Un rig din aluminiu pare simplu. Traverse, suporturi, șuruburi. Totuși, elementele de fixare din interiorul acelor canale determină dacă structura rămâne perfect aliniată după o sută de ore de curse. Asamblați-l corect de la început și nu va mai trebui să vă gândiți la el.
Cele mai multe probleme legate de flexare pornesc de aici, nu de la aluminiu. Un suport prins cu două piulițe T slăbite se deplasează puțin sub sarcină, iar acea mișcare ajunge la mâinile dumneavoastră prin volan. Prin urmare, merită să înțelegeți ce se află în interiorul profilului.
Cum realizează efectiv strângerea un canal T?
Fiecare față a unui profil extrudat are un canal în forma literei T majuscule. O piuliță T se introduce în acel canal și se fixează prin rotire sau glisare. Apoi, un șurub trece prin suport, se înfiletează în piulița T și trage ferm suportul pe suprafața exterioară a profilului.
Frecarea face munca propriu-zisă. Șurubul nu fixează suportul în poziție ca un bolț. El presează suportul și profilul unul de celălalt până când se comportă ca o singură piesă. De aceea, în acest sistem, cuplul de strângere contează mai mult decât numărul de șuruburi.
Partea ingenioasă este libertatea. Deoarece piulița glisează de-a lungul canalului, puteți poziționa o platformă pentru pedale, un suport de scaun sau un braț pentru monitor oriunde doriți. Nu este nevoie de găurire și nimic nu vă limitează la o singură poziție de condus.
SIMGASM | Cockpit de sim racing din aluminiu SIMGASM Club - Negru
Inserabile sau glisante: ce piuliță T este potrivită pentru fiecare utilizare?
Piulițele T glisante se introduc prin capătul deschis al profilului și se deplasează de-a lungul canalului. Oferă cea mai puternică fixare, deoarece întregul corp al piuliței se află în interiorul canalului. Folosiți-le pentru îmbinările structurale care preiau sarcinile de frânare sau de la direcție.
Piulițele T inserabile se introduc direct în canal în orice punct, apoi se rotesc pentru blocare. Economisesc foarte mult timp când adăugați un accesoriu la un cadru deja asamblat. O mică bilă cu arc le menține în poziție în timp ce aliniați șurubul.
Regula practică este simplă. Asamblați structura de bază cu piulițe glisante, apoi folosiți piulițe inserabile pentru piesele pe care le reglați sau le adăugați ulterior, cum ar fi un suport pivotant pentru tastatură, o placă pentru button box sau un suport pentru schimbător.
De ce lungimea șurubului merită verificată încă o dată
Un șurub care pătrunde prea adânc ajunge la capăt în piulița T înainte ca suportul să fie strâns. Îmbinarea pare fixă, dar totuși se mișcă. Un șurub prea scurt prinde doar câteva spire de filet și deteriorează filetul piuliței sub sarcina de frânare.
Urmăriți ca filetul să fie cuplat complet pe toată înălțimea piuliței. Când adăugați un distanțier sau un colțar mai gros, folosiți un șurub cu o treaptă mai lung. SIMGASM livrează elemente de fixare și unelte adecvate cu fiecare șasiu, astfel încât șuruburile din cutie sunt deja potrivite pentru colțarele pe care le fixează.
Cât de strâns este suficient?
Aluminiul se deteriorează ușor, așa că forța brută lucrează împotriva dumneavoastră. Strângerea excesivă deformează marginea canalului, iar îmbinarea pierde aderență în loc să câștige. Strângerea insuficientă permite deplasarea treptată a colțarului, iar aceasta duce la scârțâit.
Respectați valorile cuplului de strângere din ghidul de asamblare livrat împreună cu șasiul. Strângeți în etape, nu dintr-o singură mișcare, și lucrați dinspre centrul colțarului spre exterior, pentru ca presiunea de fixare să se distribuie uniform.
Apoi verificați din nou. Îmbinările din aluminiu se așază în primele ore de utilizare, așa că restrângerea lor după primele sesiuni previne aproape toate problemele ulterioare. Ghidul nostru de asamblare a cockpitului SIMGASM Hobby prezintă ordinea montajului pas cu pas.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Sport din aluminiu - negru
Ce aduc în plus colțarele?
