Ano, většině vytrvalostních závodníků se sedačka Atlas vyplatí. Skořepina s pevným opěradlem udrží vaše tělo ve stejné poloze celé hodiny, polštáře z paměťové pěny se přizpůsobí jeho tvaru a bederní oporu, bass shaker i držák nápoje přidáte bez dalších držáků. Při stintech trvajících hodinu nebo déle je tato kombinace opory a nastavitelnosti důležitější než kterýkoli jednotlivý parametr.
Dlouhé závody jsou v roce 2026 významnou součástí sim racingu, od akcí v Le Mans Ultimate až po speciální závody v iRacing. Co tedy dělá sedačku vhodnou pro šestihodinový závod a jak si v tomto ohledu vede Atlas?
Co musí zvládnout sedačka pro vytrvalostní závody
Sedačka pro sprint vás musí podržet jen dvacet minut, ale sedačka pro vytrvalostní závody musí zůstat pohodlná i po třetí hodině.
Drží vás, aniž by tlačila
V dlouhém závodě ztrácíte čas, když se vrtíte ve snaze najít pohodlnou polohu. Dobrá sedačka podpírá trup a ramena, abyste při brzdění neklouzali. Zároveň nesmí tlačit na boky ani nohy. Atlas GT poskytuje horní části těla oporu ve vzpřímenější poloze, která vyhovuje vozům GT, cestovním vozům i vytrvalostnímu závodění.
Udržujte konzistentní polohu v každém stintu
Protože má Atlas pevné opěradlo, výška očí, úhel paží i dosah na pedály zůstávají v prvním i pátém stintu stejné. Konzistence je ve vytrvalostním závodění polovina úspěchu. Jakmile nastavíte výšku a úhel pomocí sady držáků sedačky SIMGASM, nic se nepohne.
SIMGASM | Sim racingová sedačka Atlas Gran Turismo - černá
Jak Atlas zvládá dlouhé jízdy
Po uplynutí druhé hodiny rozhodují tři detaily.
Paměťová pěna a pratelné potahy
Dodávané polštáře z paměťové pěny se postupně přizpůsobují vašemu tělu. Potahy jsou pratelné, což oceníte po letním víkendu plném vytrvalostního závodění. Náhradní sada polštářů vám umožní během přestávky vyměnit používané polštáře za čisté.
Bederní opora
Únava v bederní oblasti je nejčastějším problémem při dlouhých závodech. Volitelný bederní opěrný polštář vyplňuje prostor mezi páteří a skořepinou. Poskytuje cílenou oporu, zatímco standardní polštáře zůstávají na svém místě. Další tipy ke správné poloze těla najdete v našem článku o tom, jak se vyhnout bolesti zad v sim racingové sedačce.
SIMGASM | Bederní opěrný polštář pro sim racingovou sedačku Atlas
Praktické doplňky
Skořepina Atlas má přídavný montážní bod pro držák nápoje nebo sluchátek a předpřipravenou rozteč otvorů pro bass shaker zajišťující hmatovou zpětnou vazbu. Hydratace i vnímání odezvy vám pomáhají udržet pozornost při nočním závodění. Úplný seznam najdete v článku jaké příslušenství pasuje k sim racingové sedačce Atlas.
Kdo ho navrhl a proč na tom záleží
Kvalita sedadla stojí na zkušenostech jeho tvůrců.
Vytvořeno závodníky
Johan Akkerman, generální ředitel SIMGASM, závodil mimo jiné za týmy SDL Esports a VP Gaming a v roce 2019 vyhrál týmové mistrovství světa v Project CARS 2. Během let závodění, produktových akcí a výstav otestoval širokou škálu sedadel napříč trhem. Ve společnosti Trak Racer navrhl sedadlo TRX. SIMGASM zahájil vývoj produktů v lednu 2026 a vyvíjí vlastní hardware ve svém sídle v nizozemském Wijk bij Duurstede.
GT, nebo Formula pro vytrvalostní závody?
Třída vašeho vozu určuje volbu horní části.
Vyberte si sedadlo podle třídy, ve které závodíte
Pro GT3, GTE a cestovní vozy je přirozenou volbou Atlas GT se vzpřímeným posedem. Pokud se ve vaší vytrvalostní sérii jezdí s monoposty nebo prototypy s nízkým posedem, lépe vám padne Atlas Formula. Jaký je pocit z této polohy, se dozvíte v našem článku o tom, zda je sedadlo Atlas Formula vhodné pro F1 25. Díky společné základně můžete později přejít z jedné varianty na druhou.
SIMGASM | Sada polstrování sedadla Atlas GT
Vyplatí se vám?
Tady je rychlý způsob, jak se rozhodnout.
Jednoduchý kontrolní seznam
Závodíte déle než hodinu v kuse? Bolí vás po stintu záda nebo v sedadle kloužete? Chcete sedadlo, které poroste s vámi? Pokud dvakrát odpovíte ano, Atlas se vám vyplatí. Doplňte ho tuhým sim racing kokpitem a naplánujte si svůj první dlouhý závod s naším průvodcem desetihodinovým závodem na Road Atlanta v Le Mans Ultimate. Prohlédněte si všechny verze SIMGASM Atlas v našem obchodě.
Otázky a odpovědi
Stručné odpovědi na nejčastější otázky o vytrvalostních závodech.
Je sedadlo s pevným opěradlem pohodlné i po šesti hodinách?
Ano, pokud jsou správně nastavené výška, úhel a bederní opora. Pevná skořepina udržuje stabilní polohu těla, což snižuje únavu.
Potřebujete bederní polštář?
Ne vždy. Pokud po hodině cítíte únavu v bedrech, je to první vylepšení, které stojí za vyzkoušení.
Který Atlas je vhodný pro vytrvalostní závody GT3?
Atlas GT, protože jeho vzpřímená poloha odpovídá posedu ve voze GT.
Jakou záruku poskytuje SIMGASM na díly Atlas?
Na sady polstrování Atlas se vztahuje standardní záruka SIMGASM v délce 2 let. Podrobnosti pro své sedadlo najdete na příslušné produktové stránce.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
