Dein Monitor wackelt, weil sich das Force Feedback der Wheelbase über den Rahmen auf die Bildschirmhalterung überträgt. Eine Wheelbase mit Direktantrieb drückt und zieht bei jedem Kontakt mit einem Randstein, jedem Rutscher und jedem Unfall am Rig. Hängt der Monitor an einem langen oder dünnen Arm, wird diese Energie zu sichtbarem Wackeln. Abhilfe schafft eine steifere Verbindung zwischen Wheelbase und Bildschirm oder die vollständige Entkopplung durch einen freistehenden Monitorständer.
Ein wackelndes Bild ist mehr als ein optischer Makel. Deine Augen versuchen, einem sich bewegenden Horizont zu folgen. Dadurch lassen sich Bremspunkte schlechter einschätzen, und deine Augen ermüden schnell. Im Folgenden erfährst du, woher die Vibrationen kommen, wie du die Schwachstelle findest und welche Maßnahmen am besten helfen.
Woher die Erschütterungen wirklich kommen
Jedes Wackeln hat eine Ursache, einen Übertragungsweg und eine Schwachstelle. Du musst alle drei kennen.
Die Wheelbase übt Kraft auf den gesamten Rahmen aus
Eine Wheelbase mit Direktantrieb und 8 bis 25 Nm überträgt ein erhebliches Drehmoment auf ihre Halterung. Jedes Mal, wenn das Lenkrad zurückschlägt, verdreht die Wheelbase die Platte, auf der sie sitzt. Diese Verwindung setzt sich über die Stützen und Querstreben fort. Auf einem Schreibtisch oder einem leichten Lenkradständer wackelt die gesamte Fläche leicht, und der Bildschirm wackelt mit.
Lange Arme verstärken kleine Bewegungen
Ein Monitor wirkt wie ein Gewicht an einem Hebel. Je weiter er von seinem Befestigungspunkt entfernt ist, desto stärker wird eine winzige Bewegung an der Basis am Bildschirm verstärkt. Ein Ultrawide mit 49 Zoll an einer einzelnen hohen Stütze bewegt sich deutlich stärker als ein Bildschirm mit 27 Zoll an zwei kurzen Stützen. Auch das Gewicht spielt eine Rolle, denn ein schwerer Bildschirm schwingt nach jedem Stoß länger nach.
Lose Schrauben und weiche Materialien verstärken das Problem
Holz, dünne Stahlrohre und Kunststoffklemmen geben stärker nach als Aluminiumprofile. Schon ein einzelner loser Nutenstein kann eine ganze Halterung zum Klappern bringen. Viele Simracer experimentieren wochenlang mit Softwareeinstellungen, obwohl die eigentliche Ursache eine einzige Schraube ist, der die letzte Viertelumdrehung fehlt.
So findest du die Schwachstelle an deinem Rig
Ein einfacher Test zeigt dir innerhalb weniger Minuten, welches Teil in der Kette nachgibt.
Mach den Drucktest
Schalte die Wheelbase aus. Greife den Lenkradkranz und drücke ihn kräftig nach links und rechts, während du den Bildschirm beobachtest. Klopfe dann nacheinander gegen die Monitorhalterung und die Lenkradplatte. Das Teil, das nach dem Loslassen weiterwackelt, ist die Schwachstelle. Markiere es mit Klebeband, damit du weißt, wo du anfangen musst.
Prüfe jede Schraube mit dem passenden Werkzeug
Überprüfe jede Schraube an der Montageplatte der Wheelbase, den senkrechten Stützen und den Monitorhalterungen. Profilrahmen setzen sich in den ersten Nutzungswochen, daher ist eine erneute Kontrolle nach einem Monat normal. Ziehe die Schrauben über Kreuz an, damit die Platten plan bleiben. Unser Gründer Johan Akkerman begann 2008 mit Simracing und schweißte sich einmal einen eigenen Rahmen aus gebrauchten Gasrohren. Er weiß daher, wie schnell eine lockere Verbindung das Fahrgefühl im Rig ruiniert.
SIMGASM | Club Simracingcockpit aus Aluminium - Schwarz
Maßnahmen gegen das Wackeln
Die meisten Probleme mit Vibrationen verschwinden mit einer der folgenden vier Maßnahmen, geordnet von der günstigsten bis zur umfassendsten.
