Advanced SimRacing ASR 3 vs. SIMGASM Club je jedno z nejužitečnějších srovnání, která můžete provést před koupí „skutečného“ kokpitu z hliníkových profilů.
Oba patří do kategorie, kterou většina sim racerů označuje jako třídu 80x40: jsou dostatečně tuhé pro direct drive a load cell pedály, nabízejí dostatek možností nastavení pro většinu jezdců a zároveň zůstávají praktické pro domácí sestavu.
Co ve skutečnosti znamená „třída 80x40“
ASR uvádí, že základna ASR 3 je tvořena profily o rozměrech 3" x 1.5" (~76x38 mm). To v zásadě odpovídá stejné kategorii tuhosti jako rig z metrických profilů 80x40. Jde o úroveň, při níž:
- direct drive začne působit „bezprostředně“, nikoli měkce a neurčitě,
- brzdění s load cell pedály je konzistentní,
- můžete namontovat více příslušenství, aniž by se z kokpitu stala vratká věž.
Hlavní přednosti ASR 3 (podle zveřejněných specifikací)
- Základní profil: 3" x 1.5" (základna a sloupek řízení).
- Půdorysné rozměry: 50" x 22" (~1270 x 559 mm).
- Možnosti uchycení volantu: Standardní deska pro volant, boční držák Fanatec, přední držák (typ Simucube/MiGE/VRS) a varianty předního držáku Asetek.
Srovnání: ASR 3 vs. SIMGASM Club
| Téma | Přístup ASR 3 | Přístup SIMGASM Club | Na čem by vám mělo záležet |
|---|---|---|---|
| Kategorie tuhosti profilu | 3" x 1.5" (~76x38) | Třída 80x40 (SIMGASM Club) | Oba jsou „seriózní“ rigy pro DD a load cell pedály. |
| Uchycení volantu | Varianty desky pro volant + možnosti předního/bočního uchycení | Zvolte způsob uchycení pomocí základní sady držáku volantu a příslušných desek | Přední, boční nebo spodní uchycení ovlivňuje možnosti nastavení a vnímanou tuhost. |
| Uchycení pedálů | Systém vany / desky | Profilový ekosystém s možnostmi univerzální montážní desky pro periferie | Tuhé uchycení pedálů zlepšuje konzistenci brzdění více, než si možná myslíte. |
| Úhledná sestava | Záleží na zvoleném vedení kabelů a doplňcích | Jasná možnost upgradu na Sport s průchozím vedením kabelů | Úhledné vedení kabelů je důležité, pokud streamujete, přesouváte rig nebo přidáváte pohybový či taktilní systém. |
| Pohodlí při dlouhých jízdách | Záleží na výběru sedadla | Zvolte Core Recline nebo Atlas GT | Dobré sedadlo snižuje únavu a pomáhá vám podávat konzistentnější výkony. |
Jak si mezi nimi vybrat (praktické scénáře použití)
Zvolte ASR 3, pokud chcete sestavu v ekosystému ASR
Pokud už víte, že zůstanete v ekosystému příslušenství Advanced SimRacing (držáky volantu, stojany na monitory atd.), ASR 3 představuje ucelené řešení „vše v jednom“.
Zvolte SIMGASM Club, pokud chcete nejjednodušší cestu k budoucím upgradům
Club je navržen jako prostřední stupeň čtyřúrovňové řady. Můžete začít s robustní sestavou a později přejít na vyšší úroveň:
- Potřebujete širší možnosti nastavení a přehlednější vedení kabelů? → SIMGASM Sport.
- Potřebujete připravenost na pohybový systém nebo hydrauliku? → SIMGASM Pro.
Praktický postup nastavení rigu této třídy
- Volant jako první: zvolte způsob uchycení. Pro maximální kompatibilitu napříč značkami začněte s základní sadou a podle potřeby přidejte přední uchycení (ve stylu Simucube/VRS/Asetek) nebo boční uchycení Fanatec.
- Pedály jako druhé: namontujte je pevně a rovně. Přidejte opěrku pat (opěrku pat nebo desku pod paty), aby úhel kotníku zůstával stejný.
- Monitory nakonec: pokud plánujete haptickou odezvu, oddělte obrazovky od rigu pomocí volně stojícího stojanu Apex na tři monitory.
Doporučené vybavení SIMGASM
- SIMGASM Club (80x40) pro většinu sestav s direct drive a load cell pedály
- SIMGASM Sport (120x40) pro širší možnosti nastavení a přehlednější vedení kabelů
- Sedadlo SIMGASM Atlas GT pro GT posed s dobrou oporou
- Volně stojící stojan SIMGASM Apex na tři monitory, pokud chcete monitory izolovat od vibrací rigu
- Držák řadicí páky a ruční brzdy pro rallye, drift nebo sekvenční konfigurace
Další průvodci Advanced SimRacing
- Advanced SimRacing ASR 4 vs. SIMGASM Sport: rigy třídy 120x40 pro vysoký točivý moment a přehledné vedení kabelů
- Advanced SimRacing ASR Pro vs. SIMGASM Pro: vlajkové modely třídy 160x40 pro pohybové systémy, hydrauliku a nulové prohýbání
- Stojan na tři monitory Advanced SimRacing vs. SIMGASM Apex: stabilita, nastavitelnost a rychlejší vyrovnání
- Integrovaný stojan na monitor Advanced SimRacing vs. SIMGASM Core: co, kam a proč namontovat
