Sim, pode usar um cockpit de sim racing para simulação de voo, desde que planeie onde colocar o manche, o joystick, a manete de potência e os pedais de leme. Os pedais de leme assentam no suporte de pedais de forma muito semelhante aos pedais de corrida. Um manche precisa de uma superfície plana e estável à sua frente, enquanto um joystick ou uma manete de potência precisa de um braço lateral robusto. Um cockpit de perfil de alumínio facilita esta adaptação, porque permite aparafusar suportes em qualquer ponto ao longo das ranhuras da estrutura.
Abaixo, descubra como transformar uma estrutura de sim racing numa configuração de voo, onde instalar cada componente e qual o cockpit SIMGASM que oferece mais espaço para ambas as atividades. Explicamos cada passo de forma clara, para que alternar entre conduzir e pilotar seja simples.
Como partilhar uma estrutura entre corridas e voo
Ambas as atividades precisam do mesmo: uma posição corporal estável enquanto as mãos e os pés acionam os comandos.
O que se mantém
O banco, a estrutura de base e o suporte de pedais cumprem uma dupla função. Senta-se no mesmo banco, os pés apoiam-se na mesma zona e os ecrãs permanecem à sua frente. É por isso que muitos praticantes de sim racing no Reddit e em fóruns de simulação de voo montam uma única estrutura para ambas as atividades. Só muda os comandos, não toda a configuração.
O que muda
Um volante de corrida fica à altura do peito, sobre uma plataforma de montagem. Um manche ocupa uma posição semelhante, mas desloca-se para a frente e para trás, pelo que precisa de uma superfície firme que não fleta sob essa carga. Um joystick de voo e uma manete de potência ficam normalmente ao lado das pernas, mais perto do banco. É nessa posição lateral que um cockpit com perfis laterais se destaca.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Branco
Onde colocar cada comando de voo
Cada comando tem um lugar natural numa estrutura de perfil de alumínio.
Pedais de leme no suporte de pedais
Os pedais de leme são a parte mais simples. Assentam na superfície do suporte de pedais, onde normalmente ficam os pedais de corrida. Muitos pilotos virtuais limitam-se a retirar os pedais de corrida e a colocar os pedais de leme no mesmo lugar. Verifique se os furos de fixação dos pedais de leme coincidem com os do suporte ou use uma placa plana entre ambos.
Um manche à sua frente
Um manche como o MOZA MFY ou o Honeycomb Alpha fixa-se com grampos ou parafusos a uma superfície com um rebordo plano. Num cockpit, a plataforma de montagem do volante ou uma placa montada entre os montantes cumpre essa função. Certifique-se de que essa superfície é rígida, porque cada puxão no manche exerce uma carga para trás.
Joystick e manete de potência na lateral
Um joystick de voo ou uma manete de potência precisa de um braço lateral robusto. Os cockpits SIMGASM incluem um braço de montagem lateral em perfil para uma alavanca de mudanças e um travão de mão: o braço Core nos modelos Hobby e Club e o braço Apex nos modelos Sport e Pro. Essa mesma posição lateral é adequada para um quadrante de potência ou um joystick sobre uma placa de montagem. Verifique a disposição dos furos de fixação do seu dispositivo antes de comprar placas adicionais.
Qual o cockpit SIMGASM mais adequado para corridas e voo?
A gama mais adequada depende do número de dispositivos que pretende montar em simultâneo.
Club para uma combinação equilibrada
O Club utiliza um perfil principal de 40 × 80 mm e mede 500 × 1350 × 620 mm. Oferece uma base sólida para um volante, um manche e pedais de leme, mantendo dimensões compactas. É, por isso, uma opção intermédia sensata para quem alterna entre as duas atividades.
Sport e Pro para uma configuração completa
O Sport passa para um perfil de 40 × 120 mm, aumenta a carga nominal de travagem no suporte de pedais para 300 kg e acrescenta passagens de cabos integradas. Com uma base para comandos de voo, uma base de volante e vários dispositivos USB, essas passagens mantêm os cabos organizados. O Pro acrescenta um perfil de 40 × 160 mm com reforço em aço nos pontos de montagem críticos para as configurações mais pesadas, incluindo sistemas de movimento.
SIMGASM | Sport Cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Dicas para alternar rapidamente entre modos
Uma disposição bem pensada permite poupar tempo todas as noites.
Use o sistema de desengate rápido e marcas de posição
Use o sistema de desengate rápido do volante de corrida para retirar o aro quando for pilotar. Marque a posição dos pedais de corrida no suporte com um pequeno pedaço de fita adesiva, para os voltar a colocar exatamente no mesmo sítio. O nosso guia sobre disposição e montagem de caixas de botões também ajuda a instalar painéis adicionais sem interferir com os joelhos.
Planeie a cablagem de uma só vez
As configurações de voo utilizam mais dispositivos USB do que as de corrida. Encaminhe cada cabo ao longo do perfil e deixe uma pequena folga junto de cada peça móvel. Assim evita que os cabos se desliguem a meio de uma aterragem ou de uma corrida.
Construído e testado como um simulador completo
Uma configuração mista só funciona quando a estrutura é concebida como um todo.
Na SIMGASM, cada produto é testado como parte de um simulador completo, e não como um componente isolado. Fabien Lacaule, responsável pela compatibilidade, pelas parcerias e pela distribuição europeia na SIMGASM, está ligado ao sim racing desde 2017. Além dos seus próprios cockpits, a SIMGASM também comercializa periféricos de voo MOZA e Honeycomb, como manches, joysticks de voo e pedais de leme. A equipa trabalha em Wijk bij Duurstede, nos Países Baixos, e responde a perguntas por email ou WhatsApp, normalmente no prazo de um dia útil.
SIMGASM | Pro Cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Quer uma estrutura para ambas as atividades? Explore a gama de cockpits de simulador SIMGASM e compare os quatro níveis de perfil. Também está a montar uma estrutura para toda a família? Saiba se um cockpit de sim racing é adequado para crianças.
Perguntas sobre simulação de voo numa estrutura de sim racing
Estas respostas breves esclarecem as perguntas que recebemos com mais frequência.
Os pedais de leme cabem num suporte de pedais de sim racing?
Na maioria dos casos, sim. Os pedais de leme assentam na superfície do suporte. Verifique os furos de fixação ou use uma placa plana entre os pedais e o suporte.
Onde devo montar um joystick de voo num cockpit?
Monte-o na lateral, junto à perna, num braço lateral robusto com uma placa de montagem. É a mesma zona onde normalmente fica uma alavanca de mudanças ou um travão de mão.
Qual a gama SIMGASM mais adequada para uma estrutura que combine corridas e voo?
O Club é adequado para uma combinação equilibrada. Escolha o Sport ou o Pro se utilizar muitos dispositivos e quiser passagens de cabos integradas.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
