Romain Monti und Rodolphe Wallgren sind die Meister der Alpine Elf Cup Series 2026. Das Duo sicherte sich den Titel beim Saisonfinale auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet am 10. und 11. Oktober 2026. Die gesamte Saison über fuhren sie den Alpine A110 Cup mit der Startnummer 111 für Chazel Technologie Course.
Für uns bei SIMGASM ist dieser Erfolg etwas ganz Persönliches. Unser Logo ist auf dem Auto und auf dem Rennanzug zu sehen. Hier erfährst du, wie die Saison verlief, warum dieser Titel so viel bedeutet und was uns der echte Rennsport über den Bau besserer Simulatoren lehrt.
Meister der Alpine Elf Cup Series 2026
Die Saison 2026 war vom ersten Rennen bis zum allerletzten Wochenende hart umkämpft.
Ein starker Auftakt in Nogaro
Die Saison begann im April auf dem Circuit Paul Armagnac in Nogaro. Monti und Wallgren gewannen das erste Rennen des Jahres im Alpine Elf Cup. Das war ein klares Signal an die Konkurrenz. Das Auto mit der Startnummer 111 hatte das Tempo, um um den Titel zu kämpfen.
0,085 Sekunden entscheiden über den Sieg in Dijon
In Dijon Prenois waren die Abstände hauchdünn. In einer dramatischen Schlussrunde jagte Paul Alberto Romain Monti bis zur Ziellinie. Monti behauptete sich und gewann mit nur 0,085 Sekunden Vorsprung. Solche Siege entscheiden am Jahresende oft über eine Meisterschaft.
Die Führung in Magny-Cours ausgebaut
Magny-Cours war die vorletzte Station der Saison. Nach einem schwierigen ersten Rennen schlugen Monti und Wallgren zurück und gewannen das zweite Rennen. Sie verließen Frankreich mit 31 Punkten Vorsprung auf ihre Teamkollegen Paul Alberto und Gosia Rdest. Chazel Technologie Course sicherte sich an diesem Wochenende auch den Teamtitel.
Den Titel in Le Castellet gesichert
Der letzte Lauf auf dem Circuit Paul Ricard bildete den Saisonabschluss. Monti und Wallgren reisten als Tabellenführer an und als Meister wieder ab. Auf der Heckscheibe des Autos prangt nun ein Meisteremblem für 2026, und das gesamte Team feierte in der Boxengasse.
Wer sind Romain Monti und Rodolphe Wallgren?
Romain Monti bringt das pure Tempo mit, Rodolphe Wallgren jahrelange Erfahrung im GT-Rennsport.
Romain Monti
Romain Monti ist ein französischer Fahrer, der den Alpine A110 Cup in und auswendig kennt. 2025 belegte er den dritten Platz in der Gesamtwertung der Alpine Elf Cup Series. 2026 setzte er diese Geschwindigkeit in einen Titel um.
Rodolphe Wallgren
Rodolphe Wallgren bringt viel Erfahrung mit ins Auto. Er gewann die französische FFSA GT Meisterschaft 2018 in der Klasse Am und 2024 in der Klasse Pro Am. Gemeinsam bildeten die beiden Fahrer eines der konstantesten Duos im Starterfeld.
Was machte die Saison 2026 so anders?
Die Alpine Elf Cup Series hat sich 2026 stark verändert.
Zwei Fahrer, ein Auto
Jedes Auto hat jetzt zwei Fahrer. Die Rennen dauern eine Stunde und beinhalten einen Pflichtboxenstopp mit Fahrerwechsel. Teamarbeit und eine reibungslose Übergabe zählen damit genauso viel wie reine Geschwindigkeit.
Rennen im Verkehr
Die Serie teilte sich die Strecke mit der französischen FFSA GT Meisterschaft. Schnellere GT4-Fahrzeuge aus anderen Klassen überholten während des Rennens. Die Fahrer mussten ruhig bleiben, den richtigen Moment abpassen und Fehler im Verkehr vermeiden.
Identische Autos
Alle Teams fahren denselben Alpine A110 Cup. Das Auto hat einen 1,8 Liter großen Turbomotor, und es sind nur sehr wenige Änderungen erlaubt. Den Unterschied machen also der Fahrer und das Team, nicht das Budget.
