O Trak Racer TR160 é um cockpit do tipo «comprar uma vez para não voltar a gastar» no mundo dos perfis de alumínio. É frequentemente escolhido por pilotos de sim racing que procuram um rig que permaneça rígido sob binário elevado, travagens fortes e futuras atualizações, como sistemas de movimento.
Na gama SIMGASM, essa mesma função pertence ao simulador de corridas Pro: um cockpit de topo construído sobre uma base de perfil 160×40 e placas de aço espessas, concebido para se manter sem flexão mesmo quando é levado ao limite.
TR160 vs. SIMGASM Pro: o que realmente define a categoria de topo
A este nível, a maioria dos rigs é «suficientemente resistente». A diferença está na forma organizada como mantêm essa resistência quando ajusta, instala e atualiza tudo à sua volta.
| Fator de topo | TR160 | SIMGASM Pro |
|---|---|---|
| Categoria do perfil | Rig de alumínio com perfil 160 | Base em perfil de alumínio 160×40 (maior capacidade de ajuste face aos rigs 120) |
| Rigidez do suporte da wheelbase | Rigidez elevada, dependendo da escolha do suporte | Design de topo para o suporte da wheelbase, com placas de aço espessas para um controlo sem flexão |
| Amplitude de ajuste | Ampla, mas pode ficar «sobrecarregada» com acessórios | Ampla, com foco em manter a montagem organizada e de fácil manutenção |
| Mais indicado para | DD de binário elevado + pedais robustos + configurações preparadas para sistemas de movimento | DD de binário elevado + pedais robustos + sistema de movimento, com o máximo de opções de personalização |
Porque é mais fácil utilizar rigs com perfil 160
- Mais ajuste sem compromissos: pode deslocar o suporte da wheelbase e manter tudo devidamente apoiado.
- Maior preparação para o futuro: as atualizações (movimento, sistemas táteis, monitores adicionais, caixas de botões) não obrigam a refazer a montagem.
- Menos resolução de problemas: a flexão e as peças que se deslocam criam pequenos problemas de alinhamento que se manifestam numa sensação inconsistente.
Montagem da wheelbase: planeie o suporte, não apenas o rig
Ao nível do TR160, a maioria das pessoas utiliza bases DD mais potentes. Isto torna essencial a escolha do suporte da wheelbase. Se pretende uma abordagem modular, construa a configuração em torno de um ecossistema de suportes que possa adaptar:
- Suporte frontal para wheelbase SIMGASM para uma solução frontal organizada e rígida
- Suporte inferior para wheelbase SIMGASM quando a montagem inferior for a mais adequada para a sua wheelbase
- Conjunto de base para suporte de wheelbase SIMGASM se quiser manter em aberto várias opções de montagem
Preparado para sistemas de movimento: os requisitos «ocultos»
Se está a pensar adicionar um sistema de movimento, o seu plano deve incluir:
- Estratégia para os monitores: monitores independentes para rigs com movimento, para que os ecrãs não se movam, a menos que assim o pretenda
- Estratégia para os cabos: folgas de manutenção, alívio de tensão e encaminhamento previsível
- Segurança: posicionamento da paragem de emergência e distribuição de energia estável
É aqui que o ecossistema de monitores Pro e Apex da SIMGASM se enquadra bem: utilize o suporte independente Apex para três monitores para manter os três monitores estáveis, mesmo quando o cockpit se move.
Se pretende um cockpit de topo, mas ainda precisa de ajuda para escolher os suportes e a disposição certos, o apoio ao cliente da SIMGASM responde rapidamente e pode orientá-lo na configuração de todo o sistema. O objetivo é simples: uma experiência de alto nível sem gastar dinheiro em peças de que não precisa.
Equipamento SIMGASM recomendado: simulador de corridas Pro, suporte frontal para wheelbase SIMGASM, suporte inferior para wheelbase SIMGASM, suporte independente Apex para três monitores e banco Atlas GT.
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