Základny volantu Simagic jsou oblíbené, protože poskytují čisté detaily, aniž by působily „digitálně“. Nejlepší konfigurace Simagic však není jen softwarový profil. Je to celý řetězec: základna volantu → držák → tuhost kokpitu → poloha sezení → monitor a FOV.
Tento průvodce nabízí výchozí nastavení, která můžete použít jako počáteční bod, a poté jednoduchý postup pro jejich doladění v iRacing a Assetto Corsa Competizione (ACC), aniž byste se při nastavování točili v kruhu.
Krok 1: ujistěte se, že držák není nejslabším článkem
Než začnete upravovat filtry, odstraňte průhyb. Pokud se držák základny volantu při zatížení pohybuje, signál zpětné vazby se „rozmazává“ a vy to budete kompenzovat zvyšováním výkonu základny, dokud nebude řízení působit těžce místo detailně.
- Nižší až střední točivý moment (do přibližně 12 Nm): tuhý kokpit, jako je simulátor SIMGASM Club, představuje pevný základ pro většinu hardwaru.
- Vysoký točivý moment (15 Nm a více) nebo časté vytrvalostní závody: pro maximální tuhost a nastavitelnost zvolte simulátor SIMGASM Sport nebo simulátor SIMGASM Pro.
- Způsob montáže: zkombinujte svůj rig se správným držákem základny volantu: předním držákem základny volantu, spodním držákem základny volantu nebo bočním řešením podle základny a montážních desek (velká boční deska).
Krok 2: zvolte čistý „výchozí“ profil v SimPro Manager
Různé modely Simagic mají různý maximální točivý moment, ale logika ladění je stejná: udržujte základnu volantu stabilní, používejte pouze mírné filtrování a nechte simulátor zprostředkovat detaily.
Výchozí profil (počáteční bod):
| Nastavení | Doporučená počáteční hodnota | Proč je to důležité |
|---|---|---|
| Celková síla / maximální točivý moment | Nastavte na maximum své základny volantu a poté dolaďte ve hře | Poskytuje plný rozsah; skutečnou sílu řízení nastavíte v simulátoru, abyste zabránili ořezávání signálu. |
| Mechanický tlumič | 5–15% | Zajišťuje stabilitu na rovinkách, aniž by potlačovalo jemné detaily. |
| Tření | 0–10% | Přidává „hmotnost“; příliš vysoká hodnota potlačuje signály o prokluzu pneumatik. |
| Setrvačnost | 0–10% | Určuje, jak rychle volant mění směr; pro zachování rychlé odezvy nastavte nízkou hodnotu. |
| Vyhlazování / filtr | Nízká (1–3 kroky) | Odstraňuje zrnitý projev, ale při příliš vysoké hodnotě působí volant otupěle. |
Tip: Pokud na rovince cítíte kmitání, před použitím silného vyhlazování mírně zvyšte tlumení. Vyhlazování může skrýt právě ty detaily, kvůli kterým jste si direct drive volant pořídili.
Krok 3: Nastavení iRacingu, která fungují se Simagic
V iRacingu je klíčové správně nastavit Wheel force a poté zvolit takovou sílu, při které v nejrychlejších zatáčkách nedochází ke clippingu.
- Nejprve zkalibrujte volant a pedály (zejména pokud jste změnili úhel natočení volantu).
- Nastavte Wheel force tak, aby odpovídala maximálnímu točivému momentu vaší základny volantu (příklad: základna volantu s 12 Nm → Wheel force 12 Nm).
- Začněte s automatickým nastavením FFB v iRacingu a pokud často dochází ke clippingu, snižte jej o 5–15 %.
- Dodatečné tlumení v iRacingu ponechte na minimu; stabilitu nastavte v SimPro Manageru.
Pokud chcete opakovatelný postup, použijte kontrolní seznam clippingu v našem průvodci níže.
Krok 4: Nastavení ACC pro detailní, ale klidný projev volantu
Pokud je vaše základna příliš ostrá, může ACC působit „neklidně“. Cílem je jasně vnímat zatížení pneumatik, nikoli přidávat hluk od vozovky.
- Celková síla: začněte přibližně na 60–75 a při clippingu ji snižte.
- Minimální síla: u direct drive obvykle 0.
- Dynamické tlumení: ponechte nízké; tlumení nechte na základně volantu.
- Efekty povrchu: nízké (0–10), aby obrubníky nepřehlušily detaily přilnavosti.
Běžné problémy a rychlá řešení
- Kmitání na rovinkách: přidejte 3–5 % tlumení, mírně snižte sílu ve hře a zkontrolujte, zda se váš rig neprohýbá.
- Volant působí těžce, ale postrádá detaily: snižte tření a setrvačnost, omezte vyhlazování, snižte sílu a zvyšte rezervu základny volantu.
- Obrubníky působí jako sbíječka: omezte efekty povrchu a snižte celkovou sílu, než začnete přidávat filtry.
Doporučené vybavení SIMGASM
- Simulátor SIMGASM Club (stabilní základ pro většinu DD volantů)
- Simulátor SIMGASM Sport (více možností nastavení a přehledné vedení kabelů)
- Přední držák volantu pro direct drive základny
- Základní sada držáku volantu (sestavte si držák vhodný pro svou základnu volantu)
- Sedadlo Atlas GT pro dlouhé jízdy
- Samostatně stojící stojan Apex pro tři monitory s ničím nerušeným výhledem
Pokračovat ve čtení
- Vysvětlení nastavení force feedbacku: vylaďte si volant bez ztráty detailů
- Vysvětlení točivého momentu direct drive: kolik Nm skutečně potřebujete
- Jak zabránit clippingu force feedbacku: praktický postup napříč simulátory
- Nastavení grafiky iRacing pro plynulé závodění na třech monitorech a ve VR
- Základy nastavení ACC pro začátečníky: tlaky v pneumatikách, brzdové kanály a elektronika
