Volba mezi Moza R5, R9 a R12 není jen otázkou výkonu. O tom, která direct drive základna volantu pro vás skutečně dává smysl, rozhoduje váš kokpit, rozpočet a plány do budoucna. Každý z těchto tří modelů je určen pro jinou fázi vaší sim racingové cesty.
Proto se nezaměřujeme jen na technické údaje. Podrobněji zkoumáme praktické rozdíly, které při závodění skutečně pocítíte. Protože nejlepší základna volantu je ta, která dokonale odpovídá vaší sestavě a ambicím.
Čím je každá základna volantu Moza jedinečná?
R5 nabízí točivý moment 5.5 Nm a je určená sim racerům, kteří přecházejí z volantů s ozubeným převodem. Tato základna volantu poskytuje dostatek výkonu pro realistickou zpětnou vazbu, aniž by nadměrně zatěžovala váš kokpit. Díky kompaktním rozměrům se snadněji instaluje do různých typů kokpitů.
R9 následně přináší výrazný skok na točivý moment 9 Nm. Výsledkem je detailnější zpětná vazba z různých povrchů vozovky a chování vozu. Změny přilnavosti a vyvážení pocítíte mnohem zřetelněji než u R5.
R12 jde s točivým momentem 12 Nm a pokročilou elektronikou ještě dál. Tato základna volantu vám umožní vnímat všechny nuance, které profesionální sim raceři hledají. Zároveň si poradí s těžšími volanty a intenzivnějšími závodními jízdami.
Hliníkový sim racingový kokpit Club černý | SIMGASM
Točivý moment znamená víc než jen výkon
Vyšší točivý moment automaticky neznamená lepší závodění. Jde především o kvalitu zpětné vazby, kterou dostáváte. Vyšší hodnoty točivého momentu vám umožní vnímat jemnější detaily simulace.
Při 5.5 Nm jasně cítíte, kdy je vůz nedotáčivý nebo přetáčivý. Při 9 Nm navíc rozeznáte různé typy ztráty přilnavosti a povrchy vozovky. Verze s 12 Nm vám umožní vnímat dokonce i aerodynamické změny a opotřebení pneumatik.
Který kokpit se hodí ke které základně volantu?
Pevný základ je klíčem k optimálnímu výkonu. Váš sim racingový kokpit musí odolávat silám základny volantu, aniž by se prohýbal nebo vibroval. Jinak přijdete přesně o ty detaily, za které platíte.
Pro R5 postačí dobře vyztužená sestava se stolem nebo základní kokpit. Omezený točivý moment konstrukci příliš nezatěžuje. Ujistěte se, že je váš monitor bezpečně upevněný.
R9 vyžaduje větší stabilitu
R9 potřebuje pevnější základ. Nejlépe se hodí kokpit z hliníkových profilů nebo vyztužená sestava se stolem. Věnujte zvláštní pozornost tuhosti desky pro uchycení základny volantu, protože její průhyb je nejvíce znatelný.
V SIMGASM se často setkáváme s tím, že sim raceři podceňují význam kokpitu. Nestabilní sestava znehodnotí výhody výkonné základny volantu. Naplánujte celou sestavu jako jeden systém. Postavte si svůj rig ještě dnes se SIMGASM.
R12 vyžaduje profesionální uchycení
R12 funguje nejlépe na zcela pevné hliníkové konstrukci. Pro hlavní rám zvolte profily o rozměru 40x80mm nebo silnější. Držák základny volantu potřebuje dodatečné vyztužení, aby se zabránilo průhybu.
Roli hraje také vaše sestava pedálů. Pedály s výkonnějšími load cell snímači vytvářejí větší síly, které musí kokpit absorbovat. Vše pečlivě naplánujte, abyste dosáhli maximální stability.
Hliníkový sim racingový kokpit Pro – žlutý | SIMGASM
Jak velký je rozdíl v závodním zážitku?
Přechod z R5 na R9 poznáte okamžitě. Lépe vnímáte strukturu povrchu vozovky i jemnější přenos hmotnosti vozu. Volant také rychleji reaguje na změny v simulaci.
Při přechodu z R9 na R12 jsou rozdíly méně výrazné, ale stále znatelné. Vyšší výkon pomáhá především u těžších vozů GT3 a formulových vozů. Pohodlnější jsou také delší závodní jízdy, protože nemusíte vyvíjet takovou sílu.
