Ihr Sitz ist nicht nur ein Komfortzubehör. Er ist Ihr Bezugspunkt. Eine stabile Sitzposition hilft Ihnen, gleichmäßig zu bremsen, ruhig zu lenken und länger ermüdungsfrei zu fahren.
Die Wahl des richtigen Sitzes ist eine der wichtigsten Entscheidungen beim Aufbau eines Sim-Racing-Setups – insbesondere, wenn Sie das Rig mit anderen teilen, Langstreckenrennen fahren oder auf stärkere Pedale aufrüsten möchten.
Schalensitz oder Sitz mit verstellbarer Rückenlehne: Was ist besser?
Es gibt keine universell beste Wahl. Entscheidend ist, wie Sie den Simulator nutzen.
Stärken eines Schalensitzes
- Sehr stabil bei starkem Bremsen
- Unterstützt eine gleichbleibende Fahrposition
- Rennwagengefühl und starker Seitenhalt
Stärken eines Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne
- Komfortabler bei gemischter Nutzung (Rennsimulationen + allgemeines Gaming)
- Leichteres Ein- und Aussteigen
- Oft besser für Personen geeignet, die keinen eng anliegenden Schalensitz mögen
Wenn Sie eine Alternative zum Schalensitz suchen, die sich dennoch sportlich anfühlt, bietet der SIMGASM Core-Sitz mit verstellbarer Rückenlehne hohen Komfort in einem wettbewerbsorientierten Design.
Die Atlas-Sitzserie: GT oder Formula
Die SIMGASM Atlas-Serie basiert auf einer Verbundwerkstoffschale, die für hohe Belastungen ausgelegt ist. Sie ist robust genug für anspruchsvolles Sim Racing und wurde mit Blick auf Langlebigkeit entwickelt.
- Atlas GT: die vielseitigste Wahl für typische Sitzpositionen im GT-Stil. Atlas GT-Sitz.
- Atlas Formula: entwickelt für eine stärker zurückgelehnte Sitzposition im Stil eines offenen Cockpits oder Hypercars. Atlas Formula-Sitz.
Beide sind in mehreren Schalenfarben und mit austauschbaren Polstersets erhältlich. Die Polster bestehen aus Memory-Schaumstoff und sind waschbar. Wenn Sie mehr Unterstützung für den unteren Rücken benötigen, ist optional ein Lendenstützkissen erhältlich.
So wählen Sie die richtige Sitzgröße
Die Wahl des Sitzes sollte auf Messungen und nicht auf Schätzungen beruhen. Achten Sie auf:
- Hüftbreite: Der Sitz sollte Halt bieten, ohne Druckstellen zu verursachen.
- Schulterbreite: besonders wichtig bei Schalensitzen mit Schulterstützen.
- Körpergröße: Prüfen Sie die Höhe der Schultergurtöffnungen, auch wenn Sie noch keine Gurte verwenden.
- Beinlänge: Sie bestimmt, wie weit der Sitz verschoben werden muss und welchen Abstand die Pedale haben sollten.
In einem zu breiten Schalensitz bewegen Sie sich beim Bremsen hin und her. Ein zu schmaler Sitz verursacht Taubheitsgefühle und Beschwerden. Wählen Sie im Zweifelsfall einen Sitz, der Sie sanft stützt, statt Sie einzuengen.
Montage: Halterungen und Sitzschienen sind wichtiger, als Sie denken
Zwei praktische Upgrades verbessern die tägliche Nutzung erheblich:
- Sitzhalterungsset für eine stabile Montage
- Beidseitig verriegelbares Sitzschienenset zur schnellen Sitzverstellung (besonders praktisch, wenn mehrere Fahrer das Rig nutzen)
Empfohlene Sitzkombinationen für die SIMGASM-Simulatorstufen
- Hobby: Starten Sie komfortabel mit dem Core-Sitz mit verstellbarer Rückenlehne.
- Club: Der Atlas GT-Sitz passt hervorragend zu stabilem GT-Racing.
- Sport: ideal für umfassende Einstellmöglichkeiten und einen aufgeräumten Aufbau; lässt sich gut mit Atlas-Sitzen und schweren Peripheriegeräten kombinieren.
- Pro: die Spitzenklasse für besonders anspruchsvolle Setups (hohe Pedalkräfte, Bewegungssysteme und langfristige Upgrades).
Ausführliche Informationen zur Ergonomie (Lenkradhöhe, Pedalabstand und Sitzneigung) finden Sie in unserem detaillierten Sitzpositionsleitfaden: Leitfaden zur Sim-Racing-Ergonomie.
Empfohlene SIMGASM-Ausstattung
- Komfortoption: Core-Sitz mit verstellbarer Rückenlehne
- GT-Schalensitzgefühl: Atlas GT-Sitz (auch in Weiß und Carbonvarianten erhältlich)
- Formula-/Hypercar-Sitzposition: Atlas Formula-Sitz
- Zusätzliche Unterstützung: Lendenstützkissen
- Montage: Sitzhalterungsset und beidseitig verriegelbares Sitzschienenset
