Frontmontage klingt im ersten Moment nach einem „Profi-Feature“, aber der wahre Grund, warum sie so beliebt ist, ist denkbar einfach: Sie lässt das Lenkradgefühl viel sauberer wirken. Weniger Verwindung, weniger Resonanzen und eine direktere Verbindung zwischen dem, was die Simulation ausgibt, und dem, was deine Hände spüren.
Dies ist ein praktischer Schritt-für-Schritt-Ratgeber für die Frontmontage einer Asetek-Wheelbase auf einem SIMGASM-Rig – ohne Kompromisse bei der Einstellbarkeit einzugehen oder im Kabelchaos zu enden.
Was du benötigst (Mindestausstattung)
- Ein stabiles Cockpit-Fundament: SIMGASM Sport Rig (für die meisten Aufbauten) oder SIMGASM Pro Rig (für maximale Steifigkeit und Einstellbarkeit)
- Eine Halterungslösung für die Wheelbase: SIMGASM Front-Wheelbase-Halterung + Asetek Front-Wheelbase-Montageplatte
- Eine Asetek-Wheelbase: Asetek La Prima 12 Nm Wheelbase, Asetek Forte 18 Nm Wheelbase oder Asetek Invicta 27 Nm Wheelbase
Schritt 1: Stelle zuerst deinen Sitz ein (er bestimmt alles andere)
Bevor du bohrst, Schrauben festziehst oder Kabel verlegst: Lege deine Sitzposition fest.
- Wenn du Komfort und Flexibilität für lange Sessions suchst: Core Verstellbarer Rennsitz
- Wenn du eine feste GT-Haltung bevorzugst: Atlas GT Schalensitz
- Wenn du viel Formula/Hypercar fährst und eine flachere Sitzposition bevorzugst: Atlas Formula Sitz
Sobald der Sitz fixiert ist, kannst du das Lenkrad perfekt auf dich ausrichten – und nicht umgekehrt.
Schritt 2: Richte die Lenkrad-Mittelachse aus (die „Brustbein-Regel“)
Als Grundregel gilt: Die Lenkradwelle sollte auf dein Brustbein zeigen. Zeigt sie auf dein Gesicht, verkrampfst du leicht. Zeigt sie auf deinen Schoß, überlastest du deine Handgelenke und verlierst das Gefühl für feine Korrekturen.
Bei einem Profil-Rig kannst du Folgendes feineinstellen:
- Höhe: Die Mitte der Brust ist ein guter Startpunkt.
- Abstand: Die Ellbogen sollten bei vollem Lenkeinschlag leicht angewinkelt bleiben.
- Neigung: Eine leichte Neigung hält die Handgelenke in einer neutralen Position.
Schritt 3: Baue Steifigkeit auf, ohne die Einstellbarkeit zu verlieren
Frontmontagen können extrem steif sein, aber nur, wenn die gesamte Kette verwindungssteif ist. Die bewährte Vorgehensweise:
- Ziehe die Halterung gleichmäßig fest (keine Schraube voll anziehen, während andere noch Spiel haben).
- Überprüfe die Bewegung der Vertikalprofile, indem du am Lenkrad auf 3 und 9 Uhr ziehst.
- Richte die Profile gegebenenfalls nach, stütze sie ab und prüfe erneut.
Wenn du zusätzliche Stabilität benötigst, ergänze Stützelemente wie große Wheelbase-Halterungs-Seitenplatten an den passenden Stellen, anstatt die Dämpfung in der Software hochzudrehen.
Schritt 4: Verlege Kabel so, dass das Rig wartungsfreundlich bleibt
Ein aufgeräumtes Rig ist nicht nur etwas fürs Auge. Es verhindert versehentliches Herausziehen von Steckern und macht spätere Upgrades problemlos möglich.
- Lasse eine kleine Serviceschlaufe (Service Loop) in der Nähe der Wheelbase, damit du Verstellungen vornehmen kannst, ohne an den Anschlüssen zu ziehen.
- Verlege Strom- und USB-Kabel nach Möglichkeit getrennt voneinander.
- Nutze die Profilkanäle des Rigs, um Kabel zu verstecken, anstatt alles außen mit Clips zu befestigen.
Verwende für eine vollständige Kabel-Checkliste unseren Ratgeber: SimRacing Kabelführungs-Ratgeber (Serviceschlaufen und Zugentlastung).
Schritt 5: Fixiere deine Monitorposition (deine Augen brauchen Konstanz)
Wenn du ein Triple-Monitor-Setup nutzt, montiere die Bildschirme nicht an einem nachgiebigen Bereich des Cockpits. Eine stabile, freistehende Lösung wie die Freistehende Apex Triple-Monitorhalterung hält deinen Horizont selbst dann ruhig, wenn du später Tactile-Shaker oder ein Motion-System hinzufügst.
Empfohlenes SIMGASM-Setup für die Asetek-Frontmontage
- Rig: SIMGASM Sport Rig (beste Balance) oder SIMGASM Pro Rig (Aushängeschild in Sachen Steifigkeit)
- Wheelbase-Halterung: SIMGASM Front-Wheelbase-Halterung + Asetek Front-Wheelbase-Montageplatte
- Monitorhalterung: Freistehende Apex Triple-Monitorhalterung (für Triples) oder stöbere durch alle SIMGASM Monitorhalterungen
- Nützliches Zubehör: Schwenkbare Tastaturhalterung und Universelle Zubehör-Ablageplatte
Nach der Montage ist der nächste große Gewinn eine konstante Lenkradrotation und der Soft Lock. Lies unseren Asetek-Rotations-Ratgeber, um das Lenkgefühl über verschiedene Simulationen hinweg konstant zu halten.