Colțarele transformă două profile într-un unghi rigid. Fără ele, o îmbinare cu șuruburi se bazează exclusiv pe fața de capăt a unui profil, iar aceasta oferă o suprafață de contact redusă. O contravântuire sau o placă triunghiulară distribuie sarcina pe ambele profile și elimină rotația.
Gama superioară folosește aici metal mai gros. SIMGASM Pro adaugă ranforsări din oțel pentru sarcini mari în punctele de montare critice, exact acolo unde o bază de volan de 20 Nm și un set de pedale hidraulice își concentrează forța.
Plăcile de montare funcționează în același mod. Bottom Mount, Front Mount, Side Mount și Asetek Front Mount distribuie fiecare cuplul bazei de volan pe un set diferit de canale. Alegerea variantei potrivite este la fel de importantă ca șuruburile în sine.
Care greșeli îi costă cel mai mult timp pe piloți?
Trei probleme se repetă. Piloții folosesc șuruburi de lungimi diferite în aceeași îmbinare, uită să le restrângă după primele sesiuni și reutilizează o piuliță T cu filetul deteriorat în loc să o înlocuiască. Fiecare produce același simptom: un rig care pare să se miște ușor la frânare.
O a patra problemă se ascunde în interiorul profilului. Cablurile trecute prin canale ajung uneori sub o piuliță T și o împiedică să se așeze plan. Treceți în schimb cablurile de alimentare și USB prin orificiile dedicate, conform descrierii din ghidul nostru despre rutarea ordonată a cablurilor în rigurile 8020.
Beneficiul este real. Un proprietar a descris cum a introdus cablurile în interiorul profilelor și a obținut un rig complet ordonat. Traseele bine organizate protejează îmbinările și facilitează considerabil intervențiile ulterioare.
SIMGASM | Cockpit sim racing din aluminiu Pro - negru
Calitatea elementelor de fixare schimbă comportamentul unui rig?
Da, iar efectul crește odată cu cuplul. Un cadru preia sarcina printr-un lanț de componente, iar veriga cea mai slabă determină comportamentul întregului șasiu. Consolele groase montate pe un profil înalt contează foarte puțin dacă șuruburile sunt slăbite.
Greutatea vă oferă un indiciu despre sarcina la care sunt supuse îmbinările. Articolul nostru despre cât cântărește un rig sim racing și ce sarcină poate susține oferă valori concrete pentru sarcinile de frânare care ajung la aceste îmbinări, iar prezentarea noastră despre dimensiunile profilelor din aluminiu explică în detaliu grinzile propriu-zise.
Doriți un cadru livrat cu console, șuruburi și unelte potrivite, precum și cu un ghid tipărit? Comparați nivelurile din gama de riguri sim racing.
Întrebări și răspunsuri
Răspundem la câteva întrebări frecvente:
Trebuie să cumpăr piulițe T suplimentare?
Nu pentru configurația standard. Un șasiu SIMGASM este livrat cu profilele, consolele, suportul pentru baza de volan, elementele de fixare și uneltele. Piulițele T suplimentare devin utile doar când adăugați ulterior accesorii.
Care este diferența dintre o piuliță T și o piuliță pentru canal T?
Denumesc aceeași piesă. Ambele denumiri se referă la piulița care se află în canalul în formă de T al unui profil din aluminiu și în care se înșurubează șurubul consolei.
Ar trebui să folosesc adeziv pentru filete pe șuruburi?
De obicei, nu. O îmbinare strânsă la cuplul corect se menține datorită frecării, iar adezivul pentru filete îngreunează reglajele ulterioare. În schimb, strângeți din nou la cuplul corect după primele sesiuni.
Cât de des ar trebui să verific șuruburile?
Verificați după primele două sau trei sesiuni, apoi aproximativ la fiecare șase luni. Verificați și după orice modificare a poziției scaunului sau a suportului pentru baza de volan.
Pot monta în canale accesorii de la alți producători?
Da, cu condiția ca lățimea canalului să corespundă. Majoritatea accesoriilor pentru seria de 40 mm respectă același standard, motiv pentru care rigurile din aluminiu se adaptează atât de ușor.
Ce se întâmplă dacă o piuliță T se rotește în gol în canal?
Înlocuiți-o. O piuliță care se rotește în gol nu mai prinde marginea canalului și nu va menține cuplul de strângere, indiferent cât de tare trageți de șurub.
Doriți să aflați mai multe? Experții de la SIMGASM vă vor ajuta cu plăcere.
