Der SIMGASM Atlas Sitz ist 2026 eine starke Wahl, wenn du einen steifen Sitz mit fester Rückenlehne suchst, der auf derselben Basis zwischen GT und Formelposition wechseln kann. Seine größten Vorteile sind das patentierte modulare Design, waschbare Memoryschaumpolster und ein integriertes Lochbild zur Montage eines Bass Shakers. Die wichtigsten Nachteile: Die Sitzhalterungen werden separat verkauft, die Rückenlehne ist nicht verstellbar und das zweite Oberteil muss zusätzlich gekauft werden.
Im Folgenden gehen wir alle Vor- und Nachteile verständlich durch, damit du entscheiden kannst, ob der Atlas zu deinem Fahrstil, deinem Rig und deinen Plänen passt.
Was ist der SIMGASM Atlas Sitz?
Bevor wir zu den Vor- und Nachteilen kommen, werfen wir einen kurzen Blick auf den Aufbau des Sitzes.
Ein modularer Sitz mit gemeinsamer Basis
Die Atlas Sitze für GT und Formel nutzen dieselbe untere Basis. Darauf sitzt entweder ein GT Oberteil für eine aufrechte Sitzposition oder ein Formeloberteil für eine niedrige, zurückgelehnte Position. Jedes Oberteil hat einen eigenen Polstersatz. Du kaufst einen kompletten Sitz in einer Konfiguration und kannst das andere Oberteil später ergänzen.
Die Schale ist in Schwarz, Weiß und in einer Optik aus geschmiedetem Carbon erhältlich. Die Formelversion verwendet eine Schale aus Carbonverbundmaterial. Alle Versionen werden mit einem Satz Sitzhalterungen seitlich befestigt.
SIMGASM | Atlas Simracing Sitz Formel - Carbon
Wer ihn entwickelt hat
Der Atlas wurde von Johan Akkerman, dem Gründer von SIMGASM, entwickelt. Vor SIMGASM arbeitete er bei Trak Racer, wo er für das Design des TRX Sitzes verantwortlich war. Im Januar 2026 begann er mit der Produktentwicklung für SIMGASM, im Februar 2026 wurde das Unternehmen offiziell gegründet. Der Atlas vereint diese Erfahrung in der Sitzentwicklung mit jahrelanger Rennerfahrung im E‑Sport auf Weltniveau.
Welche Vorteile bietet der Atlas Sitz?
Mit diesen Eigenschaften hebt sich der Atlas 2026 ab.
Zwei Rennpositionen auf einer Plattform
Das ist das zentrale Merkmal. Mit dem patentierten Atlas Design wechselst du von GT zur Formelposition, indem du das Oberteil austauschst, nicht den gesamten Sitz. Das spart Geld, Platz und einen zweiten Satz Halterungen. Lies hier genau nach, wie du einen Atlas Sitz von GT auf Formel umbaust.
Eine steife Schale für Direct Drive und Loadcellpedale
Eine Sitzschale mit fester Rückenlehne gibt nicht nach, wenn du mit 100 kg oder mehr auf ein Loadcellbremspedal drückst. Dadurch bleibt deine Position in jeder Kurve gleich und dein Muskelgedächtnis entwickelt sich schneller. Bei starken Wheelbases mit Direct Drive zeigt sich diese Stabilität unmittelbar in gleichmäßigeren Lenkbewegungen.
SIMGASM | Atlas Simracing Sitz Formel - Weiß
Polster zum Waschen, Austauschen und Personalisieren
Die Memoryschaumpolster lassen sich zur Reinigung abnehmen. Zusätzliche Polstersätze für den Atlas GT sind in Rot, Weiß, Blau und Orange erhältlich, damit du den Sitz auf ein farbiges Cockpit abstimmen kannst. Ein speziell dafür vorgesehenes Lendenkissen stützt den unteren Rücken zusätzlich. Erfahre, ob du ein Lendenkissen im Atlas Sitz brauchst.
