SIMGASM | Club sim racing-cockpit i aluminium - lilla

Hvor begynderniveauet slutter, og den ægte ydeevne begynder

SIMGASM Club Cockpit markerer det punkt, hvor et sim racing-setup ikke længere blot er et udgangspunkt, men bliver en ægte platform til høj ydeevne. Club er bygget til at overgå de strukturelle begrænsninger i begyndermodeller og leverer en køreoplevelse defineret af stivhed, præcision og kontrol.

Chassisprofilet på 40 x 80 mm danner grundlaget for det hele. Ved at øge stivheden i hele rammen sikrer det, at hvert force feedback-signal, hvert bremseinput og hver ratkorrektion formidles præcist til køreren.

Når ydeevnen tæller, er fundamentet det vigtigste.

Lilla: sjælden, raffineret og helt personlig

Club i lilla er et sjældent valg inden for sim racing. Og det er netop pointen. Lilla er ikke en farve, man finder i kataloger over standardudstyr, og derfor skiller denne udgave sig ud i ethvert miljø.

Fyldig uden at være aggressiv, karakteristisk uden at virke distraherende – lilla fungerer sammen med hardwarens neutrale farvetoner og skaber et setup, der føles helt personligt. Det er et velovervejet valg, som afspejler selvtilliden hos den kører, der træffer det.

Et cockpit, der er solidt bygget og skiller sig ud fra alt andet.

En strukturel rygrad, der løfter ethvert valg af hardware

Aluminiumsprofilet på 40 x 80 mm i hjertet af Club er grunden til, at alt andet på rigget yder bedre. En stiv ramme absorberer ikke de kræfter, som din hardware genererer. Den overfører dem klart og direkte.

Det betyder, at force feedback gengives mere detaljeret. Bremsningen bliver mere præcis. Styringen føles mere direkte forbundet med det, der sker i simulationen.

Det er forskellen mellem et chassis, der understøtter din hardware, og et, der aktivt forbedrer dens ydeevne.

Montering af wheelbase: Konfigurationer til ethvert system

Club fås med fire forskellige monteringsmuligheder til wheelbasen, hvilket sikrer fuld kompatibilitet med hele udvalget af direct drive- og remdrevne systemer, der aktuelt findes på markedet. Når du vælger den korrekte montering ved købet, får du en ren og raslefri installation uden behov for adaptere eller ændringer.

Bundmontering: Standardkonfigurationen. Wheelbasen monteres under ratstammen på forsiden af cockpittet. Dette layout skaber en ren front med lav profil og er kompatibelt med de fleste gængse systemer fra Moza, Fanatec, Thrustmaster og Logitech.

Frontmontering: Wheelbasen placeres på cockpitrammens forside. Denne monteringstype passer til kørere, der foretrækker rattet placeret længere fremme, og er kompatibel med de fleste aktuelle wheelbaser.

Sidemontering: Wheelbasen monteres på siden af cockpitrammen og giver en alternativ køregeometri til systemer, hvor en sidemonteret konfiguration foretrækkes eller er nødvendig.

Asetek-frontmontering: En dedikeret konfiguration til Asetek Invicta- og Forte-wheelbases. Denne montering bruger det specifikke Asetek-boltmønster til at skabe en direkte og præcis pasform uden adaptere. Hvis du bruger et Asetek-system, er dette den korrekte variant.

Designet til at præstere. Bygget til at holde.

Alle materialevalg i konstruktionen af Club er foretaget med fokus på ydeevne og lang levetid. Holdbare aluminiumsprofiler og forstærkede monteringskomponenter i metal skaber et chassis uden strukturelle svagheder.

Designet undgår integrerede funktioner, der øger kompleksiteten uden at tilføre værdi. Kun en stærk og enkel ramme, der gør præcis det, føreren har brug for.

Kvalitet uden kompromis.

Et grundareal, der fungerer i virkelige rum

Clubs kortere gearskifterarm reducerer det samlede grundareal, så cockpittet passer naturligt ind i hjemmet. Dette er en rig, der hører hjemme i et rigtigt rum – ikke kun i et dedikeret simulatorlokale.

Inden for dette grundareal bevarer Club fuld kompatibilitet med en bred vifte af sim racing-hardware og sædekonfigurationer. Kompakt i formen, fuld størrelse i kapaciteten.

Langvarig ydeevne uden kompromis

Club er bygget til at bevare sin strukturelle integritet. Regelmæssig, intensiv brug forringer ikke den stivhed eller byggekvalitet, der sikrer cockpittets ydeevne.

I takt med at hardwaren opgraderes, og ambitionerne vokser, leverer Club fortsat det pålidelige og stive fundament, som udstyr i den højere ende kræver. Det er en investering, der også betaler sig fremover.

Et velovervejet skridt fremad i SIMGASM-sortimentet

Club er placeret direkte over Hobby og leverer en mærkbar forbedring af alle strukturelle egenskaber. Køreoplevelsen føles mere stabil, byggekvaliteten er mere professionel, og driftssikkerheden på langt sigt er betydeligt bedre.

Sport- og Pro-modellerne fortsætter sortimentet for dem, der ønsker mere.

I lilla tilbyder Club al denne ydeevne i en udgave, der er lige så karakteristisk, som den er kapabel.

Vigtigste specifikationer i korte træk

• Sim racing-cockpit i aluminium

• Placeret over Hobby-varianten i SIMGASM-sortimentet

• Bygget med en 80 mm chassisstruktur

• Betydeligt stærkere og mere stiv end Hobby-modellen

• Pedalplade klassificeret til et bremsetryk på 200 kg uden at give efter

• Fås med bundmontering, frontmontering, sidemontering og Asetek-frontmontering

• Grundareal: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 inch

• Vægt: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Profilstørrelse: 40x80 mm

• Kassens mål: 1010 x 220 x 130 mm

• Holdbar konstruktion i aluminiumsprofiler

• Forstærkede monteringskomponenter i metal

• Kompakt design med kortere gearskifterarm

• Intet integreret kabelgennemføringssystem

• Kompatibel med Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech og Asetek

• Velegnet til en bred vifte af sim racing-opsætninger

• Holdbar konstruktion til langvarig ydeevne