Assetto Corsa EVO 0.10 更新将推出 Eifel 自由驾驶的首个版本。KUNOS Simulazioni 于 2026 年 9 月 23 日确认了这一消息，让纽博格林周边道路离您的模拟器更近一步。发布日期尚未公布。
对于喜欢公路车的车手来说，这是一项令人期待的新增内容：您将有机会探索赛道之外的风景，尽情享受驾驶本身。这也会让您的设备设置有不同的侧重点。无论是夜间兜风还是排位赛圈，舒适的座椅、自然的方向盘位置和稳固的踏板都同样重要。以下是目前已确认的信息，以及我们会如何围绕这种体验打造一套 SIMGASM 设备。
Assetto Corsa EVO 0.10 已确认哪些内容？
公告明确说明了下一步计划：Eifel 自由驾驶的首个版本将作为 0.10 更新的一部分推出。KUNOS 表示，后续将公布更多详情。
- 更新内容：0.10 将推出 Eifel 自由驾驶。
- 内容范围：这是该模式的初始版本，完整功能列表仍有待公布。
- 发布时间：截至 2026 年 9 月 29 日，尚未确认确切发布日期。
这意味着仍有几个问题悬而未决，包括首个可驾驶区域的范围，以及哪些交通、在线或其他开放世界功能会立即开放。对于关注更新进度的人来说，10 月或许听起来合理，但这并非官方公布的发布窗口。目前真正有参考价值的里程碑是版本号；详细更新说明将告诉我们首次驾驶实际包含哪些内容。
为什么 Eifel 道路如此适合 EVO
Eifel 地区环绕德国纽博格林北环赛道。这里森林覆盖的山丘、高低起伏的地形和乡间道路，让自由驾驶拥有与汽车文化紧密相连的场景。其吸引力很直接：不再只是在同一条赛道上反复刷圈，而是驾驶公路车去享受更广阔的道路。
熟悉的赛车场更注重掌握相同的刹车点和连续弯道。探索公路网络则拥有不同的节奏，可以发现新的景色和路线。对于已经喜欢 EVO 公路车阵容的模拟赛车玩家来说，这让自由驾驶成为抢先体验计划中格外值得关注的一部分。
这个更大规模的项目已经引发了许多期待。我们会将首个版本视为这段体验的起点，并等待 KUNOS 确认各项具体功能。此前有关生涯经济系统、经销商或完整开放世界地图的设想，不应被视为对 0.10 更新的承诺。
为长时间驾驶打造 SIMGASM 设备
我们为 EVO 公路车设备推荐的起点是搭配 Core Recline 座椅的 Club。驾驶舱可让操控设备与您的身体保持固定的相对位置，而可调后倾靠背则便于进一步优化坐姿。如果您计划打造规模更大的设备，或未来增加动态模拟硬件，Sport 是下一个值得考虑的选择。
Club 为您的方向盘和踏板提供专用空间
SIMGASM Club 铝型材模拟赛车驾驶舱采用 40 × 80 mm 主型材，尺寸为 500 × 1350 × 620 mm。如果您需要一款专用铝型材驾驶舱，并希望保留后续升级空间，它是适合经常驾驶的均衡选择。
所选方向盘基座支架以及 Core 侧型材换挡器/手刹支臂均随底盘附带。对于公路车设备，这根支臂可用于规划兼容的换挡器安装位置，使其处于舒适可及的范围内。请在产品页面的兼容性选择器中根据您的具体方向盘基座型号选择支架。
Core Recline 帮助您找到舒适的公路车坐姿
SIMGASM Core Recline Seat配有可调靠背，可调至接近垂直的位置。它适合希望根据驾驶舱微调直立或更放松驾驶姿势的车手。
先调好座椅，再调整踏板距离和方向盘触及距离。应让肩部得到支撑，手臂保持舒适弯曲，并为双腿留出足够的活动空间，以便在不挪动身体的情况下踩踏板。公路车驾驶会话正适合先把这些基础设置调好，再花时间微调游戏内设置。
Sport 为更具雄心的模拟器留出空间
SIMGASM Sport 铝型材模拟赛车驾驶舱采用 40 × 120 mm 主型材。它增加了集成式线缆穿线孔，并采用适配动态模拟系统的结构设计，适合用作更复杂设备方案的基础。
随着硬件增加，这些特性有助于整理实体模拟器。动态执行器和电子设备需单独购买，任何游戏对特定动态模拟系统的支持情况也需要单独核实。您可以在我们的指南 SIMGASM Club 还是 Sport：什么时候需要更大的型材？ 中比较这两款框架。
像调整驾驶姿势一样认真设置视野
使用显示器时，请选择舒适的屏幕位置，并根据显示器尺寸和观看距离设置视野范围。使用 VR 时，请确保佩戴头显后仍能轻松够到实体操控设备，同时让线缆避开活动部件。
我们的 Assetto Corsa EVO VR 驾驶舱设置指南介绍了实体设备设置以及 0.8 更新中引入的 VR 选项。它可帮助您为当前的 EVO 做好准备；自由驾驶模式中的性能表现则需要等 0.10 推出后再进行评估。
根据您喜欢的驾驶方式选择驾驶舱
如果您经常驾驶公路车并进行赛道练习，可以先考虑将 Club 与 Core Recline 座椅搭配使用。如果您的计划包括集成式线缆布置和更具扩展空间的设备安装方案，请选择 Sport。
如果空间和初始预算是首要考虑因素，我们的 Hobby 与 Club 对比指南可帮助您比较较小的选项。请围绕您的方向盘基座、踏板和偏好的坐姿搭建设备，以便在 Eifel 道路开放时，整套设备能随时满足您想要的驾驶方式。
更新信息已于 2026 年 9 月 29 日根据 Assetto Corsa 官方账号的公告和 EVO 官方网站进行核实。封面：以 Eifel 场景为灵感创作的 AI 生成编辑插图。产品图片：SIMGASM。
