Für No Hesi Verkehrsserver im Jahr 2026 funktioniert ein Moza Lenkrad am besten mit einer ruhigen, etwas schwergängigeren Abstimmung als beim Fahren auf der Rennstrecke: 900 Grad in Pit House mit etwas mehr Dämpfung und Trägheit, die Verstärkung im Spiel bei etwa 55 bis 70 Prozent, niedrige Fahrbahnempfindlichkeit und ein Lenkeinschlag, der weiterhin vom jeweiligen Fahrzeug bestimmt wird. Stimme zusätzlich das Verhalten bei niedriger Geschwindigkeit sauber ab, damit das Lenkrad im Stau ruhig bleibt, und speichere alles als separates Profil für No Hesi.
Warum andere Einstellungen? No Hesi ist kein Rennen. Du schlängelst dich mit Straßenautos bei hohem Tempo über längere Zeit durch den Verkehr. Das Lenkrad muss sich deshalb eine Stunde oder länger stabil, berechenbar und angenehm anfühlen, statt für eine einzelne schnelle Runde extrem direkt zu reagieren.
Was macht No Hesi für dein Lenkrad anders?
Das Fahren im Verkehr stellt andere Anforderungen an das Force Feedback als das Fahren auf einer Rennstrecke.
Hohes Tempo, kleine Lenkeingaben
No Hesi Server laufen auf langen Autobahnstrecken wie dem beliebten Shutoko Revival Project, auf denen dichter KI-Verkehr herrscht. Die meiste Zeit fährst du mit sehr hohem Tempo geradeaus und nimmst winzige Lenkkorrekturen vor, um zwischen den Autos hindurchzukommen. Ein nervöses Lenkrad macht aus jeder kleinen Eingabe einen heftigen Schlenker. Anders gesagt: Stabilität auf der Geraden ist wichtiger als ein direktes Einlenkverhalten.
Straßenautos und Mods
Die Autos auf diesen Servern sind überwiegend Straßenautos aus Mods mit weicher Federung. Ihre Force Feedback Werte unterscheiden sich stark von Fahrzeug zu Fahrzeug. Manche fühlen sich leicht an, andere schwer. Deshalb lohnt sich hier ein separates Profil für jeden Fahrzeugtyp.
Pit House Einstellungen für No Hesi
Gehe von deinen üblichen Grundeinstellungen aus und nimm ein paar behutsame Anpassungen vor.
Drehbereich, Dämpfung und Trägheit
Lass den Lenkwinkel bei 900 Grad und überlasse den endgültigen Drehbereich dem Softlock des Fahrzeugs. Straßenautos haben einen großen Lenkeinschlag, daher fühlen sich 900 Grad natürlich an. Erhöhe dann Dämpfung und Trägheit gegenüber deinem Streckenprofil um ein oder zwei Stufen. Das verlangsamt kleine Lenkradbewegungen auf der Geraden und verhindert, dass das Auto bei hohem Tempo unruhig wird. Unsere Tabelle mit Moza R9 Einstellungen für Assetto Corsa liefert die Basiswerte für jede Wheelbase.
Straßenempfindlichkeit und Lenkradgeschwindigkeit
Stelle die Straßenempfindlichkeit niedrig ein. Autobahnstrecken haben viele Dehnungsfugen und Fahrbahnunebenheiten, und bei langen Sessions ermüden die ständigen Vibrationen deine Hände. Lass die maximale Lenkradgeschwindigkeit auf einem normalen Wert. Anders als beim Driften musst du auf einem Verkehrsserver nur selten schnell gegenlenken.
Einstellungen im Spiel für No Hesi
Die Einstellungen im Spiel bestimmen das endgültige Fahrgefühl und den Komfort bei langen Sessions.
Verstärkung und Filter
Stelle die Verstärkung bei einer Wheelbase mit Direktantrieb auf 55 bis 70 Prozent ein. Das ist etwas niedriger als für Rennen auf der Strecke, denn über eine Stunde zählt Komfort mehr als die Spitzenkraft. Lass den Filter bei 0 bis 3 Prozent; eine stärkere Filterung lässt das Fahrgefühl bei hohem Tempo schwammig werden. Die Mindestkraft bleibt auf 0.
Effekte und Verhalten bei niedriger Geschwindigkeit
Lass die Curbeffekte auf 0, denn auf einer Autobahn gibt es keine Curbs. Stelle die Straßeneffekte niedrig und die Schlupfeffekte auf etwa 10 bis 15 Prozent ein, damit du weiterhin spürst, wenn das Heck bei einem schnellen Spurwechsel ausbricht. Prüfe außerdem die Reduzierung des Force Feedbacks bei niedriger Geschwindigkeit im Content Manager. Im Stau oder an einer Mautstelle verhindert sie, dass das Lenkrad im Stand hin und her schlägt.
