På en simrigg bör rattens centrum sitta ungefär i höjd med nedre delen av bröstkorgen, så att rattkransens överkant hamnar strax under axlarna och under din siktlinje mot skärmen. Armbågarna är då böjda i ungefär 100 till 120 grader när du håller händerna i positionen kvart i tre. I en GT sittställning sitter ratten lite lägre och längre bort; i en formelposition sitter den högre och närmare bröstkorgen.
Nedan får du veta hur du mäter detta, hur rattvinkeln och stolen samverkar och hur du justerar höjden på en aluminiumram utan att gissa. Monteringsvideon för SIMGASM Hobby visar exakt var rattfästet sitter på de vertikala stolparna, vilket gör stegen enkla att följa.
Varför är rattens höjd så viktig?
Ratthöjden påverkar hur mycket kraft du känner, hur länge armarna orkar och hur tydligt du ser banan.
Komfort och uthållighet
En ratt som sitter för högt får dig att dra upp axlarna. Efter tjugo minuter börjar det bränna i nacken och övre delen av ryggen. En ratt som sitter för lågt gör att armarna sträcks ut och handlederna böjs nedåt, så att små korrigeringar känns oprecisa. Rätt höjd låter axlarna hänga avslappnat medan händerna styr. Det är nyckeln till ett körpass på en timme eller längre.
Känsla och kontroll
Force feedback överförs från rattkransen till dina händer och armar. Med böjda armbågar fungerar armarna som fjädrar och du känner varje liten sladd i däcken. Med raka armar kämpar du mot ratten i stället för att känna vad den förmedlar. Johan Akkerman, grundare och vd för SIMGASM, ser sittställning, rattvinkel och pedalgeometri som faktorer för prestanda och uthållighet, inte som kosmetiska detaljer. Han tävlade under namnet Yoohan inom esport, blev världsmästare i lag i Project CARS 2 2019 och har vunnit titlar i verklighetens BMW E30 Cup, så han vet hur stor skillnad några centimeter gör.
SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium för simracing - Silver
Hur hittar du rätt ratthöjd?
En enkel kontroll i tre steg ger dig en bra utgångspunkt på ungefär tio minuter.
Steg 1: ställ in stolen först
Börja alltid med stolen, eftersom ratthöjden bara är meningsfull i förhållande till din kropp. Ställ först in stolens höjd, ryggstödets lutning och avståndet till pedalerna. Vår guide om hur högt stolen bör sitta förklarar detta i detalj.
Steg 2: kontrollera armarnas position
Sätt dig i din vanliga körställning med ryggen mot stolen. Sträck fram ena armen och lägg handleden på rattkransens överkant. Handleden ska nå överkanten utan att du lyfter axeln från stolen. Placera sedan båda händerna i positionen kvart i tre. Armbågarna ska peka nedåt och något utåt, med en vinkel på ungefär 100 till 120 grader.
Steg 3: kontrollera siktlinjen
Titta på skärmen som om du kör på en raksträcka. Rattkransens överkant ska ligga precis under nederkanten av ditt synfält över banan. Om rattkransen skymmer vägen framför dig ska du sänka ratten eller höja skärmen. Vår guide om skärmplacering hjälper dig att anpassa båda.
Ändras rattvinkeln med höjden?
Ja, och vinkeln är lika viktig som själva höjden.
Rattens framsida ska vara riktad ungefär mot bröstet. I en GT position med upprätt stol står ratten nästan lodrätt. I en tillbakalutad position eller formelposition lutar ratten bakåt så att rattkransen förblir vinkelrät mot armarna. Ett bra test är att köra några snäva kurvor. Om handlederna böjs uppåt eller nedåt vid fullt rattutslag är vinkeln fel. Läs mer om skillnaderna i vår guide till sittposition för GT eller formelracing.
SIMGASM | Sport cockpit för simracing i aluminium - Röd
Hur justerar du ratthöjden på en aluminiumrigg?
På en ram av aluminiumprofiler justerar du höjden i små steg med bara de medföljande insexnycklarna.
Skjut rattplattan längs stolparna
På en simrigg av aluminiumprofiler fästs rattplattan vid stolparna med T muttrar. Lossa skruvarna lite, skjut plattan uppåt eller nedåt och dra åt igen. Markera först det gamla läget med en tejpbit så att du alltid hittar tillbaka. Ändra en sak i taget och kör minst fem varv innan du utvärderar ändringen.
Välj rätt fäste för din rattbas
Typen av fäste påverkar var rattens centrum hamnar. Med ett bottenfäste placeras rattbasen ovanpå en platta, vilket höjer axeln. Ett frontfäste eller sidofäste håller basen i fronten eller sidan, vilket ger större frihet att justera höjd och vinkel. SIMGASM erbjuder bottenfäste, frontfäste, sidofäste och frontfäste för Asetek. Vår guide om bottenfäste, frontfäste eller sidofäste visar vilket som passar din rattbas.
Se till att kablarna kan röra sig fritt
Varje höjdjustering flyttar även rattbasens kablar. Lämna en lös kabelslinga vid rattplattan så att inget sträcks när du flyttar den. Läs var du bör placera datorn intill din simrigg för hela kabelplaneringen.
Vilket chassi från SIMGASM ger dig störst justeringsutrymme?
Alla fyra nivåer i SIMGASM:s sortiment låter dig justera ratten, men justeringsområdet i höjdled och styvheten skiljer sig åt.
Hobby mäter 500 x 1270 x 580 mm och använder 40 x 40 mm profil. Den passar de flesta förare med en direct drive rattbas på upp till 16 Nm. Sport är 720 mm hög med 40 x 120 mm profil, och Pro är 750 mm hög med 40 x 160 mm profil och stålförstärkning vid kritiska fästpunkter. Högre stolpar och bredare profiler ger ett större justeringsområde i höjdled och håller ratten stabil även när den sitter högt, vilket är viktigt för formelpositioner och kraftfulla rattbaser. Johan Akkerman kör själv en SIMGASM Sport med en Formula Atlas stol, VR och rörelsesystem.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium för simracing - Vit
Frågor & svar om ratthöjd i en simrigg
Här är korta svar på de vanligaste frågorna vi får om ratthöjd.
Bör ratten sitta högre för formelbilar?
Ja. I en formelposition sitter du lägre med benen högre, så ratten hamnar högre upp och närmare bröstet. Räkna med en skillnad på flera centimeter jämfört med en GT position.
Kan fel ratthöjd orsaka smärta?
Ja, det är vanligt. En för hög ratt belastar axlarna och nacken, medan en för låg ratt belastar handlederna. De flesta besvär försvinner efter en liten justering.
Påverkar ratthöjden varvtiderna?
Indirekt, ja. Rätt höjd ger dig bättre känsla och mindre trötthet, så att du kan köra jämnt under längre tid. Jämn körning brukar ge snabbare varvtider.
Hur ofta bör jag justera höjden?
Ställ in höjden när du har byggt riggen, och justera den sedan bara när du byter stol, rattkrans eller biltyp.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