Setze die Halterung tiefer und verkürze sie
Positioniere den Bildschirm tiefer und näher am Lenkrad. Ein tieferer Bildschirm bedeutet einen kürzeren Hebelarm und damit weniger Bewegung. Außerdem liegt der Horizont dadurch meist näher an der Augenhöhe. Unser Ratgeber zum richtigen Abstand zu deinem Monitor beim Simracing zeigt den passenden Abstand für jede Bildschirmgröße.
Ergänze eine Querstrebe oder eine zweite senkrechte Stütze
Eine einzelne Stütze verdreht sich leicht. Zwei senkrechte Stützen, die durch eine Querstrebe verbunden sind, bilden einen deutlich verwindungssteiferen Rahmen. An Aluminiumprofilen lässt sich mit ein paar Winkelverbindern und Nutensteinen in weniger als einer Stunde eine Verstrebung anbringen.
Wähle einen steiferen Grundrahmen
Zunächst muss das Rig selbst ruhig bleiben. Ein breites Profil gibt weniger nach als ein schmales. Das SIMGASM Club verwendet ein Hauptprofil mit 40 mal 80 mm, das Sport ein Profil mit 40 mal 120 mm und das Pro ein Profil mit 40 mal 160 mm. Jede höhere Modellstufe bietet damit mehr Steifigkeit für stärkere Wheelbases. Ein steifes Simrig aus Aluminium hält die Montageplatte der Wheelbase ruhig, sodass weniger Energie auf den Bildschirm übertragen wird.
Wechsle zu einem freistehenden Monitorständer
Die umfassendste Lösung unterbricht den Übertragungsweg vollständig. Ein freistehender Monitorständer steht auf eigenen Füßen und berührt das Rig nicht, sodass das Force Feedback den Bildschirm gar nicht erst erreicht. Schiebe den Ständer über den vorderen Bereich des Rigs und lasse zwischen beiden einige Zentimeter Abstand. Entdecke unsere freistehenden Monitorständer, wenn du eine starke Wheelbase oder einen großen Bildschirm verwendest.
SIMGASM | Apex freistehender Monitorständer für drei Monitore VESA 75/200- Schwarz
Drei Bildschirme und Ultrawide Monitore erfordern besondere Sorgfalt
Bei breiten Setups wird jedes Wackeln sichtbar, weil sich die äußeren Kanten am weitesten bewegen.
Warum seitliche Bildschirme stärker wackeln
Seitliche Bildschirme hängen an Armen, die von der Mitte nach außen ragen. Dadurch wirken auch sie als lange Hebel. Wenn sie sich bewegen, fluchten die Bildschirmkanten bei starkem Bremsen nicht mehr miteinander. Unser Ratgeber zu Ausrichtungsproblemen bei drei Monitoren hilft dir, sie nach dem Versteifen der Halterung wieder richtig auszurichten.
Achte nach der Reparatur auf die richtige Position
Wenn du den Ständer wechselst, überprüfe erneut die Monitorposition an deinem Rig. Hinter der Wheelbase oder über dem Lenkrad: Beide Positionen stellen etwas unterschiedliche Anforderungen an die Halterung. SIMGASM testet jedes Produkt als Teil eines kompletten Simulators, damit Bildschirm, Rahmen und Wheelbase als Einheit zusammenarbeiten.
SIMGASM | VESA Halterungsset 75 / 100 / 200mm - Schwarz
Fragen & Antworten
Hier findest du kurze Antworten auf die häufigsten Fragen zu einem wackelnden Bildschirm.
Schadet das Wackeln dem Bildschirm?
Kleine Vibrationen schaden einem Monitor nur selten. Starkes Wackeln belastet auf Dauer jedoch die VESA Halterung und das Panel. Behebe die Ursache deshalb frühzeitig.
Verhindern Gummipads das Wackeln des Monitors?
Sie dämpfen hochfrequente Vibrationen durch Effekte wie ABS. Gegen die großen Bewegungen eines zurückschnellenden Lenkrads helfen sie kaum.
Hilft es, das Force Feedback zu reduzieren?
Ja, aber dadurch gehen Details am Lenkrad verloren. Eine steifere Halterung ist die bessere Lösung.
Ist ein freistehender Ständer immer besser?
Er entkoppelt am besten. Ein integrierter Ständer an einem steifen Profilrig bleibt kompakt und funktioniert mit den meisten Wheelbases gut.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