Při intenzivním používání hraje roli únava
Je zajímavé, že vyšší točivý moment často vede k menší únavě. Výkonnější základna volantu poskytuje zřetelnější signály, takže nemusíte tolik bojovat s volantem. Váš kokpit však musí zvládnout dodatečné síly.
Věnujte pozornost také nastavení svého sim racingového softwaru. Příliš vysoko nastavený force feedback vždy vede k únavě bez ohledu na základnu volantu. Najděte správnou rovnováhu.
Rozpočet a připravenost na budoucí upgrady
Cenové rozdíly mezi těmito modely jsou značné. Proto se vyplatí naplánovat upgrade předem. Pokud si nyní koupíte R5 a za dva roky R12, nakonec utratíte více.
Zohledněte také náklady na upgrade kokpitu. R12 často vyžaduje pevnější sestavu, což znamená další investici. Pro realistické porovnání zahrňte tyto náklady do celkového rozpočtu.
Kdy se upgrade vyplatí?
Upgradujte, když vaše současná sestava omezuje váš závodní výkon. Pokud vnímáte jemné nuance příliš pozdě nebo vám uniká důležitá zpětná vazba od vozu, vyšší točivý moment vám pomůže. Neupgradujte však jen kvůli technickým parametrům.
Nejprve ověřte, zda je vaše současné nastavení optimální. Mnoho sim racerů používá nesprávné hodnoty force feedbacku, které omezují možnosti základny volantu. Teprve poté upgradujte svůj hardware.
Praktické rozdíly v montáži
Všechny tři modely používají stejné montážní rozteče, liší se však velikostí. R12 je větší a těžší, což ovlivňuje vyvážení sestavy kokpitu.
Správu kabeláže si naplánujte předem. Výkonnější základny volantu často vyžadují vyšší příkon a silnější kabely. Zajistěte dostatek prostoru a ponechte vše snadno přístupné pro údržbu.
Spodní vs. boční montáž
Spodní montáž nabízí nejčistší vzhled, ale vyžaduje přístup zespodu. Boční montáž je praktičtější pro nastavování, může však ovlivnit ergonomii. Než vše napevno upevníte, vyzkoušejte, které řešení vám vyhovuje.
Pokud zvolíte boční montáž, věnujte velkou pozornost vyvážení. Těžká základna volantu může přesunout hmotnost na jednu stranu, což při intenzivním používání ovlivňuje stabilitu.
Hliníkový sim racing kokpit Sport – stříbrný | SIMGASM
Často kladené otázky
Tyto otázky si často kladou sim raceři, kteří vybírají mezi základnami volantu Moza.
Je R9 opravdu nejlepší univerzální volbou?
R9 nabízí vyvážený poměr výkonu a praktických nároků. Většině sim racerů poskytuje tato základna volantu dostatečný točivý moment pro všechny oblíbené závodní hry, aniž by kladla extrémní nároky na kokpit.
Zvládne můj současný kokpit upgrade?
Otestujte tuhost tak, že svou současnou sestavu při závodění vystavíte vysokému zatížení. Pokud se držák základny volantu prohýbá nebo se monitor kýve, jakýkoli upgrade základny volantu bude zbytečný. Než přidáte vyšší točivý moment, nejprve svůj kokpit vyztužte nebo naplánujte jeho kompletní výměnu. V SIMGASM vám s tím rádi pomůžeme.
Jak velký rozdíl mezi modely skutečně poznáte?
Přechod z pohonu ozubenými koly na R5 působí z hlediska kvality zpětné vazby jako revoluce. Při přechodu z R5 na R9 zaznamenáte jasné zlepšení detailů a odezvy. Přechod z R9 na R12 přináší především větší výkonovou rezervu a pohodlí, ale pro většinu uživatelů jde z hlediska závodního zážitku o menší skok.
Ze které základny volantu vyrostete nejpomaleji?
R12 nabízí největší prostor pro rozvoj jezdeckých dovedností i budoucí rozšíření hardwaru. Pokud vám však současná sestava vyhovuje, R9 vám poskytne roky zábavy, aniž by působila nedostatečně výkonně. Pokud berete sim racing vážně, začne vás R5 omezovat dříve.
Chcete se dozvědět více nebo si rovnou koupit veškeré vybavení pro sim racing? Naši závodníci vám rádi pomohou.
