Dein Nacken schmerzt nach dem Simracing, weil dein Kopf lange in derselben Position bleibt, während deine Schultern gegen den Widerstand des Lenkrads arbeiten. Die häufigsten Ursachen sind ein zu hoch oder zu tief positionierter Monitor, eine Neigung der Rückenlehne, die dein Kinn nach vorne schiebt, eine falsch positionierte Kopfstütze und ein so starkes Force Feedback, dass du die Schultern anspannst. Stelle deine Blicklinie, die Neigung der Rückenlehne und die Lenkkraft richtig ein. Dann lassen die meisten Nackenschmerzen innerhalb weniger Sessions nach.
Ein Rig zieht deinen Kopf nicht wie ein echtes Rennauto zur Seite. Die Belastung entsteht also durch deine Haltung, nicht durch Fliehkräfte. Deshalb lässt sie sich leicht beheben, sobald du weißt, worauf du achten musst.
Woher kommen Nackenschmerzen im Rig?
Nackenschmerzen haben meist eine von vier Ursachen. Die erste ist der Bildschirm.
Deine Blicklinie
Dein Blick sollte geradeaus oder leicht nach unten auf den Horizont der Strecke gerichtet sein. Steht der Monitor zu hoch, neigst du den Kopf während des gesamten Rennens nach hinten. Steht er zu tief, beugst du den Nacken nach vorne. Beide Haltungen belasten die kleinen Muskeln im hinteren Nackenbereich. Unser Ratgeber zur Monitorposition beim Simracing zeigt die beiden gängigen Positionen und erklärt, wann welche sinnvoll ist.
Bildschirmabstand
Ein zu weit entfernter Bildschirm verleitet dich dazu, den Kopf nach vorne zu schieben, um Details wie Bremstafeln zu erkennen. Ein zu naher Bildschirm zwingt dich bei drei Bildschirmen dazu, den Kopf zu drehen. Lies nach, wie weit dein Monitor beim Simracing von dir entfernt sein sollte, um den richtigen Abstand für deine Bildschirmgröße zu finden.
SIMGASM | Core Recline Seat - Schwarz
Beeinflusst die Neigung deiner Rückenlehne deinen Nacken?
Ja, der Neigungswinkel der Rückenlehne bestimmt, welche Position dein Kopf einnimmt.
Zu starke Neigung nach hinten
Wenn du dich weit zurücklehnst, musst du den Kopf nach vorne neigen, um auf den Bildschirm zu schauen. Diese Haltung mit vorgeschobenem Kinn ist eine der Hauptursachen für einen steifen Nacken nach langen Rennen. Ein Sitz mit verstellbarer Rückenlehne bietet viel Komfort, doch der Neigungswinkel muss zu deiner Bildschirmhöhe passen. Der Core Recline Seat lässt sich von einer entspannt zurückgelehnten bis zu einer nahezu senkrechten Position verstellen. So wählst du genau den Winkel, bei dem dein Kopf in einer neutralen Haltung bleibt.
Zu aufrecht
Eine sehr aufrechte Rückenlehne in Kombination mit einem tief positionierten Bildschirm lässt dich nach unten schauen. Dein Nacken wird dann ähnlich beansprucht wie bei der Arbeit am Laptop. Für die meisten Setups im GT passt eine leicht geneigte Rückenlehne mit gerader Blicklinie am besten. Im Artikel Welcher Neigungswinkel ist bei einem Simracingsitz am besten? findest du konkrete Winkelangaben für die verschiedenen Fahrstile.
Hilft dir deine Kopfstütze oder belastet sie dich?
Eine Kopfstütze hilft nur, wenn sie deinen Kopf stützt, ohne ihn nach vorne zu drücken.
Die richtige Position der Kopfstütze
Dein Kopf sollte leicht an der Kopfstütze anliegen oder sich knapp davor befinden. Wenn die Kopfstütze deinen Kopf nach vorne drückt, bleibt dein Nacken das ganze Rennen über unter Spannung. Sitze mit fester Rückenlehne wie der Atlas Gran Turismo haben eine konturierte Sitzschale mit Polstern aus Memoryschaum, sodass Kopf, Schultern und Rücken in einer natürlichen Haltung ausgerichtet sind. Der Atlas GT stützt Oberkörper und Schultern in einer aufrechten Haltung, die sich für GT, Tourenwagen und Langstreckenrennen eignet.