Warum SIMGASM den realen Motorsport unterstützt
Echter Rennsport und Simracing haben mehr gemeinsam, als viele denken.
Rennsport steckt unserem Team im Blut
Unser Gründer und CEO Johan Akkerman ist selbst im Alpine Elf Cup gefahren. In seiner ersten Saison erreichte er in Zandvoort einen Podestplatz in der Gesamtwertung und holte mehrere Siege in der Challenger-Klasse, darunter einen doppelten Klassensieg in Spa-Francorchamps. Außerdem gewann er 2023 und 2024 die Titel im DNRT BMW E30 Cup und in der Endurance Series. Wir wissen also, wie schwer es ist, in dieser Serie zu gewinnen.
Erfahrungen von der Rennstrecke
Die Zeit im echten Rennwagen prägt die Entwicklung unserer Produkte. Ein Fahrer braucht eine stabile Sitzposition, gut erreichbare Bedienelemente und Komfort über einen langen Stint. Einstündige Rennen mit Fahrerwechseln zeigen das besonders deutlich. Diese Erfahrungen fließen in jedes unserer Simracing-Rigs aus Aluminium ein.
Deine Farben, deine Identität
Ein Rennwagen erzählt mit seinem Design und seinen Partnern eine Geschichte. Dein Simulator kann das auch. Romains eigener Simulator von SIMGASM ist ein gutes Beispiel dafür. Sein von RothBros inspiriertes Design passt zu seinem Rennwagen, und wir haben ihn in Spa-Francorchamps erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. In unserem Ratgeber zur Auswahl einer Farbe oder eines Designs für deinen SIMGASM Club findest du Ideen für einen Look, der zu dir passt. Und wenn du online mit eigenen Partnern antrittst, erfährst du hier, wie dein Cockpit dir helfen kann, Sponsoren zu gewinnen.
Ein stolzer Moment für die Familie von SIMGASM
Unser Logo auf einem Meisterauto zu sehen, ist ein besonderes Gefühl.
SIMGASM ist mit einem klaren Ziel gestartet: jedem Rennfahrer Zugang zu stabiler, individueller Simulatorausrüstung zu ermöglichen. Fahrer wie Romain Monti zu unterstützen, passt zu diesem Ziel. Herzlichen Glückwunsch an Romain, Rodolphe und alle bei Chazel Technologie Course zu einer großartigen Saison. Wir können es kaum erwarten zu sehen, was als Nächstes kommt.
Häufig gestellte Fragen
Hier findest du kurze Antworten auf die Fragen, die uns zu diesem Titel am häufigsten gestellt werden.
Wer hat die Alpine Elf Cup Series 2026 gewonnen?
Romain Monti und Rodolphe Wallgren haben den Titel 2026 gewonnen. Sie fuhren den Alpine A110 Cup mit der Startnummer 111 für Chazel Technologie Course und sicherten sich im Oktober 2026 auf dem Circuit Paul Ricard die Meisterschaft.
Welches Auto wird in der Alpine Elf Cup Series eingesetzt?
Alle Teams fahren den Alpine A110 Cup. Er ist ein Rennwagen für einen Markenpokal mit einem 1,8 Liter Turbomotor und strengen Vorgaben für Änderungen.
Wie funktioniert das Rennformat 2026?
Jedes Auto hat zwei Fahrer. Die Rennen dauern eine Stunde und beinhalten einen Pflichtboxenstopp mit Fahrerwechsel. Die Serie startete gemeinsam mit der französischen FFSA GT Meisterschaft.
Wie engagiert sich SIMGASM?
SIMGASM unterstützt Romain Monti. Unser Logo ist auf dem Auto mit der Startnummer 111 und auf den Rennanzügen des Teams zu sehen. Außerdem haben wir für Romain einen individuellen Simulator in den Farben seines Rennwagens gebaut.
Hilft echte Rennerfahrung dabei, ein besseres Rig zu entwickeln?
Ja. Unser Gründer Johan Akkerman ist selbst im Alpine Elf Cup gefahren. Diese Erfahrung prägt unseren Blick auf Sitzposition, Steifigkeit und Komfort bei langen Sessions.
Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
