SIMGASM Sport se velmi dobře hodí k MOZA R25 Ultra, pokud jezdíte dlouhé závody s vysokou silou zpětné vazby, používáte tuhé pedály se snímačem síly nebo přidáváte mnoho příslušenství. Čistě z hlediska točivého momentu je pro R25 Ultra minimální volbou řada Club, protože SIMGASM do této třídy řadí základny s točivým momentem nad 16 Nm až do 26 Nm. Sport přidává rezervu pro dlouhodobý provoz na plný výkon.
Skutečnou otázkou tedy je, jak jezdíte, nejen jak silná je základna. Tento průvodce vás provede číselnými údaji, uchycením a volbou mezi Club, Sport a Pro.
Proč je R25 Ultra náročná
Než si vyberete rám, je dobré vědět, jaké nároky na něj R25 Ultra klade.
Trvalých 25 Nm, nejen ve špičce
MOZA u R25 Ultra uvádí trvalý točivý moment 25 Nm. Mnoho základen uvádí krátkodobou špičkovou hodnotu, ale trvalý točivý moment znamená, že základna tuto sílu poskytuje opakovaně. Během dlouhého stintu kokpit přenáší plnou jmenovitou sílu kolo za kolem. Rám, který prvních deset minut působí bez problémů, se po hodině silných nárazů při přejíždění obrubníků může začít mírně kroutit.
Proč na této úrovni záleží na průhybu
Průhyb je drobný pohyb rámu nebo držáku volantu. Vnímáte ho jako měkkou, nepřesnou odezvu řízení, protože část síly se místo přenosu do vašich rukou spotřebuje na ohýbání kovu. Při 25 Nm je tato ztráta snadno znatelná. Náš průvodce točivým momentem direct drive základen vysvětluje vztah mezi točivým momentem a tuhostí kokpitu.
SIMGASM | Sport hliníkový sim racing kokpit - červený
Club, Sport nebo Pro pro R25 Ultra
SIMGASM stanovuje pro každou řadu jasné pravidlo a R25 Ultra se pohybuje blízko hranice.
Club: výchozí volba odpovídající točivému momentu
Club je určen pro základny s točivým momentem nad 16 Nm až do 26 Nm. R25 Ultra s 25 Nm do této třídy patří, a proto SIMGASM na své stránce kompatibility s MOZA R25 Ultra označuje Club za výchozí volbu odpovídající jejímu točivému momentu. Pro sprintové závody a rekreační jízdu správně sestavený Club postačí.
Sport: rezerva pro dlouhé a náročné jízdy
Zvolte SIMGASM Sport, pokud plánujete časté vytrvalostní jízdy na plný výkon, velmi silné brzdění nebo další vybavení na rámu. Sport využívá hlavní profil 40 x 120 mm, desku pro pedály dimenzovanou na brzdné zatížení 300 kg a integrované kabelové průchodky. Zvládne také pozdější přechod na základnu s točivým momentem nad 26 Nm bez nutnosti nového rámu.
Pro: volba bez kompromisů
Pro přechází na profil 40 x 160 mm s robustními ocelovými výztuhami v klíčových montážních bodech. SIMGASM jej označuje za nekompromisní volbu pro trvalé maximální zatížení a plánované použití pohybové platformy. Úvodní video výše představuje tento rám C160. Většině majitelů R25 Ultra však již Sport poskytuje dostatečnou rezervu.
SIMGASM | Sport hliníkový sim racing kokpit - bílý
Který držák modelu Sport je vhodný pro R25 Ultra
Správná volba držáku je stejně důležitá jako samotný rám.
Spodní nebo boční uchycení
U modelu Sport umožňuje spodní držák montáž podle podporovaných roztečí otvorů na spodní straně základen značek včetně MOZA. Boční držák je vhodný pro podporované modely Fanatec, MOZA a SIMAGIC. Standardní čelní držák podporuje pouze rozteče Simucube a VRS. Před objednáním vždy zkontrolujte tabulku modelů na stránce produktu a v případě pochybností si přečtěte našeho průvodce spodním, čelním a bočním uchycením.
Nastavte si kokpit pro dlouhé stinty
Po montáži dolaďte základnu v softwaru. Náš průvodce nastavením MOZA pro Assetto Corsa zahrnuje i R25 a nabízí bezpečné výchozí nastavení. Silný napájecí kabel veďte průchodkami modelu Sport a u držáku ponechte volnou smyčku pro servis.
SIMGASM | Sport hliníkový sim racing kokpit - RothBros
Proč SIMGASM při navrhování zohledňuje vytrvalost
Výše uvedené rady pocházejí od lidí, kteří sami jezdí vytrvalostní závody.
Johan Akkerman, zakladatel a produktový designér SIMGASM, zvítězil v DNRT BMW E30 Cup a Endurance Series v letech 2023 a 2024. Geometrii posedu a konzistentní chování při dlouhých jízdách považuje za stejně důležité jako samotnou tuhost. Jeho vlastní simulátor tvoří Sport se sedačkou Formula Atlas, VR a pohybovou platformou. SIMGASM testuje každý produkt jako součást kompletního simulátoru ve svém sídle v nizozemském Wijk bij Duurstede.
Často kladené otázky
Stručné odpovědi pro majitele R25 Ultra.
Je Club dostatečně pevný pro MOZA R25 Ultra?
Ano, Club je minimální volba odpovídající tomuto točivému momentu. Pro dlouhé jízdy s plnou silou zvolte Sport.
Lze R25 Ultra namontovat na boční držák modelu Sport?
Boční držák je vhodný pro podporované modely MOZA. Ověřte svůj konkrétní model v tabulce na stránce produktu.
Potřebujete pro 25 Nm model Pro?
Ne. Pro je určen pro maximální rezervu, pohybové platformy nebo základny s točivým momentem nad 40 Nm.
Je sedačka součástí modelu Sport?
Ne. Sedačky se prodávají samostatně, abyste si mohli vybrat tu, která odpovídá vaší jízdní pozici.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