Sitze, die auf echter Fahrerfahrung basieren
Johan Akkerman, Gründer und Produktdesigner von SIMGASM, entwarf den TRX Sitz während seiner Zeit bei Trak Racer. Bei SIMGASM entwickelte er die Atlas Sitze, zu denen patentierte Konstruktionen gehören, die auf Stabilität, Ergonomie und Komfort ausgelegt sind. Er fährt auch Rennen in echten Autos und hat auf der Rennstrecke gelernt, dass Komfort und eine gleichbleibende Sitzgeometrie bei langen Sessions genauso wichtig sind wie reine Steifigkeit.
SIMGASM | Simracingsitz Atlas Gran Turismo - Schwarz
Kann Force Feedback Nackenschmerzen verursachen?
Es klingt seltsam, aber starkes Force Feedback belastet oft auch den Nacken.
Verspannte Schultern, verspannter Nacken
Wenn du das ganze Rennen gegen das Lenkrad ankämpfst, ziehst du die Schultern hoch und spannst sie an. Die Muskulatur deiner Schultern reicht direkt bis in den Nacken. Reduziere die Gesamtkraft um 10 bis 20 Prozent und prüfe, ob du das Auto noch gut spürst. In den meisten Fällen bleiben die Details erhalten und die Belastung nimmt ab.
Lenkradhöhe und Abstand
Ein zu hoch eingestelltes Lenkrad lässt dich die Schultern hochziehen. Ein zu weit entferntes Lenkrad zieht deine Schultern nach vorne. Deine Ellenbogen sollten etwa 90 bis 120 Grad angewinkelt sein, während dein Rücken am Sitz anliegt. Ein stabiles Rig hält diese Einstellungen genau dort, wo du sie vorgenommen hast. Das Club Cockpit verwendet ein Hauptprofil mit 40 × 80 mm, sodass die Lenkradplatte auch mit einer starken Wheelbase mit Direktantrieb an ihrem Platz bleibt.
Wie sieht es mit VR Headsets aus?
VR bringt zusätzliches Gewicht auf deinen Kopf und verändert damit die Situation.
Kürzere Stints in VR
Ein Headset bringt zusätzliches Gewicht vor dein Gesicht, sodass dein Nacken stärker arbeiten muss als beim Fahren mit einem Monitor. Beginne mit kürzeren Stints, ziehe den Kopfgurt so fest, dass das Headset nicht nach vorne rutscht, und verwende einen Sitz mit einer Kopfstütze, die Platz für den Gurt lässt. Lege alle 30 bis 45 Minuten eine Pause ein. Wenn die Schmerzen tagelang anhalten oder auch außerhalb des Simracings auftreten, sprich mit einem Physiotherapeuten oder Arzt. Taube Beine entstehen oft durch dieselben Haltungsprobleme. Lies deshalb auch, warum deine Beine in einem Simracingsitz taub werden.
SIMGASM | Club Simracingcockpit aus Aluminium - Weiß
Stimme die gesamte Sitzposition auf einmal ab
Sitz, Bildschirm und Lenkrad wirken zusammen. Wenn du eines davon verstellst, musst du oft auch die anderen anpassen. Genau deshalb testet SIMGASM jedes Produkt als Teil eines kompletten Simulators. Vergleiche die Schalensitze und Sitze mit verstellbarer Rückenlehne im Sortiment von SIMGASM, um einen Sitz zu finden, der zu deinem Bildschirm und deinem Fahrstil passt.
Häufig gestellte Fragen
Hier findest du kurze Antworten zum Thema Nackenschmerzen im Rig.
Sollte mein Kopf beim Fahren die Kopfstütze berühren?
Nur leicht oder gar nicht. Die Kopfstütze darf deinen Kopf niemals nach vorne drücken.
Wie hoch sollte mein Monitor stehen?
Richte den Horizont der Strecke auf Augenhöhe oder etwas darunter aus. Die Bildschirmmitte liegt dabei meist ungefähr auf Augenhöhe.
Verursachen drei Bildschirme mehr Nackenschmerzen?
Nicht, wenn die seitlichen Bildschirme richtig angewinkelt sind. Bei falsch angewinkelten seitlichen Bildschirmen drehst du den Kopf, statt nur die Augen zu bewegen.
Hilft ein Sitz mit verstellbarer Rückenlehne gegen Nackenschmerzen?
Nur wenn die Bildschirmhöhe zur Neigung der Rückenlehne passt. Eine zu stark geneigte Rückenlehne in Kombination mit einem hohen Bildschirm belastet deinen Nacken weiterhin.
Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
