Build Your Ultimate Setup
Take a guided path to your ideal simulator with personalization options at every step.
An entry level aluminium sim racing cockpit is a fixed frame made from aluminium profiles...
Ask ten sim racers where to spend money to get faster, and most will mention...
你的模拟赛车支架和办公桌可能就在同一个房间里。因此你或许会想:既然一次只用一张座椅,为什么要买两张?将模拟赛车座椅用作办公椅可以是个明智的解决方案,但你需要选择合适的座椅类型。 这张座椅需要同时胜任两种用途。固定式桶形座椅在办公桌前可能会让人感觉束缚,而普通电竞椅在赛车时又可能移动过多。靠背和安装系统是影响最大的两个因素。 什么样的座椅既适合办公桌,也适合模拟赛车支架? 在办公桌前,你需要移动、转身,有时还要向后倚靠。而在模拟赛车支架上,你的需求恰恰相反。转向和刹车时,座椅应牢固地保持在原位。要同时满足这两种用途,座椅需要配备可调靠背和合适的安装选项。 靠背对舒适度影响很大。固定式桶形座椅会让你的背部保持在同一姿势。这很适合赛车,但在一整天的工作中可能会让人感到不适。我们在桶形座椅还是可躺座椅指南中对比了这两种选择。如果既要在办公桌前使用,又要安装到模拟赛车支架上,可躺座椅通常更合适。 安装孔位很重要 办公椅通常在座椅底部安装机械底盘。模拟赛车座椅通常安装在滑轨或支架上。如果你想让一张座椅兼顾两种用途,它就需要适配这两种安装系统。 SIMGASM | Core Recline 办公椅 -...
大多数模拟赛车玩家只购买一个座椅,并在各种赛车类型中使用相同的座椅造型。这种方式通常没问题,直到你开始在不同车型之间切换。周六驾驶 GT 赛车,周日驾驶方程式赛车,其中一种坐姿可能就不太合适。模块化模拟赛车座椅可以解决这个问题。 模块化座椅采用多个不同部件,而不是单一的固定式外壳。你可以保留同一个底座,只需更换决定驾驶坐姿的部件。听起来很简单,却能让你在设置模拟赛车支架时拥有更大的自由度。 什么是模块化模拟赛车座椅? 传统桶形座椅采用单一的固定式外壳,其造型和基本坐姿保持不变。模块化座椅则有所不同。它采用一个通用底座,搭配可互换的上部组件和对应坐垫。每个上部组件都能带来不同的驾驶坐姿。 SIMGASM Atlas 采用这种模块化设计。它将一个通用下部底座与可互换的上部组件及配套坐垫系统相结合。更换座椅上部组件时,底座仍保留在模拟赛车支架上。 一个底座兼顾 GT 与方程式坐姿 Atlas GT 可提供...
力反馈让你的双手感知赛车的动态,但身体其他部位几乎得不到反馈。触觉座椅垫改变了这一点,让你可以通过座椅感受到路肩、ABS、换挡和发动机振动。 但这种额外的感受值得投入吗?这取决于你的驾驶方式、所用模拟赛车支架的类型,以及你希望获得多少反馈。 触觉座椅垫有什么作用? 触觉座椅垫由放置在座垫和靠背上的多个垫体组成。这些垫体内的小型执行器会将游戏数据转化为振动。不同效果可以传递到座椅的不同部位,因此你能感受到具体是哪里发生了状况,而不只是笼统的振动。 Sensit Haptics MTC-P Extreme 2 就是一个很好的例子。它配备十四个执行器:四个低音换能器和十个 LRA 执行器,分布在八个通道中。标称延迟低于 5 ms。座椅垫还集成了 100...
MOZA 发布了首款原生支持 Gran Turismo 7 的 PS5 直驱产品系列。对比 R5S Pro 和 R16S Ultra 配置,然后选购 SIMGASM...
Road Atlanta 和 Long Beach 为 Le Mans Ultimate 1.4.2 带来两项全新挑战。了解此次更新、即将举行的耐力赛,以及专为稳定驾驶打造的 SIMGASM Sport、Atlas GT 和...
跑完二十圈后,你可能会觉得背部发热,双腿也可能开始粘在座椅上。座椅面料对此有很大影响。面料会影响座椅的体感温度、提供的摩擦力以及清洁难易程度。 大多数模拟赛车座椅会使用以下三种常见材料中的一种或多种:合成皮革、麂皮或超细纤维麂皮,以及织物或网布。每种材料都有各自的优缺点。 为什么座椅面料如此重要? 模拟赛车看起来可能是一项安静的活动,但你的身体仍在努力工作。心率可能会上升,肌肉会持续发力,你也可能开始出汗。我们在模拟赛车能否帮助健身的指南中对此进行了更详细的说明。长时间比赛时,所有这些热量都需要散发出去。 透气面料能让更多空气在身体周围流动,有助于排出热量和湿气。透气性较差的材料则可能让更多热量积聚在身体周围。摩擦力同样重要。表面光滑的面料可能会让身体在大力制动时发生移动,而摩擦力更强的材料则有助于保持身体稳定。 合成皮革:外观整洁,体感偏暖 合成皮革外观整洁而现代,也很容易擦拭清洁。因此,它非常适合放在客厅和家庭办公室里的模拟赛车设备。 主要缺点是容易积热。合成皮革的透气性不如织物或网布,因此在长时间比赛中可能会感觉更热。穿短裤比赛时,皮肤也可能会粘在表面。 因此,有些座椅会将合成皮革与其他材料结合使用。例如,Core Recline Seat采用皮革与麂皮的组合,既有皮革易于清洁的优点,又能通过麂皮获得更强的摩擦力。 SIMGASM | Core...
坐上两分钟时,柔软的座椅可能感觉更舒适。但使用高扭矩方向盘基座驾驶两小时后,感受可能会改变。在模拟赛车中,最舒适的座椅并不总是最柔软的。 柔软和较硬的材料各有用途。泡棉会影响长时间驾驶时的舒适度。座椅外壳和框架则有助于保持身体稳定。关键在于找到舒适性与支撑性之间的适当平衡。 泡棉硬度究竟有什么作用? 泡棉可将身体重量分散到整个座椅上。柔软的泡棉压缩幅度更大,会贴合身体轮廓。刚坐下时可能感觉很舒适。但如果泡棉过软,身体可能会陷得更深,在刹车和转向时也更容易晃动。 较硬的泡棉压缩幅度更小,有助于让身体保持在同一位置。这会让坐姿感觉更稳定、更直接。但如果泡棉过硬,也可能对臀部和大腿造成不适的压力。 为什么记忆泡棉的感觉不同? 记忆泡棉会对热量和压力作出反应,缓慢贴合身体轮廓。它一开始可以带来更柔软的感受,同时下层仍能提供支撑。因此,记忆泡棉很适合长时间的模拟赛车驾驶。 SIMGASM | Core 桶形赛车座椅 - 黑色 ...
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