Du möchtest sehen, wie ein SIMGASM Sitz in einem echten Rig aussieht und sich anfühlt? Dieses kurze Reel zeigt ihn aus der Nähe.
Vorbereitet für taktiles Feedback
Die Schale verfügt über ein vorgegebenes Lochbild zur Montage eines Bass Shakers und einen zusätzlichen Befestigungspunkt für Zubehör wie einen Getränkehalter oder eine Headsethalterung. So kannst du taktiles Feedback ergänzen, ohne in deinen Sitz bohren zu müssen.
Welche Nachteile hat der Atlas Sitz?
Kein Sitz ist perfekt. Diese Punkte solltest du deshalb vor dem Kauf bedenken.
Halterungen und Extras kosten zusätzlich
Beim kompletten Sitz sind keine Halterungen enthalten. Für die Montage benötigst du den Satz Sitzhalterungen von SIMGASM. Auch das zweite Oberteil, zusätzliche Polsterfarben, das Lendenkissen und die Hardware für den Bass Shaker werden separat verkauft. Plane dein Budget für das gesamte Setup, nicht nur für den Sitz.
Die Rückenlehne ist nicht verstellbar
Eine feste Rückenlehne liefert das beste Feedback, lässt sich aber nicht per Hebel neigen. Den Winkel stellst du über die Halterungen ein. Wenn du dein Rig mit anderen teilst oder es auch zum Entspannen nutzt, passt ein Sitz mit verstellbarer Rückenlehne möglicherweise besser zu dir. Vergleiche beide Varianten in unserem Artikel darüber, wann sich der Wechsel von einem Core zu einem Atlas Sitz lohnt.
Universeller Satz beidseitig verriegelnder Sitzschienen - Schwarz
Ein Sitz für ein eigenes Rig
Der Atlas ist für ein Cockpit gemacht, nicht für deinen Schreibtisch. Er benötigt einen Rahmen mit seitlichen Befestigungspunkten. Wenn du noch mit einer Tischklemme fährst, beginne zunächst mit einem Cockpit. Sitzschienen erleichtern das Verschieben nach vorn und hinten, wenn mehrere Fahrer dasselbe Rig nutzen.
Für wen lohnt sich der Atlas 2026?
Der Atlas passt am besten zu dir, wenn dir sowohl Stabilität als auch Flexibilität wichtig sind.
Wähle den Atlas, wenn du GT und Formelwagen fährst, eine Wheelbase mit Direct Drive oder Loadcellpedale nutzt oder einen Sitz möchtest, der mit deinem Setup mitwächst. Schau dir die Core Reihe an, wenn du einen günstigeren Einstieg oder eine verstellbare Rückenlehne suchst. Du bist dir nicht sicher, welcher Sitztyp zu dir passt? Unser Ratgeber dazu, was einen modularen Simracing Sitz auszeichnet, liefert weitere Hintergrundinformationen.
Fragen zum SIMGASM Atlas Sitz
Hier findest du kurze Antworten auf die häufigsten Fragen von Käufern.
Ist der Atlas GT oder der Atlas Formula besser für Einsteiger geeignet?
Die meisten Einsteiger fühlen sich im Atlas GT wohl, weil die aufrechte Position zu den meisten Fahrzeugklassen passt. Wenn du später in den Formelrennsport einsteigst, kannst du das Formeloberteil ergänzen.
Sind Sitzhalterungen enthalten?
Nein. Der Atlas wird seitlich befestigt, und der Satz Sitzhalterungen von SIMGASM wird separat verkauft.
Ist die Carbonversion steifer?
Alle Atlas Schalen sind so konstruiert, dass sie bei starkem Bremsen steif bleiben. SIMGASM beschreibt die Carbonkonstruktion als weitere Steigerung der Steifigkeit bei geringerem Gewicht. Das passt zu hochwertigen Setups, bei denen jedes Detail zählt.
Kann ich später einen Bass Shaker ergänzen?
Ja. Die Schale verfügt über ein vorgegebenes Lochbild zur Montage eines Bass Shakers, sodass du ihn jederzeit nachrüsten kannst.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
