Střed volantu by měl být na sim racingovém rámu přibližně ve výšce spodní části hrudníku, aby horní okraj věnce zůstal těsně pod úrovní ramen a nezasahoval do výhledu na obrazovku. Když držíte volant v poloze tři čtvrtě na tři, měly by vaše lokty svírat úhel přibližně 100 až 120 stupňů. V pozici GT je volant o něco níž a dál od těla; ve formulové pozici je výš a blíž k hrudníku.
Níže se dozvíte, jak tuto výšku změřit, jak spolu souvisejí úhel volantu a poloha sedadla a jak nastavit výšku na hliníkovém rámu bez zbytečného odhadování. Montážní video SIMGASM Hobby přesně ukazuje, kde je držák volantu umístěn na svislých profilech, takže jednotlivé kroky snadno zvládnete.
Proč je výška volantu tak důležitá?
Výška volantu ovlivňuje, jak silně vnímáte zpětnou vazbu, jak dlouho vaše paže vydrží a jak dobře vidíte na trať.
Pohodlí a výdrž
Příliš vysoko umístěný volant vás nutí zvedat ramena. Po dvaceti minutách vás začne pálit krk a horní část zad. Příliš nízko umístěný volant vás nutí natahovat paže a ohýbat zápěstí dolů, takže při drobných korekcích nemáte přesný cit. Správná výška umožňuje mít ramena volně spuštěná a uvolněná, zatímco ruce řídí. To je klíč k jízdnímu stintu trvajícímu hodinu i déle.
Cit a kontrola
Zpětná vazba se přenáší z věnce volantu do rukou a paží. S pokrčenými lokty fungují vaše paže jako pružiny a vy vnímáte i drobné proklouznutí pneumatik. S nataženými pažemi s volantem bojujete, místo abyste vnímali jeho odezvu. Johan Akkerman, zakladatel a generální ředitel SIMGASM, považuje polohu sezení, úhel volantu a geometrii pedálů za faktory ovlivňující výkon a výdrž, nikoli za kosmetické detaily. V esportu závodil pod přezdívkou Yoohan, v roce 2019 se stal týmovým mistrem světa v Project CARS 2 a získal také tituly ve skutečném BMW E30 Cupu, takže ví, jak velký rozdíl může udělat pár centimetrů.
SIMGASM | Hobby hliníkový kokpit pro sim racing - stříbrný
Jak najít správnou výšku volantu?
Jednoduchá kontrola ve třech krocích vám přibližně za deset minut poskytne dobré výchozí nastavení.
Krok 1: nejprve nastavte sedadlo
Vždy začněte sedadlem, protože výška volantu má smysl jen ve vztahu k poloze vašeho těla. Nejprve nastavte výšku sedadla, sklon opěradla a vzdálenost od pedálů. Náš průvodce správnou výškou sedadla tuto část podrobně vysvětluje.
Krok 2: zkontrolujte polohu paží
Posaďte se do své běžné jízdní pozice se zády opřenými o sedačku. Natáhněte jednu paži dopředu a položte zápěstí na horní část věnce. Zápěstím byste na ni měli dosáhnout, aniž byste zvedli rameno od opěradla. Poté položte obě ruce do polohy tři čtvrtě na tři. Lokty by měly směřovat dolů a mírně do stran a svírat úhel přibližně 100 až 120 stupňů.
Krok 3: zkontrolujte výhled
Dívejte se na obrazovku, jako byste jeli po rovince. Horní část věnce by měla být těsně pod spodním okrajem vašeho výhledu na trať. Pokud věnec zasahuje do výhledu na vozovku před vámi, snižte volant nebo zvedněte obrazovku. Náš průvodce umístěním monitoru vám pomůže sladit obojí.
Mění se s výškou i sklon volantu?
Ano, a sklon je stejně důležitý jako samotná výška.
