Přejděte ze sedačky Core na sedačku Atlas, pokud závodíte několikrát týdně, chcete pevnou a pokaždé přesně stejnou jízdní pozici nebo chcete střídat skutečnou pozici GT a skutečnou formulovou pozici. Pokud závodíte příležitostně, sdílíte kokpit s ostatními a oceňujete polohovatelné opěradlo, sedačka Core vám stále dobře poslouží a není kam spěchat.
Dobrá zpráva: přechod na nový model neznamená, že vaše stará sedačka přijde nazmar. Níže najdete jasné signály, že nastal čas na změnu, co Atlas skutečně přináší a jak výměnu naplánovat.
Jaký je rozdíl mezi Core a Atlas?
Obě řady pocházejí od SIMGASM, ale každá řeší jiné potřeby.
Řada Core představuje cenově dostupný vstup do sim racingu. Core Recline Seat má polohovatelné opěradlo s koženým a semišovým potahem, zatímco skořepinová závodní sedačka Core nabízí pevné opěradlo s bočním vedením a spodním uchycením. Obě lze namontovat na pojezdy a hodí se do prvního samostatného simulátoru.
Řada Atlas je založena na patentované modulární konstrukci. Společná spodní základna nese vyměnitelnou horní část, buď GT, nebo Formula, s odpovídajícími polštáři z paměťové pěny. Atlas se upevňuje z boku pomocí sady držáků sedačky SIMGASM, která umožňuje nastavit výšku i sklon. Celou řadu navrhl Johan Akkerman, bývalý mistr světa v esportu a zakladatel SIMGASM, který ve vlastním simulátoru používá Atlas ve variantě Formula.
SIMGASM | Polohovatelná kancelářská židle Core - Černá
Pět signálů, že nastal čas na přechod na vyšší model
Tyto signály ukazují, že vás začíná omezovat sedačka, nikoli vaše dovednosti.
Závodíte téměř každý den
Když několikrát týdně jezdíte dlouhé stinty, i drobné rozdíly v opoře těla se postupně projeví. Tvarovaná skořepina s pevným opěradlem udrží vaše tělo ve stejné poloze v každém kole.
Chcete GT i formuli
Polohovatelná sedačka umožňuje sklopit opěradlo dozadu, ale nevytvoří skutečnou formulovou pozici. U Atlas stačí na stejnou základnu nasadit druhou horní část a získáte jinou jízdní pozici, aniž byste museli skladovat druhou sedačku.
Pořídili jste si lepší pedály nebo základnu volantu
Po přechodu na brzdu s tenzometrickým snímačem nebo hydraulickou brzdu či na silnější základnu s přímým pohonem ucítíte každý pohyb. Skořepina upevněná z boku na ocelových držácích o tloušťce 4 mm vytváří velmi přímé spojení s rámem.
Plánujete přidat vibrační měniče
Atlas má předem danou rozteč montážních otvorů pro vibrační měnič, což usnadňuje úhlednou instalaci hmatové odezvy.
Chcete větší oporu v bederní oblasti
Volitelný bederní polštář Atlas poskytuje cílenou oporu při dlouhých závodech, aniž by bylo nutné měnit standardní polštáře.
Nejste si jistí, která pozice vám vyhovuje? Nejprve si přečtěte, která sedačka pro sim racing se hodí pro GT a formuli.
SIMGASM | Sedačka pro sim racing Atlas Gran Turismo - Černá
Kdy zůstat u sedačky Core?
Přechod na vyšší model má smysl pouze tehdy, když řeší skutečný problém.
U sedačky Core zůstaňte, pokud kokpit používá více lidí různého vzrůstu, protože polohovatelné opěradlo a pojezdy umožňují přizpůsobení během několika sekund. Stejně tak zůstaňte, pokud závodíte hlavně pro zábavu nebo jezdíte kratší jízdy. A pokud máte rádi uvolněné sezení jako v křesle, Core Recline zůstává pohodlnou volbou. Více o tomto kompromisu si přečtěte v článku Je polohovatelná sedačka pro sim racing chyba?.
Co se stane s vaší sedačkou Core po výměně?
Vaše sedačka Core nemusí skončit na půdě.
Core Recline Seat má rozteč montážních otvorů 193 x 193 mm pro standardní mechanismy kancelářských židlí. S podnoží kancelářské židle SIMGASM se promění v plnohodnotnou kancelářskou židli k vašemu stolu. Přesně tak byla tato řada navržena: začněte se sedačkou Core v kokpitu, později ji přesuňte ke stolu a do kokpitu namontujte Atlas. Více se dozvíte v článku Může sedačka pro sim racing sloužit i jako kancelářská židle?.
Jak naplánovat výměnu
Bezproblémová výměna vyžaduje trochu plánování ještě před objednávkou.
Nejprve se rozhodněte, zda začnete s GT, nebo Formula, protože druhou horní část doplníte později. Dále si se sedačkou objednejte sadu držáků sedačky, protože Atlas ji potřebuje k bočnímu uchycení. Poté nastavte výšku a sklon sedačky, než vše dotáhnete, a následně přizpůsobte polohu pedálů a volantu své nové pozici. Na Core i Atlas se vztahuje standardní 2letá záruka SIMGASM. Kompletní nabídku najdete v kolekci sedaček pro sim racing Atlas a v kolekci sedaček Core.
SIMGASM | Sada držáků sedačky - Černá
Otázky k přechodu z Core na Atlas
Zde najdete stručné odpovědi na nejčastější otázky týkající se výměny.
Hodí se Atlas do mého současného kokpitu SIMGASM?
Ano, se sadou držáků sedačky SIMGASM, která je nutná pro boční uchycení Atlas.
Potřebuji pro Atlas pojezdy?
Sada držáků umožňuje nastavit výšku a sklon. Možnosti posuvu dopředu a dozadu si před objednávkou ověřte u týmu SIMGASM.
Mohu Atlas později změnit z GT na Formula?
Ano. Na stejnou spodní základnu přidáte druhou horní část, která se dodává s odpovídající sadou polštářů.
Vyplatí se Core Recline ponechat?
Ano. S podnoží kancelářské židle se promění v kancelářskou židli v závodním stylu k vašemu stolu.
Chcete se dozvědět více? Odborníci SIMGASM vám rádi pomohou.
