Passe de um banco Core para um Atlas quando competir várias vezes por semana, quiser uma posição de condução fixa e totalmente reproduzível ou quiser alternar entre uma verdadeira posição GT e uma verdadeira posição Formula. Se competir ocasionalmente, partilhar a estrutura e valorizar um encosto reclinável, um banco Core continua a cumprir bem a sua função e não há motivo para ter pressa.
A boa notícia: trocar de banco não significa desperdiçar o antigo. Abaixo encontra os sinais claros de que chegou a altura, o que o Atlas realmente acrescenta e como planear a troca.
Qual é a diferença entre Core e Atlas?
Ambas as gamas são da SIMGASM, mas respondem a necessidades diferentes.
A gama Core é o ponto de partida acessível. O banco reclinável Core tem um encosto reclinável com revestimento em pele e camurça, enquanto o banco baquet de competição Core oferece um encosto fixo com apoios laterais e montagem inferior. Ambos podem ser montados em calhas deslizantes e são adequados para um primeiro simulador dedicado.
A gama Atlas assenta num design modular patenteado. Uma base inferior comum suporta uma secção superior intercambiável, GT ou Formula, com almofadas de espuma viscoelástica correspondentes. O Atlas é montado lateralmente com o conjunto de suportes de banco SIMGASM, que permite ajustar a altura e o ângulo. Johan Akkerman, antigo campeão mundial de esports e fundador da SIMGASM, concebeu toda a gama e utiliza o Atlas Formula no seu próprio simulador.
SIMGASM | Cadeira de escritório reclinável Core - Preto
Cinco sinais de que chegou a altura de trocar de banco
Estes sinais mostram que é o banco, e não a sua capacidade, que começa a limitar o seu desempenho.
Compete quase todos os dias
Quando faz sessões longas várias vezes por semana, as pequenas diferenças de apoio acumulam-se. Uma estrutura anatómica com encosto fixo mantém o corpo na mesma posição em cada volta.
Quer tanto GT como Formula
Um banco reclinável inclina-se para trás, mas não cria uma verdadeira posição Formula. Com o Atlas, basta acrescentar a outra secção superior à mesma base para obter uma posição de condução diferente, sem ter de guardar um segundo banco.
Passou para pedais ou uma base de volante de gama superior
Depois de passar para um travão com célula de carga ou hidráulico, ou para uma base direct drive mais potente, sente qualquer movimento. Uma estrutura montada lateralmente em suportes de aço de 4 mm proporciona uma ligação muito direta ao chassis.
Planeia acrescentar transdutores táteis
O Atlas tem um padrão de fixação predefinido para um transdutor tátil, o que permite uma instalação mais cuidada destas melhorias.
Quer mais apoio para a zona lombar
A almofada de apoio lombar Atlas opcional acrescenta apoio localizado para corridas longas, sem alterar as almofadas de série.
Não sabe qual é a posição mais adequada para si? Leia primeiro qual o banco de sim racing adequado para GT e Formula.
SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Gran Turismo - Preto
Quando deve manter o seu banco Core?
Uma troca só faz sentido quando resolve um problema real para si.
Mantenha um banco Core quando a estrutura for utilizada por várias pessoas de diferentes estaturas, porque um encosto reclinável e umas calhas deslizantes permitem a adaptação em segundos. Mantenha-o também se competir sobretudo por diversão ou em sessões curtas. E se preferir uma sensação descontraída, semelhante à de uma cadeira, o Core reclinável continua a ser uma escolha confortável. Saiba mais sobre as vantagens e desvantagens em será um erro escolher um banco de sim racing reclinável.
O que acontece ao seu banco Core depois da troca?
O seu banco Core não tem de acabar no sótão.
O banco reclinável Core tem um padrão de fixação de 193 x 193 mm para mecanismos de cadeira de escritório padrão. Com a base de cadeira de escritório SIMGASM, transforma-se numa verdadeira cadeira de escritório para a sua secretária. Foi exatamente assim que a gama foi concebida: comece com um banco Core no cockpit, passe-o mais tarde para a secretária e instale um Atlas na estrutura. Saiba mais em pode um banco de sim racing servir também de cadeira de escritório.
Como planear a troca
Uma troca sem complicações exige algum planeamento antes de encomendar.
Primeiro, decida se quer começar por GT ou Formula, pois poderá acrescentar a outra secção superior mais tarde. Segundo, encomende o conjunto de suportes de banco juntamente com o banco, uma vez que o Atlas precisa dele para a montagem lateral. Terceiro, defina a altura e o ângulo do banco antes de apertar tudo e, em seguida, ajuste os pedais e o volante à sua nova posição. Tanto o Core como o Atlas têm a garantia padrão SIMGASM de 2 anos, e pode encontrar a gama completa na coleção de bancos de sim racing Atlas e na coleção de bancos Core.
SIMGASM | Conjunto de suportes de banco - Preto
Perguntas sobre a passagem de Core para Atlas
Aqui encontra respostas breves às perguntas mais frequentes sobre a troca.
O Atlas pode ser montado no meu cockpit SIMGASM atual?
Sim, com o conjunto de suportes de banco SIMGASM, necessário para a montagem lateral do Atlas.
Preciso de calhas deslizantes para o Atlas?
O conjunto de suportes permite ajustar a altura e o ângulo. Para o ajuste longitudinal, confirme as opções de montagem com a equipa SIMGASM antes de encomendar.
Posso converter o Atlas de GT para Formula mais tarde?
Sim. Acrescente a outra secção superior, fornecida com o respetivo conjunto de almofadas, à mesma base inferior.
Vale a pena guardar o Core reclinável?
Sim. Com a base de cadeira de escritório, transforma-se numa cadeira de escritório de estilo desportivo para a sua secretária.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
