt sich auch eine Handbremse nur dann gut an, wenn sie starr montiert und richtig positioniert ist.

Dieser Leitfaden befasst sich mit der hydraulischen Handbremse Simagic TB-RS: Montageoptionen, Regeln für die Positionierung und Tipps zur Abstimmung für ein berechenbares Fahrgefühl.

Montagebohrungen und Hinweise zu Befestigungselementen

Simagic gibt für die TB-RS folgende Montageoptionen an:

• M6-Gewindebohrungen
• Ø6-Durchgangsbohrungen

In der Praxis bietet dir das je nach verwendeter Halterung viel Flexibilität. Entscheidend ist, jegliches Nachgeben zu vermeiden: Eine hydraulische Handbremse verleitet zu kräftigem Ziehen, und jede Bewegung der Halterung wird zu „vorgetäuschtem Betätigungsweg“.

Positionierung: die Regel der „einen Bewegung“

Beim Driften und Rallyefahren solltest du die Handbremse ziehen können, ohne die Kontrolle über die Lenkung zu verändern.

• Positioniere die Handbremse dort, wo deine Hand das Lenkrad auf natürliche Weise verlässt.
• Platziere sie nah genug, damit du die Schulter nicht anheben musst.
• Neige den Griff so, dass die Zugrichtung zu deinem Handgelenk und Unterarm passt.

Horizontale oder vertikale Griffmontage

Die TB-RS unterstützt die horizontale Griffmontage. Welche Variante solltest du wählen?

• Vertikale Ausführung: beim Rallyefahren weitverbreitet und einfach zu „greifen und zu ziehen“.
• Horizontale Ausführung: kann sich bei manchen Drift-Setups und in engen Cockpits natürlicher anfühlen.

Tipps zur Abstimmung und Technik

• Ziehe nicht jedes Mal ruckartig bis zum Anschlag. Lerne, wie weit du ziehen musst, um das Auto zu drehen, ohne die Hinterräder vollständig zu blockieren.
• Nutze die Handbremse als Hilfsmittel zum Eindrehen. Das Ziel besteht darin, das Auto zu positionieren und anschließend wieder Gas zu geben.
• Konstanz ist wichtiger als Aggressivität. Der gleiche Zug zum gleichen Zeitpunkt macht deine Linie reproduzierbar.

Warum Aluminiumprofil-Rigs ideal für Handbremsen sind

Bei Profil-Rigs kannst du die Handbremse genau dort positionieren, wo sie hingehört, und die Halterung so abstützen, dass sie sich stabil anfühlt. Bei vielen Rohrrahmen-Rigs ist das ohne Bohren oder umständliche Halterungen nur schwer möglich.

Empfohlene SIMGASM Montageteile für die TB-RS

• Haupthalterung: Schalthebel- und Handbremsenhalterung für eine starre seitliche Montageposition.
• Zubehörplattform: universelle Peripherieplattform, wenn du mehrere Geräte kombinierst (Handbremse + Schalthebel + Button-Box).
• Cockpit-Basis: SIMGASM Club Cockpit (C80) für die meisten Aufbauten; SIMGASM Sport Cockpit (C120), wenn du zusätzliche Einstellmöglichkeiten und eine saubere Kabelführung durch interne Durchführungen möchtest.

Stimme den Rest deines Rigs auf deine Rallye- und Driftziele ab

• Sitzkomfort: Der SIMGASM Core Sitz mit verstellbarer Rückenlehne eignet sich hervorragend für lange Open-World-Sessions und Rallye-Etappen.
• Lenkradmontage: Das Basisset für die Lenkradhalterung + die Front-Lenkradhalterung tragen dazu bei, dass das Wheel Deck bei schnellen Korrekturen stabil bleibt.

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