Nevolnost z pohybu ve VR je při sim racingu běžná, zejména pokud s VR začínáte nebo nemáte stabilní nastavení. Dobrou zprávou je, že většina potíží má jasné příčiny: nestabilní časování snímků, nesprávné nastavení kamery nebo poloha v rigu, kvůli které se vaše tělo namáhá více, než by mělo.

Tento průvodce je praktický kontrolní seznam. Postupujte podle něj a po každé změně vše otestujte.

Pravidlo 1: stabilita je důležitější než grafika

Pokud je časování snímků ve VR nekonzistentní, váš mozek vnímá nesoulad mezi tím, co vidíte, a tím, co cítíte. Zaměřte se na stabilní cílovou obnovovací frekvenci (72/80/90 Hz podle vašeho headsetu) a nejprve omezte nastavení s největším dopadem na výkon.

• Než snížíte rozlišení, snižte nastavení zrcátek a stínů.
• Během testování nenechávejte spuštěné aplikace na pozadí.
• Používejte stabilní obnovovací frekvenci, kterou váš systém skutečně zvládne udržet.

Pokud chcete postupovat podle strukturovaného postupu optimalizace výkonu, přečtěte si našeho průvodce nastavením OpenXR: průvodce OpenXR Toolkit pro sim racing.

Pravidlo 2: upravte nastavení kamery, která vyvolávají nevolnost

• Uzamkněte horizont: pokud váš simulátor tuto možnost nabízí, udržujte horizont stabilní.
• Omezte dodatečný pohyb kamery: výrazné pohupování hlavy a otřesy kamery působí na monitorech realisticky, ale ve VR mohou být nepříjemné.
• Začněte s pomalejšími vozy: vozy GT bývají snesitelnější než monoposty s vysokým přítlakem.

Pravidlo 3: omezte smyslový nesoulad

Když vůz rychle rotuje (hodiny, rychlé změny směru), vaše vnitřní ucho necítí stejný pohyb. Tento nesoulad můžete omezit několika jednoduchými kroky:

1. Jezděte v krátkých relacích (10–15 minut) a dělejte si přestávky. Postupem času si vybudujete větší toleranci.
2. Nechte si na obličej foukat ventilátor. Tento jednoduchý trik pomáhá mnoha lidem.
3. Zpočátku mírně snižte sílu FFB. Příliš silné a trhavé řízení může nepříjemné pocity zhoršit.

Pravidlo 4: na poloze v rigu záleží více, než si myslíte

Pokud sedíte příliš vzpřímeně nebo příliš zakloněně, váš krk a střed těla se více namáhají a únava narůstá. Stabilní pánev a uvolněná ramena usnadňují používání VR.

• Sedadlo zaměřené na pohodlí: polohovatelné sedadlo Core pro dlouhé relace.
• Pevná závodní poloha: sedadlo Atlas GT pro stabilitu při brzdění.
• Pokud rig sdílíte s dalšími jezdci, použijte posuvné ližiny, aby bylo možné polohu opakovaně nastavit: sada posuvných ližin s dvojitým zajištěním.

Pravidlo 5: vytvořte uspořádání kokpitu vhodné pro VR

VR se používá nejsnáze, když má všechno své předvídatelné místo.

• Umístěte klávesnici tak, abyste ji našli bez sundávání headsetu: otočný držák klávesnice.
• Pro ovládání nabídek namontujte podložku pod myš: podložka pod myš.
• Při dlouhých stintech mějte pití snadno na dosah: držák nápojů.
• Používejte pevný kokpit, aby se volant netřásl: simulátor SIMGASM Sport nebo simulátor SIMGASM Pro.

Pokud vám stále bývá nevolno, udělejte toto

Okamžitě přestaňte a dejte si přestávku. Nesnažte se nevolnost „překonat“. Nejrychleji se zlepšíte, když zůstanete v pohodě a budete během několika dnů postupně prodlužovat jednotlivé relace.

Doporučené vybavení SIMGASM

• Simulátor SIMGASM Sport (stabilní základna a přehledné vedení kabelů)
• Polohovatelné sedadlo Core (pohodlí na prvním místě)
• Otočný držák klávesnice (snadný přístup k ovládání ve VR)
• Podložka pod myš (snadné ovládání nabídek bez sundávání headsetu)
• Držák nápojů (jednoduché vylepšení pohodlí při vytrvalostních závodech)
• Držák PC (úhledné upevnění rozbočovačů a napájení)

Čtěte dále

• Průvodce nastavením ACC pro VR: OpenXR, DLSS a optimalizace výkonu
• Nastavení grafiky iRacing pro plynulé závodění na třech monitorech a ve VR
• Sestava pro vytrvalostní sim racing: pohodlí, hydratace a důležitý kontrolní seznam rigu
• Vysvětlení nastavení force feedbacku: nastavte si volant bez ztráty detailů
• Vysvětlení točivého momentu direct drive: kolik Nm skutečně potřebujete