Speichere ein eigenes Preset für No Hesi
Der Wechsel zwischen Einstellungen für die Rennstrecke und den Verkehr sollte nur einen Klick erfordern.
Stimme Pit House und Content Manager aufeinander ab
Speichere die Werte in Pit House als „AC No Hesi“ und die Steuerungsbelegung im Content Manager unter demselben Namen. Lade beides, bevor du dem Server beitrittst. Unser Artikel darüber, wie Presets in Moza Pit House für Assetto Corsa funktionieren, erklärt, wie du beide Seiten aufeinander abstimmst.
Belege die richtigen Tasten
Auf Verkehrsservern lohnen sich ein paar zusätzliche Tastenbelegungen: Scheinwerfer, Hupe, Blinker und eine Taste für den Blick nach hinten. Lege sie auf dein Lenkrad, damit du bei 250 km/h nie zur Tastatur greifen musst. Eine Handbremse hilft in engen Kehren auf Bergstrecken, und ein H Schalthebel bringt in älteren Straßenautos jede Menge Fahrspaß.
Driften und No Hesi sind nicht dasselbe
Viele Fahrer nutzen für beides dasselbe Preset, und das führt zu Problemen.
Warum sich Drifteinstellungen im Verkehr falsch anfühlen
Eine Voreinstellung zum Driften nutzt wenig Dämpfung, geringe Reibung und eine hohe Lenkradgeschwindigkeit, damit das Lenkrad beim Gegenlenken schnell zurückdreht. Auf einer geraden Autobahn fühlt sich dasselbe Setup bei hohem Tempo nervös an und lässt das Auto von der Spur abweichen. Halte die Einstellungen getrennt. Wenn du auch driftest, nutze unseren Leitfaden zu Einstellungen für Moza zum Driften in Assetto Corsa, um eine eigene Voreinstellung dafür einzurichten.
Ein stabiles Rig für lange Sessions im Verkehr
Lange Sessions zeigen jede Schwachstelle eines Setups.
Komfort und Steifigkeit
Eine Stunde lang bei hohem Tempo kleinste Korrekturen vorzunehmen, ist anstrengend, wenn sich die Lenkradplatte bewegt oder die Sitzposition nicht stimmt. Johan Akkerman, CEO von SIMGASM, begann 2008 mit einem Controller von PlayStation mit dem Simracing und schweißte später seinen eigenen Rahmen aus gebrauchten Gasrohren. Heute entwirft er jedes Cockpit von SIMGASM selbst, vom 3D Modell bis zur Endkontrolle. Das Cockpit Hobby, unser Bestseller, verwendet ein Hauptprofil mit 40 x 40 mm und ist an der Pedalplatte für eine Bremslast von 150 kg ausgelegt. Damit bietet es eine stabile, kompakte Basis für eine Moza R5 oder R9 auf Verkehrsservern. Entdecke alle Simracingrigs aus Aluminium, um die Größen zu vergleichen, und lies den Leitfaden zum Lenkraddrehwinkel, um mehr über Soft Lock zu erfahren.
SIMGASM | Hobby Simracingcockpit aus Aluminium - Schwarz
Fragen zu den Einstellungen für Moza in No Hesi
Kurze Antworten auf die Fragen, die uns Fahrer auf Verkehrsservern am häufigsten stellen.
Brauche ich Content Manager für No Hesi?
Ja. Die Server von No Hesi setzen voraus, dass du über Content Manager mit installiertem Custom Shaders Patch beitrittst.
Welche Moza Wheelbase eignet sich am besten für No Hesi?
Jede Moza Wheelbase mit Direktantrieb ist geeignet. Eine R5 fühlt sich beim Fahren im Verkehr gut an, während eine R9 oder R12 bei schnellen Spurwechseln mehr Details vermittelt.
Warum schlingert mein Auto bei hoher Geschwindigkeit?
Meist liegt es an zu wenig Dämpfung oder einer zu hohen Verstärkung. Erhöhe die Dämpfung in Pit House um eine Stufe und reduziere die Verstärkung um 5 Prozent.
Sollte ich bei No Hesi ein Lenkrad oder einen Controller verwenden?
Ein Lenkrad bietet bei hoher Geschwindigkeit deutlich mehr Kontrolle. Kleine Korrekturen gelingen mit einer echten Drehbewegung und Force Feedback viel leichter.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