Čelní plocha volantu by měla směřovat přibližně k vašemu hrudníku. V pozici GT se vzpřímenou sedačkou je volant téměř svislý. V zakloněné nebo formulové pozici se volant naklání dozadu, aby rovina věnce zůstala kolmá k vašim pažím. Dobrým testem je projet několik ostrých zatáček. Pokud se vám při plném rejdu zápěstí ohýbají nahoru nebo dolů, sklon není správný. Více o rozdílech se dozvíte v našem průvodci pozicí sezení GT a formulovou pozicí.
SIMGASM | Sport hliníkový sim racingový kokpit - červený
Jak nastavíte výšku volantu na hliníkovém rigu?
U rámu z hliníkových profilů můžete výšku měnit po malých krocích pouze pomocí dodaných imbusových klíčů.
Posuňte montážní desku volantu podél svislých profilů
U sim racingového rigu z hliníkových profilů je montážní deska volantu připevněna ke svislým profilům pomocí T matic. Mírně povolte šrouby, posuňte desku nahoru nebo dolů a znovu je utáhněte. Původní polohu si nejprve označte kouskem pásky, abyste se k ní mohli kdykoli vrátit. Měňte vždy jen jednu věc a před vyhodnocením změny odjeďte alespoň pět kol.
Vyberte správný držák pro svou základnu volantu
Typ uchycení ovlivňuje výslednou polohu středu volantu. Při spodním uchycení je základna volantu umístěna na desce, čímž se hřídel dostává výše. Přední nebo boční uchycení drží základnu za její čelo nebo bok, což poskytuje větší volnost při nastavování výšky a úhlu. SIMGASM nabízí spodní uchycení, přední uchycení, boční uchycení a přední uchycení Asetek. Náš průvodce spodním, předním a bočním uchycením vám ukáže, které je vhodné pro vaši základnu.
Ponechte kabelům volnost
Při každé změně výšky se pohybují také kabely základny volantu. U montážní desky ponechte volnou smyčku kabelů, aby se při jejím posouvání nic nenapínalo. Kompletní plán vedení kabelů najdete v článku kam umístit PC vedle sim racing rigu.
Který rám SIMGASM nabízí největší rozsah nastavení?
Všechny čtyři řady SIMGASM umožňují nastavení volantu, liší se však rozsahem výškového nastavení a tuhostí.
Hobby má rozměry 500 x 1270 x 580 mm a využívá profil 40 x 40 mm. Vyhovuje většině závodníků se základnou direct drive do 16 Nm. Sport má výšku 720 mm a profil 40 x 120 mm, zatímco Pro má výšku 750 mm, profil 40 x 160 mm a ocelové výztuhy v klíčových montážních bodech. Vyšší sloupky a širší profily poskytují větší rozsah nastavení výšky a zajišťují tuhé uchycení volantu i ve vysoké poloze, což je důležité pro formulové sestavy a výkonné základny volantu. Sám Johan Akkerman jezdí na SIMGASM Sport se sedačkou Formula Atlas, VR a pohybovou platformou.
SIMGASM | Pro hliníkový sim racing kokpit - bílý
Otázky & odpovědi k výšce volantu na sim racing rigu
Zde jsou stručné odpovědi na nejčastější otázky, které dostáváme ohledně výšky volantu.
Měl by být volant pro formulové vozy výše?
Ano. Ve formulové pozici sedíte níže a nohy máte výše, takže se volant posouvá nahoru a blíže k hrudníku. Oproti nastavení pro GT počítejte s rozdílem několika centimetrů.
Může nesprávná výška volantu způsobovat bolest?
Často ano. Příliš vysoko umístěný volant zatěžuje ramena a krk, příliš nízko umístěný zase zápěstí. Většina bolestí po drobné úpravě zmizí.
Ovlivňuje výška volantu časy na kolo?
Nepřímo ano. Správná výška vám zajistí lepší cit pro řízení a menší únavu, takže si déle udržíte konzistentní výkon. Konzistentní jízda obvykle přináší rychlejší časy na kolo.
Jak často bych měl výšku upravovat?
Nastavte ji jednou po sestavení rigu a poté jen tehdy, když změníte sedačku, věnec volantu nebo typ vozů, se kterými jezdíte.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
