I sim racing är målet inte att det ska vara ”snyggt” – utan att det ska vara tydligt. Du måste kunna se bromsskyltar, kanter på kantstenar, apexpunkter och bilens rotation. De bästa grafikinställningarna är de som håller bildtiden stabil samtidigt som dessa visuella ledtrådar bevaras.
Den här guiden ger dig tydliga grundinställningar för trippelskärmar och VR i Automobilista 2 samt ett snabbt sätt att avgöra vilka inställningar du bör sänka först.
Steg 0: se till att det visuella är fysiskt stabilt
Trippelskärmar hjälper bara om bildskärmarna inte rör sig. Om skärmarna skakar när du kör över kantstenar tappar hjärnan horisonten som referens. En stabil lösning är Apex fristående stativ för tre bildskärmar eller en integrerad lösning som Core integrerat stativ för tre bildskärmar.
Grundinställningar för AMS2 (trippelskärmar)
| Inställning | Rekommenderad startpunkt | Varför |
|---|---|---|
| Upplösning/renderingsskala | Standardupplösning, 100 % skala | Börja enkelt; skalning är ett trubbigt verktyg. Justera bara vid behov. |
| Kantutjämning | MSAA medel/hög (om FPS tillåter) | Trippelskärmar visar taggiga kanter; kantutjämning förbättrar skärpan. |
| Skuggor | Medel | Skuggor på hög nivå är prestandakrävande och sällan värda det i racing. |
| Detaljnivå för bana/bil | Hög | Förbättrar visuella ledtrådar (bromspunkter, kanter på kantstenar). |
| Reflektioner | Låg/medel | Krävande vid våta förhållanden – håll inställningen på en rimlig nivå. |
| Speglar | Sänk spegelkvaliteten innan du sänker den övergripande kvaliteten | Speglar är en av de största prestandabovarna. |
| Rörelseoskärpa | Av | I racing minskar det tydligheten hos visuella referenspunkter. |
Prestandaregeln ”speglar först”
När FPS sjunker brukar man sänka allt. I simulatorer får du mer prestanda per ändring genom att sänka dessa först:
- Spegelkvalitet och avstånd
- Reflektioner (särskilt vid väta)
- Skuggor
Först därefter bör du sänka bandetaljerna. Bandetaljerna påverkar din förmåga att hitta konsekventa referenspunkter.
VR: checklista för komfort och skärpa
- Håll bildfrekvensen låst (eller låst till ett stabilt mål för reprojicering). Ojämn prestanda orsakar illamående snabbare än ”lägre grafik”.
- Minska flimret med kantutjämning och måttlig skärpa i stället för extrem renderingsskala.
- Stäng av rörelseoskärpa och kraftig efterbehandling; de kan få huvudrörelser att kännas konstiga.
Så påverkar din rigg det visuella (ja, faktiskt)
När du pressar hårdare i AMS2 kör du också hårdare över kantstenarna. Det är då svaga riggar och stativ visar sina brister.
- SIMGASM Hobby-simulatorn är en utmärkt grund för nybörjare.
- SIMGASM Club-simulatorn är alternativet som ”klarar allt” för de flesta typer av hårdvara.
- SIMGASM Sport-simulatorn är perfekt om du vill ha ett stilrent bygge med intern kabeldragning.
Rekommenderad SIMGASM-utrustning för den här guiden
- Instegsmodell: SIMGASM Hobby-simulator som en ren grund för ditt första riggbygge.
- Mest universell: SIMGASM Club-simulator med en styvare 80x40-profil för nästan alla rattbaser och pedalställ.
- Bäst för frekventa justeringar och kabeldragning: SIMGASM Sport-simulator med inbyggd genomföring för kabeldragning och prydliga byggen.
- Flaggskepp: SIMGASM Pro-simulator för maximal styvhet och justerbarhet vid högt vridmoment och kraftig inbromsning.
- Komfortalternativ: SIMGASM Core fällbar stol om du inte vill ha en fast skålstol.
- Alternativ med skålstol: SIMGASM Atlas GT-stol för körning i GT-stil, eller SIMGASM Atlas Formula-stol för en mer tillbakalutad körställning i formel-/hyperbilsstil.
- Justerbarhet: dubbellåsande glidskensats för snabba förarbyten.
- Trippelskärmar: Apex fristående stativ för tre skärmar för en stabil skärmreferens, eller Core integrerat stativ för tre skärmar om du föredrar ett integrerat utseende.
- VESA-justering: VESA-monteringsfäste för en smidigare montering med olika VESA-storlekar.
Om du är osäker på vad som passar din utrustning kan SIMGASM-supporten hjälpa dig att matcha fästen, bultmönster och uppgraderingsmöjligheter innan du köper.
Snabb optimeringsrutin (10 minuter)
- Välj ett krävande scenario: regn, natt eller ett fullt startfält.
- Kör ett test på två varv och notera de tillfällen då FPS är som lägst.
- Sänk först kvaliteten på speglar och reflektioner och testa sedan igen.
- Sänk först därefter skuggorna och till sist den övergripande detaljnivån.
Fortsätt läsa
- Inställningar för force feedback i Automobilista 2: detaljerad styrkänsla utan oscillation
- Guide till kabeldragning för simracing: serviceöglor, dragavlastning och smidiga uppgraderingar
- Trippelskärmar kontra ultrabred skärm kontra VR för simracing
- Guide till synfält i simracing: ställ in kameran och synfältet korrekt
- Grafikinställningar i Assetto Corsa Competizione: skärpa, speglar och stabil FPS
- Guide till VR-inställningar i ACC: OpenXR, DLSS och prestandaoptimering
- Prioriteringar vid uppgradering av simracingdatorn: vad som faktiskt förbättrar prestandan
