Wheelbase Gran Turismo od Fanatec jsou oblíbené, protože spadají do kategorie „zvládnou všechno“: jsou dostatečně výkonné, aby řízení působilo realisticky, zároveň jsou přístupné začátečníkům a kompatibilní s širokou škálou her. Nejčastěji se setkáte s názvy GT DD Pro a novější GT DD Extreme.
Tento článek není o přehnaných slibech. Jde o praktický kontrolní seznam, který vám pomůže sestavit stabilní, tichý a snadno rozšiřitelný kokpit – zejména pokud chcete přecházet mezi okruhovými závody, driftem a vytrvalostními závody, aniž byste každý týden museli přestavovat svůj rig.
Krok 1: vyberte úroveň kokpitu, která odpovídá vašim budoucím upgradům
Wheelbase je pouze jednou částí systému. Váš kokpit musí zvládnout:
- Točivý moment volantu (force feedback)
- Síly při brzdění (zejména po upgradu na brzdu s load cell snímačem)
- Zatížení od příslušenství (řadicí páka, ruční brzda, tlačítkové panely)
- Hmotnost monitoru a jeho stabilitu
Většina uživatelů GT DD Pro si vybere jednu z těchto možností:
- Cenově dostupný, ale pevný: simulátor SIMGASM Hobby, pokud chcete nejnižší pořizovací cenu a pevný hliníkový základ.
- Nejuniverzálnější: simulátor SIMGASM Club, pokud plánujete přidat brzdu s load cell snímačem a další periferie.
- Nejčistší sestava z dlouhodobého hlediska: simulátor SIMGASM Sport, pokud vám záleží na vedení kabelů, širších možnostech nastavení a kokpitu, který zůstane úhledný i při dalších upgradech.
Krok 2: upevněte wheelbase opravdu důkladně
Pokud je volant připevněný k ploše, která se kroutí, budete nastavení ladit donekonečna. Zaměřte se na:
- Žádný viditelný průhyb při rychlém kontrarejdování.
- Stabilní přenos točivého momentu (bez „měkkého“ pocitu uprostřed zatáčky).
U kokpitů SIMGASM představuje praktické modulární řešení základní sada držáku wheelbase doplněná typem uchycení, který vyhovuje vašemu wheelbase a poloze sedadla. Pro většinu sestav s GT DD Pro jsou nejjednodušší volbou přední držák wheelbase nebo spodní držák wheelbase. Pokud později plánujete těžší wheelbase, je rozumné s tím počítat už při stavbě.
Krok 3: nastavte ergonomii ještě před úpravou force feedbacku
Zde je stručný kontrolní seznam nastavení polohy, který okamžitě zlepší časy na kolo i pohodlí:
- Výška sedadla: při jízdě ve stylu GT mějte boky mírně pod úrovní kolen.
- Výška volantu: ruce v poloze 9 a 3 hodiny a ramena uvolněná.
- Vzdálenost volantu: při natažených pažích můžete položit zápěstí na horní část věnce.
- Vzdálenost pedálů: při plném sešlápnutí brzdy zůstává koleno mírně pokrčené.
U sestav zaměřených na pohodlí doplňte kokpit polohovatelným sedadlem Core Recline. Pokud dáváte přednost pevnější jízdní poloze ve stylu GT, zvažte sedadlo Atlas GT (a pokud potřebujete větší oporu spodní části zad, přidejte volitelný bederní polštář Atlas).
Krok 4: monitory a větší ponoření do jízdy bez otřesů
U výkonných wheelbase je nejlepší upevnit monitory způsobem, který omezuje vibrace a zachovává jejich správné vyrovnání. Existují dva osvědčené přístupy:
- Volně stojící: volně stojící stojan Apex pro tři monitory odděluje obrazovky od vibrací kokpitu.
- Integrovaný: integrovaný stojan Apex pro tři monitory, pokud chcete kompaktní půdorys a sestavu tvořící jeden celek.
Pro snazší vyrovnání použijte sadu držáků VESA 75/100/200 (zejména u sestavy se třemi monitory).
Krok 5: sestavte kokpit, který se snadno používá každý den
Právě zde hliníkové rigy nenápadně vítězí. Přidejte drobnosti, které vám usnadní každodenní používání:
- otočný držák klávesnice a podložku pod myš, aby byla vaše sestava vždy připravená k jízdě.
- Boční montážní ramena, například boční montážní rameno Core, pro řadicí páky, ruční brzdy nebo tlačítkový panel.
- Úhledné vedení kabelů díky integrovaným průchodům v rámech simulátoru SIMGASM Sport a simulátoru SIMGASM Pro.
Pokračujte ve čtení
- Průvodce nastavením volantu pro Forza Horizon 6
- Řešení problémů s vyrovnáním tří monitorů
- Nastavení kokpitu pro Forza Horizon 6
- Vysvětlení nabídky ladění Fanatec
- Vedení kabelů Fanatec
Další průvodci Fanatec
- Centrum nastavení sim racingu Fanatec: rigy, držáky a nastavení her
- Kompatibilita rigů s Fanatec CSL DD: držáky, tuhost a výběr úrovně SIMGASM
- Rigy pro Fanatec ClubSport DD a DD Plus: kdy dává smysl profil 120x40 nebo 160x40
- Průvodce montáží pedálů Fanatec: tipy pro stabilitu modelů CSL, Elite V2 a ClubSport V3
- Montáž řadicí páky a ruční brzdy Fanatec: uspořádání pro rallye a drift na profilových rigech