De flesta pedalset för simracing hemma passar SIMGASM Hobby, från enkla set med potentiometer till pedalset med lastcell. Pedalplattformen är dimensionerad för en bromsbelastning på 150 kg och använder tre flyttbara aluminiumprofiler på 40,7 cm, så den kan anpassas till nästan alla hålbilder. Det är bara mycket styva hydrauliska eller aktiva pedaler som du tänker pressa till gränsen som passar bättre på Club, som är dimensionerad för 200 kg.
Vilket set passar din budget och körstil? Nedan hittar du pedaltyperna, siffrorna bakom dem och monteringstipsen som ger rätt känsla.
Vad innebär en bromsbelastning på 150 kg?
Den här siffran anger hur hårt du kan trycka på bromsen med pedalplattformen.
En bromspedal med lastcell mäter kraft i stället för pedalväg. Många populära pedalset med lastcell når sitt max vid eller under cirka 100 kg benkraft, beroende på inställningarna. Pedalplattformen på SIMGASM Hobby är dimensionerad för 150 kg, vilket ger marginal utöver den kraft de flesta förare använder. Den marginalen är viktig, eftersom en pedalplattform som böjer sig vid inbromsning gör att bromsen känns mjuk och inkonsekvent.
Varför bromskänslan beror på ramen
Din hjärna minns vilken kraft du behöver inför en kurva. När pedalplattformen rör sig lite ger samma kraft en annan pedalväg. Resultatet: du låser hjulen på ett varv och bromsar för tidigt på nästa. En styv pedalplattform ger en konsekvent bromskänsla, vilket är det som gör en lastcell värd pengarna.
Vilka pedaltyper passar Hobby?
Det finns tre huvudsakliga pedaltyper 2026, och var och en passar Hobby på lite olika sätt.
Pedaler med potentiometer och hallsensor
Instegspedaler mäter hur långt du trycker ned pedalen. Enklare set, som pedalerna i många paket från Logitech, är lätta och enkla att montera. De är en bra början, och Hobby ger dem en betydligt stabilare bas än ett skrivbord eller ett rattstativ.
Pedaler med lastcell
Det här är den bästa balansen för dig som äger en Hobby. Pedalset som Moza CRP, Fanatec CSL med lastcell eller Simagic P1000 gör det betydligt lättare att bromsa konsekvent. Vår guide till inställning och kalibrering av Simagic P1000 visar hur en lastcell förändrar din bromsning.
Hydrauliska och aktiva pedaler
Hydrauliska eller aktiva pedaler i toppklassen har ofta en mycket styv broms. De fungerar på Hobby, men förare som bromsar med full kraft varje varv får större marginaler med en Club.
SIMGASM | Hobby simracingcockpit i aluminium - Vit
Hur monterar du pedaler på Hobbys pedalställ?
Pedalstället anpassas efter dina pedaler i stället för tvärtom.
Hobbys pedalställ består av två sidofästen och tre 40,7 cm långa profiler. Innan du drar åt fästena skjuter du de tre profilerna så att de passar bulthålen i pedalbasen. Du kan montera pedalerna på två sätt: direkt, med bultar genom pedalbasen in i T-muttrar i profilerna, eller underifrån med vinkelfästena som finns som tillval när pedalernas konstruktion förhindrar direkt montering.
Ställ in vinkeln medan du sitter i stolen
Den officiella manualen från SIMGASM ger en praktisk tumregel. Knäna ska vara lätt böjda när pedalerna är helt nedtryckta, och du ska kunna bromsa med full kraft utan att ryggen lyfter från stolen. Använd också minst tre fästpunkter per sida i basramen och den upprättstående profilen. Det stödet håller pedalstället styvt vid hårda inbromsningar.
Hälstöd eller inte?
Ett hälstöd håller hälarna på samma plats varv efter varv. Läs behöver du ett hälstöd i en simracingcockpit för att se om det passar din körstil.
SIMGASM | Hobby simracingcockpit i aluminium - Lila
Test i praktiken: vad recensenterna såg
Oberoende tester visar hur Hobby klarar riktiga pedaler.
Sean Cole från The Simpit byggde ihop Hobby, monterade sin egen rattbas och sina egna pedaler och körde varv efter varv i flera timmar samt testade justerbarhet, komfort och flex. Du hittar recensionen i videon högst upp på den här sidan. Den visar hur en instegsrigg i aluminium känns med pedaler som kräver mer kraft än de man använder vid ett skrivbord.
Johan Akkerman, vd för SIMGASM, började med en Logitech G25 och vann senare en G27 i en esporttävling. Innan färdiga ramar blev prisvärda svetsade han till och med sin egen ram av begagnade gasrör. Den bakgrunden förklarar varför pedalplattan på Hobby är fullt justerbar: pedalset byts ut när förare utvecklas, och riggen behöver utvecklas med dem.
När är det dags att välja Club i stället?
Många förare behåller Hobby länge, men vissa konfigurationer behöver större marginaler.
Titta på Club om du planerar att använda en rattbas över 16 Nm, en mycket styv hydraulisk broms eller ett rörelsesystem. Club har en huvudprofil på 40 × 80 mm och en bromsbelastning på 200 kg vid pedalplattan. Vår jämförelse SIMGASM Hobby eller Club förklarar skillnaden i detalj. När pedalerna är monterade, kontrollera skruvarna efter en vecka med hjälp av vår checklista för en skrammelfri rigg.
SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium för simracing - Röd
Frågor och svar
Korta svar på de vanligaste frågorna om pedaler från Hobbyägare.
Fungerar pedaler med lastcell på en SIMGASM Hobby?
Ja. Pedalplattan är dimensionerad för en bromsbelastning på 150 kg, vilket täcker kraftområdet för många populära pedalset med lastcell.
Ingår pedaler med Hobby?
Nej. Hobby levereras med ram, rattfäste, monteringsmaterial och arm för växelspak. Pedaler, stol och rattbas säljs separat.
Hur anpassar du pedalplattan till pedalernas monteringshål?
Skjut de tre 40,7 cm långa profilerna tills de ligger i linje med din pedalbas och dra sedan åt sidofästena.
När behöver du Club för dina pedaler?
När du pressar en mycket styv hydraulisk eller aktiv broms till gränsen, eller planerar att använda ett rörelsesystem. Pedalplattan på Club är dimensionerad för 200 kg.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
