Assetto Corsa Competizione (ACC) kan føles fantastisk med direct drive, men det er også nemt at få det til at føles tungt, hårdt eller “dødt”, hvis du bruger for høj gain eller for meget dæmpning. Med en Asetek-wheelbase får du så mange detaljer, at du kan holde opsætningen enkel og stadig mærke alt det, du har brug for.
Denne guide giver dig et sikkert udgangspunkt og, endnu vigtigere, en metode til at finjustere ACC uden at miste detaljerne fra dækkene.
Start med et enkelt udgangspunkt (og juster derefter én ting ad gangen)
Brug dette som udgangspunkt i ACC:
| Indstilling | Udgangspunkt | Hvorfor |
|---|---|---|
| Gain | 60–70 | Tilstrækkelig styrke uden konstant clipping |
| Minimumskraft | 0 | Direct drive har ikke brug for det |
| Dynamisk dæmpning | 80–100 | Forbedrer stabiliteten uden at fjerne detaljerne |
| Vejbanens effekter | 0–5 | Hold “effekterne” afdæmpede, og lad fysikken gøre arbejdet |
Vigtigt: Disse tal er et udgangspunkt, ikke en universel sandhed. Din wheelbases styrke, dit rigs stivhed og selv din siddestilling påvirker, hvad der føles “rigtigt”.
ACC-metoden: Juster efter dækbelastning, ikke efter dramatiske slag fra kerbs
Hurtig kørsel i ACC handler primært om at aflæse ændringer i dækbelastningen. Dit rat skal fortælle dig:
- når fordækkene belastes i lange sving,
- når forenden begynder at skride udad (tidlig understyring),
- når slag fra kerbs vil destabilisere bagenden.
Hvis dit rat primært siger “BANG” over kerbs, skal du sænke gain og reducere effekterne. Hvis rattet føles jævnt, og du kan mærke dækbelastningen i et langt sving, er du på rette vej.
Sådan kontrollerer du clipping i ACC
Hold øje med force feedback-måleren. Hvis den er rød hele tiden, oplever du clipping, og detaljerne bliver skjult. Reducer gain, indtil kun de kraftigste slag nærmer sig grænsen.
Se denne universelle fremgangsmåde til håndtering af clipping på tværs af simulatorer: Sådan undgår du clipping i force feedback (fremgangsmåde).
Derfor påvirker dit cockpit oplevelsen i ACC mere, end du tror
Detaljerne i ACC's dækbelastning ligger i små ændringer i styretøjet. På et fleksibelt rig absorberes disse mikrokræfter. Mange reagerer ved at øge dæmpningen eller gain, hvilket gør rattet tungere, men ikke nødvendigvis bedre.
Med et stift, justerbart cockpit kan du holde filtreringen lav og detaljeniveauet højt:
- SIMGASM Club-rig fungerer fremragende til de fleste direct drive-opbygninger.
- SIMGASM Sport-rig giver ekstra justeringsmuligheder og en mere strømlinet opbygning.
- SIMGASM Pro-rig er niveauet “uden kompromiser”, hvis du ønsker maksimal kapacitet (og det er ideelt, hvis du senere vil tilføje bevægelse).
Anbefalet SIMGASM-opbygning til ACC med Asetek
- Wheelbase: Asetek La Prima 12 Nm-wheelbase eller Asetek Forte 18 Nm-wheelbase (Invicta, hvis du ønsker maksimal kapacitet: Asetek Invicta 27 Nm-wheelbase)
- Rig: SIMGASM Sport-rig (det ideelle kompromis) eller SIMGASM Pro-rig (topmodel)
- Wheelbase-montering: SIMGASM frontmontering til wheelbase + Asetek-beslag til frontmontering af wheelbase
- Sæde: Core Recline-sæde til komfort under langdistanceløb eller Atlas GT-sæde til en fastlåst GT-kørestilling
Glem ikke pedalerne: ACC er en simulator, hvor trail braking er afgørende
Det er lige så vigtigt at vælge det rigtige pedalsæt og montere det korrekt som at vælge ratindstillinger. Hvis du stadig overvejer dit valg, kan du læse Sammenligning af Asetek-pedaler. Hvis du allerede har pedaler, kan du bruge guiden til montering af Asetek-pedaler.
ACC belønner en stabil frigivelse af bremsen. Hvis du kæmper med bremsepedalen (eller din hæl glider), er det svært at køre ensartet.
- Pedaler: Asetek La Prima-pedaler eller Asetek Forte S-Series-pedaler
- Hælstøtte: SIMGASM-hælstøtte
- Sædestabilitet: Core Recline-sæde (komfort) eller Atlas GT-sæde (fastlåst kørestilling)
Visuel stabilitet forbedrer styrefornemmelsen
Hvis du bruger tre skærme, gør en stabil skærmløsning det lettere at vurdere slipvinkel og slag fra kerbs. Overvej et fritstående stativ som Apex fritstående stativ til tre skærme, så skærmene forbliver stabile, selv hvis du senere tilføjer taktil feedback eller bevægelse.
