Pentru ACC pe trei ecrane, SIMGASM Sport este cea mai potrivită alegere pentru majoritatea piloților. Profilul principal de 40 x 120 mm, sarcina nominală de frânare de 300 kg la platforma pedalelor și pasajele integrate pentru cabluri asigură stabilitatea celor trei ecrane, a volanului direct drive și a pedalelor cu celulă de sarcină, păstrând cablurile ordonate. Club se potrivește unui buget mai mic și unei baze de volan din gama medie, iar Pro este alegerea potrivită pentru configurații cu cuplu ridicat sau sisteme de mișcare.
Trei ecrane ridică ștacheta pentru orice rig. Orice flexare se vede prin mișcarea imaginii, așa că structura contează la fel de mult ca ecranele.
De ce solicită ACC pe trei ecrane mai mult rigul tău?
Trei ecrane fac vizibile mișcările mici, iar în ACC le simți imediat.
Imaginea este corectă doar când ecranele rămân fixe
ACC calculează perspectiva pe baza lățimii ecranului, a ramei și a unghiului. Dacă suportul flexează sau ecranele laterale se înclină la frânare, unghiul real nu mai corespunde valorilor din joc. Ghidul nostru despre configurarea a trei ecrane în ACC explică aceste valori pas cu pas.
Mașinile GT3 frânează puternic și des
ACC se concentrează pe mașini GT3 și GT4, cu zone lungi de frânare intensă. Cu pedale cu celulă de sarcină, apeși mult mai tare decât cu un set de pedale de bază. Un rig de sim racing rigid, din aluminiu, menține platforma pedalelor fixă, astfel încât presiunea de frânare rămâne constantă tur după tur.
Ce cockpit SIMGASM se potrivește configurației tale pentru ACC?
Toate cele patru game SIMGASM folosesc profile din aluminiu, însă înălțimea secțiunii profilului determină sarcina pe care o pot susține.
Hobby: un singur ecran și baze de volan mai ușoare
Hobby folosește un profil principal de 40 x 40 mm și măsoară 500 x 1270 x 580 mm. Este un prim pas excelent după o configurație la birou și funcționează bine cu un ecran pe un suport separat. Pentru trei ecrane grele montate direct pe cadru, gamele superioare sunt mai potrivite.
Club: opțiunea accesibilă pentru trei ecrane
Club trece la un profil de 40 x 80 mm, cu o sarcină nominală de frânare de 200 kg la platforma pedalelor. Cu un suport independent pentru trei monitoare, este o modalitate inteligentă de a juca ACC pe trei ecrane cu o bază direct drive din gama medie. Nu știi pe care dintre primele două să îl alegi? Citește SIMGASM Hobby sau Club.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing din aluminiu - Negru
Sport: echilibrul ideal pentru ACC pe trei ecrane
Sport folosește un profil de 40 x 120 mm, suportă o sarcină nominală de frânare de 300 kg și adaugă pasaje integrate pentru cabluri. Cele trei cabluri video, cablurile USB și cele de alimentare trec prin interiorul cadrului, în loc să atârne pe lângă el. Sport este pregătit și pentru sisteme de mișcare. Este cockpitul pe care fondatorul nostru, Johan Akkerman, îl alege pentru propria configurație, alături de scaunul Formula Atlas, VR și un sistem de mișcare.
Pro: pentru cuplu ridicat și sisteme de mișcare
Pro trece la un profil de 40 x 160 mm, cu ranforsări robuste din oțel în punctele critice de fixare. Are aceeași sarcină nominală de frânare de 300 kg ca Sport, dar oferă o rezervă suplimentară de rezistență structurală pentru baze direct drive puternice și actuatoare.
SIMGASM | Pro Cockpit de sim racing din aluminiu - Alb
Suport integrat sau independent pentru trei monitoare?
Suportul determină modul în care ecranele reacționează la tot ce face rigul.
Integrat: un ansamblu solidar
Un suport integrat se fixează cu șuruburi de cockpit. Scaunul, volanul și ecranele se mișcă împreună, astfel încât poziția ochilor față de ecrane nu se schimbă niciodată. În plus, economisește spațiu pe podea. Această variantă se potrivește unei configurații statice Sport sau Pro într-o cameră mai mică.
Independent: ecranele rămân stabile
Un suport independent stă pe propriile picioare. Vibrațiile de la traductoarele tactile sau sistemul de mișcare nu ajung niciodată la ecrane. Ambele suporturi SIMGASM Apex folosesc profile din aluminiu cu elemente de fixare din oțel și sunt compatibile cu VESA 75, 100 și 200. Vezi toate opțiunile din colecția de suporturi pentru trei monitoare.
SIMGASM | Apex Suport independent pentru trei monitoare vesa 75/200- Negru
Cum proiectează SIMGASM produse pentru astfel de configurații
Un rig pentru trei ecrane trebuie să funcționeze ca un sistem unitar, iar SIMGASM îl construiește exact așa.
Johan Akkerman a început să practice sim racing în 2008, a devenit campion mondial pe echipe în Project CARS 2 în 2019 și ulterior a câștigat titluri în curse reale, în DNRT BMW E30 Cup. A testat numeroase cockpituri, baze de volan și ecrane înainte de a înființa SIMGASM. Dezvoltarea a început în ianuarie 2026, iar SIMGASM B.V. a fost înființată oficial la 27 februarie 2026 în Wijk bij Duurstede, Țările de Jos. Gama de cockpituri include soluții brevetate, iar fiecare produs este testat ca parte a unui simulator complet.
După ce rigul și ecranele sunt stabile, ajustează setările software. Începe cu ghidul nostru despre cele mai bune setări pentru Assetto Corsa Competizione, apoi află dacă reducerea setărilor grafice în ACC te face mai rapid. Ești gata să compari cadrele? Descoperă fiecare cockpit de sim racing din gamă.
Întrebări despre un rig SIMGASM pentru ACC
Iată câteva răspunsuri rapide pentru piloții care sunt pe punctul de a alege.
Se pot folosi trei ecrane cu Hobby?
Da, cu un suport independent pentru trei monitoare. Pentru trei ecrane montate pe cadru, Club, Sport sau Pro oferă mai multă rigiditate.
Cockpiturile SIMGASM includ un scaun?
Nu. Scaunele se vând separat, astfel încât să alegi scaunul potrivit conformației și stilului tău de pilotaj.
Ai nevoie de Pro pentru ACC?
Doar pentru baze cu cuplu ridicat sau sisteme de mișcare. Pentru majoritatea piloților care joacă ACC pe trei ecrane, Sport oferă suficientă rigiditate și o organizare ordonată a cablurilor.
Ce suport se potrivește unui rig cu sistem de mișcare?
Un suport independent, deoarece menține ecranele fixe în timp ce cockpitul se mișcă.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
