Stojan na volant GT Omega Apex patří mezi produkty, na které narazíte téměř všude, protože řeší skutečný problém: mnoho lidí chce sestavu s volantem, ale nechce mít v obývacím pokoji natrvalo umístěný kokpit. Skládací stojan představuje praktický kompromis.
Důležitější otázkou však je: čím se pro vás má sim racing stát? Pokud si chcete jednou týdně nezávazně zajezdit, stojan na volant může být ideální. Pokud chcete skutečně zrychlovat a jezdit konzistentněji (nebo už máte pedály s load cell snímačem), obvykle časem zatoužíte po kokpitu.
Rychlé srovnání stojanu na volant a kokpitu
| Kategorie | GT Omega | SIMGASM |
|---|---|---|
| Prostor a skladování | Skládací ocelový stojan na volant | Kokpit se stálým půdorysem, ale s vyšší stabilitou a lepšími možnostmi nastavení |
| Stabilita pedálů | Pomáhá pedálová deska a spojení se židlí | Pedály jsou přišroubované k pevnému rámu, takže méně hrozí jejich posouvání |
| Nejvhodnější pro | Příležitostné závodění, omezený prostor a rychlou přípravu | Rozvoj dovedností, pedály s load cell snímačem a přechod na direct drive |
| Možnosti vylepšení | Funguje dobře, ale časem vám nemusí stačit | Jednotlivé úrovně sahají od základních až po špičkové rigy |
| Ergonomie | Lepší než stůl, ale stále jde o kompromis | Nezávislé nastavení polohy sedadla, volantu a pedálů |
Kdy je stojan na volant Apex správnou volbou
- Po každé jízdě potřebujete sestavu složit a uklidit.
- Používáte lehčí základnu volantu (s ozubeným nebo řemenovým převodem či základní direct drive).
- Vaše pedály nejsou extrémně tuhé nebo dokážete stojan spolehlivě ukotvit.
- Dáváte přednost pohodlnému používání před dokonalou ergonomií.
V takovém případě je největší výhodou to, že už nemusíte bojovat se stolem. Můžete nastavit výšku volantu, použít spojení se židlí a udržet pedály na místě. Díky tomu bude závodění okamžitě příjemnější.
Kdy se stojan na volant stává omezujícím
Stojan na volant vás obvykle začne omezovat ve dvou situacích:
- Brzdění s load cell snímačem. Jakmile začnete na brzdu silně tlačit, všimnete si prohýbání a posouvání pedálové desky.
- Detaily zpětné vazby direct drive. Vyšší točivý moment a ostřejší zpětná vazba každé viklání ještě více zvýrazní.
V této fázi už vaše vylepšení nepřinášejí vyšší výkon, ale pouze řeší nedostatečnou stabilitu. Právě tehdy se kokpit stává rozumnější dlouhodobou investicí.
Proč hliníkové rigy působí „profesionálněji“
Rig z hliníkových profilů spojuje celý systém do jednoho celku: poloha sedadla, pedálů, volantu a monitoru se stává součástí jediné konstrukce. To přináší dvě výhody:
- Vaše ovládání je lépe opakovatelné, což vám pomáhá rychleji se zlepšovat.
- Vylepšení jsou snazší, protože pomocí systému T-drážek můžete téměř cokoli namontovat téměř kamkoli.
Jak SIMGASM navazuje jako další krok
Pokud přecházíte ze stojanu na volant na skutečný kokpit, začněte úrovní, která odpovídá vašemu současnému hardwaru i budoucím vylepšením:
- Simulátor SIMGASM Hobby, pokud chcete cenově dostupný vstup do světa hliníkových rigů s možností dalšího rozšiřování.
- Simulátor SIMGASM Club, pokud chcete rig z profilů 80×40, který zvládne téměř jakýkoli volant a pedály.
Poté doplňte montážní díly odpovídající vaší základně volantu. Modulární řešení držáku volantu se základní sadou držáku volantu SIMGASM usnadňuje zachování kompatibility, pokud později základnu volantu vyměníte.
