Pokud porovnáváte GT Omega Prime a SIMGASM Pro, už se pohybujete v kategorii „seriózních rigů“. Oba vycházejí ze stejné koncepce: základní konstrukce z hliníkových profilů 160×40, která zvládne direct drive wheelbase s vysokým točivým momentem i intenzivní brzdění s load cell pedály, aniž by se váš kokpit proměnil v ladičku.
Jakmile ale přejdete k rigům z profilů 160, otázka už nezní „je dostatečně pevný?“, ale spíše „jak snadno si ho mohu přizpůsobit, udržovat v čistém uspořádání a postupně vylepšovat během příštích tří let?“
Co vám rig z profilů 160×40 skutečně přinese
U výkonného wheelbase se i nepatrné prohýbání projeví jako „ztráta signálu“. Místo zřetelné změny přilnavosti cítíte jen neurčité chvění. Rám z profilů 160×40 nabízí větší rezervu tuhosti, takže můžete používat realistický točivý moment, aniž byste museli řešit podivné vibrace nebo každý víkend znovu dotahovat šrouby.
Získáte také širší možnosti nastavení. Rigy z hliníkových profilů umožňují nezávisle posouvat sedadlo, volant a pedály a poté je pevně zajistit přesně v poloze, ve které se vám řídí nejlépe. Jde o vylepšení výkonu, nejen pohodlí.
Stručný přehled specifikací
| Kategorie | GT Omega | SIMGASM |
|---|---|---|
| Koncepce hlavního rámu | Rig z hliníkových profilů 160×40 (specifikace výrobce) | Řada Pro používá profily 160×40 a ocelové desky na důležitých místech |
| Možnosti rozšíření | Doplňky využívající systém T-drážek | Řady od Hobby → Club → Sport → Pro s odpovídajícími doplňky |
| Vedení kabelů | Vnější vedení nebo příchytky | Řady Sport/Pro se zaměřují na čisté vedení a průchozí kabelové kanály |
| Uchycení volantu | Deska pro volant + volitelné držáky | Čelní, spodní a boční uchycení pomocí modulárních držáků wheelbase |
| Řešení uchycení monitorů | Varianty integrovaného držáku | Integrovaný stojan Core nebo samostatně stojící stojany Apex s vedením kabelů |
Nastavitelnost: část, kterou většina kupujících podceňuje
Většina lidí porovnává rigy pouze podle „velikosti profilů“. V praxi však záleží na tom, jak rychle si můžete přesně nastavit svou polohu a jak dobře si rig po nastavení zachová správné vyrovnání. Nejlepší rig vám umožní:
- nastavit výšku, vzdálenost a úhel volantu bez omezení polohy pedálů,
- nastavit úhel a rozestupy pedálů pro konzistentní brzdění,
- přecházet mezi polohou GT a polohou podobnou formuli bez přestavování kokpitu.
Právě zde je důležité modulární uchycení. U rigů SIMGASM můžete základnu držáku wheelbase kombinovat s různými způsoby uchycení podle svého wheelbase a preferencí: čelní držák wheelbase SIMGASM, spodní držák wheelbase SIMGASM a také boční uchycení pomocí malé boční desky nebo velké boční desky.
Čistá sestava: proč se vedení kabelů stává „skutečnou“ funkcí
Výkonná sestava má více kabelů: USB rozbočovače, napájecí adaptéry, ovládací panely, řadicí páky, ruční brzdy, basové měniče a někdy i pohybový systém. Pokud váš kokpit připomíná špagety, nastanou dva problémy: hledání závad začne být obtížné a přestanete cokoli nastavovat, protože je s tím příliš mnoho práce.
Řady SIMGASM Sport a Pro jsou navrženy s důrazem na čistší uspořádání a nabízejí integrované možnosti vedení kabelů, takže je můžete vést uvnitř konstrukce a ponechat přístupové body tam, kde je skutečně potřebujete. Pokud vám záleží na čistě uspořádaném rigu se snadnou údržbou, naplánujte vedení kabelů ještě předtím, než namontujete periferní zařízení.
Uchycení monitorů: integrované, nebo samostatně stojící
Rig z profilů 160 je natolik tuhý, že odhalí nedostatky slabých konstrukcí pro uchycení monitorů. Pokud se monitor chvěje, vaše oči se více namáhají a při jízdě na limitu ztrácíte jistotu. Máte dvě stabilní možnosti:
- Integrovaná: řešení upevněné ke kokpitu, jako je integrovaný stojan Core pro tři monitory, které umožňuje přesné a čisté uspořádání u nepohyblivého rigu.
- Samostatně stojící: samostatný rám, jako je samostatně stojící stojan Apex pro tři monitory, pokud plánujete pohybový systém nebo chcete, aby byly monitory nezávislé na pohybu rigu.
Kam zapadá SIMGASM, aniž by vše zbytečně komplikoval
Pokud se vám líbí koncepce Prime, nejbližší alternativou od SIMGASM je řada Pro, protože se zaměřuje na stejný způsob použití: vysoký točivý moment, velkou brzdnou sílu a dlouhodobou flexibilitu při rozšiřování. Rozdíl spočívá v tom, že SIMGASM nabízí také jasně odstupňované řady (Hobby, Club, Sport, Pro), několik barev a modulární ekosystém, ve kterém jsou držáky a doplňky navrženy tak, aby vzájemně spolupracovaly.
Za zmínku stojí také něco, co se v technických specifikacích objevuje jen zřídka: podpora. Při sestavování seriózního rigu se dříve či později objeví otázka „bude to pasovat?“. Tým SIMGASM tvoří lidé, kteří vybavení pro simulátory skutečně používají, a díky rychlým odpovědím jsou další vylepšení méně stresující.
Doporučená sestava SIMGASM, pokud vybíráte rig na úrovni Prime
- Simulátor SIMGASM Pro, pokud chcete maximální rezervu tuhosti pro vysoký točivý moment a budoucí rozšíření.
- Simulátor SIMGASM Sport, pokud chcete o něco lehčí konstrukci s vynikající nastavitelností a čistým vedením kabelů.
- Sada držáků sedadla spolu s polohovatelným sedadlem Core pro pohodlí nebo sedadlem Atlas GT/sedadlem Atlas Formula pro pevnou závodní pozici.
