„Bude moje základna volantu s přímým pohonem pasovat na kokpit RSeat?“ je velmi častá otázka, ale zároveň není položená správně. Lepší otázka zní: který způsob uchycení vám s vaší konkrétní základnou volantu zajistí nejčistší a nejstabilnější pocit z řízení?

Základny volantu s přímým pohonem lze uchytit třemi hlavními způsoby:

• Spodní uchycení (šrouby se upevňují zespodu základny)
• Přední uchycení (šrouby procházejí svislou přední deskou)
• Boční uchycení (šrouby procházejí bočními držáky)

Stručná odpověď

• Pokud ho vaše základna volantu podporuje, přední uchycení je často nejstabilnějším a nejčistším řešením.
• Spodní uchycení je velmi běžné a funguje dobře, pokud je deska tuhá a dobře podepřená.
• Boční uchycení může být vynikající, zejména pro některé ekosystémy. Jen se ujistěte, že je boční konstrukce tuhá a že máte dostatek prostoru pro kabely.

Porovnání způsobů uchycení (co pocítíte na trati)

Kokpity RSeat: co zkontrolovat před montáží

• Tuhost desky pro základnu volantu: tyto desky mohou fungovat dobře, ale vysoký točivý moment a těžké věnce mohou odhalit drobné pohyby.
• Rozsah nastavení: ujistěte se, že lze nastavit požadovanou výšku a sklon volantu, zejména pokud měníte způsob uchycení.
• Volný prostor: některá boční uchycení vyžadují více místa pro napájecí a USB konektory.

Běžné ekosystémy základen volantu a preferované způsoby uchycení

Různé značky obvykle upřednostňují různá řešení uchycení. Přesné rozmístění montážních otvorů se liší podle modelu, proto vždy zkontrolujte návod výrobce. Toto jsou však typické trendy:

• Základny třídy Simucube / Asetek: často se používají s tuhým předním nebo bočním uchycením pro maximální stabilitu.
• Fanatec direct drive: běžně se montují zespodu nebo z boku podle kokpitu a montážní sady.
• MOZA / Simagic / VRS: často se používají s držáky navrženými přímo pro tyto základny; pokud je k dispozici přední uchycení, mnoho uživatelů mu dává přednost kvůli jeho tuhosti.

Cíl je vždy stejný: zajistit pevné uchycení základny volantu, abyste kvůli mikroskopickým průhybům neztráceli detaily zpětné vazby.

Kde kokpity z hliníkových profilů usnadňují montáž

U rigu z profilů nejste omezeni na jediný způsob uchycení. Můžete začít spodní montáží a později přejít na přední držák, aniž byste museli měnit kokpit. Proto mnoho lidí porovnává ocelové rigy s profilovými a nakonec přejde na profilový rig, když mění wheelbase nebo přechází na vyšší točivý moment.

Možnosti uchycení volantu SIMGASM

• Přední držák volantu SIMGASM pro wheelbase podporující přední montáž
• Spodní držák volantu SIMGASM pro běžné rozteče spodní montáže
• Boční držák volantu SIMGASM, pokud boční konzoly odpovídají vašemu ekosystému
• Základní sada držáku volantu jako modulární základ

Tip: naplánujte celou přední část, nejen wheelbase

Uchycení volantu ovlivňuje:

• vzdálenost monitoru (jiný držák může posunout volant dopředu nebo dozadu)
• dosah sedadla (možná budete muset posunout sedadlo nebo upravit vzdálenost pedálů)
• vedení kabelů (přední držáky mohou pomoci kabely uspořádat, ale pouze při správném naplánování jejich vedení)

Proto si stavitelé, kterým záleží na čistém a flexibilním řešení, často vybírají rigy jako SIMGASM Sport a SIMGASM Pro: získají tak nastavitelnost a systém vedení kabelů, díky nimž vše zůstane uspořádané.

Časté dotazy

Mohu do desky pro volant vyvrtat další otvory?

Někdy ano, ale může to také snížit hodnotu při dalším prodeji a způsobit problémy se zarovnáním, pokud otvory nejsou umístěny naprosto přesně. Pokud hardware pravidelně měníte, modulární možnosti uchycení jsou obvykle čistším dlouhodobým řešením.

Mám upřednostnit hodnotu točivého momentu, nebo tuhost uchycení?

Důležité je obojí. Točivý moment udává, jakou sílu dokáže základna vyvinout, ale tuhost uchycení určuje, kolik z těchto detailů se přenese do vašich rukou.

Pokračovat ve čtení

• Vysvětlení točivého momentu direct drive: kolik Nm skutečně potřebujete
• Vysvětlení nastavení force feedbacku: vylaďte volant bez ztráty detailů
• Průvodce úhlem řízení: rozsah otáčení volantu, soft lock a typy vozů
• Průvodce vedením kabelů pro sim racing: servisní smyčky, odlehčení tahu a úhledné upgrady

Další průvodci RSeat

• Kontrolní seznam údržby rigu RSeat: vrzání, dotažení spojů a péče o povrchovou úpravu
• Koupě použitého kokpitu RSeat: kontrolní seznam a kdy raději koupit nový
• RSeat S1 vs. rigy z hliníkových profilů: nastavitelnost, pohodlí a dlouhodobé možnosti upgradu
• RSeat RS1 vs. rigy z hliníkových profilů: tuhost desky pro volant a možnosti montáže
• RSeat C1 vs. rigy z hliníkových profilů: kompaktní kokpity pro direct drive