Sim, em 2026, um cockpit de sim racing 40x40 é suficientemente resistente para a maioria dos pilotos que correm em casa, desde que o seu hardware se mantenha dentro dos valores nominais. O SIMGASM Hobby utiliza um perfil principal de 40 × 40 mm, suporta bases de volante direct drive até 16 Nm, inclusive, e tem uma capacidade nominal de carga de travagem de 150 kg no suporte de pedais. Acima destes valores, uma estrutura de 40 × 80 mm é a opção mais adequada.
É frequente ler-se online que «o 4040 é demasiado fraco». Isso é apenas parcialmente verdade. O tamanho do perfil é apenas uma parte da equação. O design da estrutura, os suportes e a forma como é montada são igualmente importantes.
O que significa realmente 40x40?
Os números descrevem a secção transversal do perfil principal de alumínio em milímetros. Um perfil de 40 × 40 mm é uma viga quadrada. Um perfil de 40 × 80 mm tem o dobro da altura. Uma altura superior proporciona muito mais resistência à flexão, porque a rigidez aumenta rapidamente com a altura de uma viga.
Na prática, isto manifesta-se em dois pontos: na montagem do volante sob o binário da direção e no suporte de pedais durante travagens intensas. O nosso guia sobre binário direct drive em Nm explica quanta força uma base de volante transmite realmente à estrutura.
Quanto binário suporta uma estrutura 40x40?
A SIMGASM classifica a estrutura Hobby para bases de volante até 16 Nm, inclusive. Isto abrange as populares bases de 5, 8, 9 e 12 Nm de marcas como MOZA, Fanatec e SIMAGIC, deixando também margem para muitos modelos de 15 e 16 Nm.
O binário não é o único fator. O padrão de montagem, o suporte de volante escolhido, as forças exercidas nos pedais e uma montagem correta influenciam a rigidez sentida no cockpit. Uma montagem inferior numa estrutura compacta mantém a base de volante numa posição baixa e próxima dos perfis, o que ajuda a melhorar a estabilidade.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Hobby em alumínio - Vermelho
E quanto aos pedais com célula de carga?
Os travões com célula de carga medem a força em vez do curso. O suporte de pedais do Hobby tem uma capacidade nominal de carga de travagem de 150 kg, o que deixa uma boa margem para configurações típicas de célula de carga. Se utilizar configurações de travão muito rígidas ou pedais hidráulicos, a estrutura Club, mais profunda e com uma capacidade nominal de 200 kg, oferece uma margem superior. Saiba mais sobre os tipos de pedais no nosso guia sobre pedais com célula de carga, hidráulicos e ativos.
Como se comporta um cockpit 40x40 numa utilização real?
Numa estrutura sólida de 40 × 40 mm com uma base de volante de 9 ou 12 Nm, a direção transmite uma sensação direta. Sente os corretores e as derrapagens através do aro do volante, não através da estrutura. Durante uma travagem intensa com célula de carga, poderá notar um ligeiro movimento no suporte de pedais. Isto é normal em qualquer estrutura compacta e geralmente desaparece quando todos os parafusos estão bem apertados.
Após a primeira semana, verifique e volte a apertar todos os parafusos. Os perfis assentam ligeiramente quando suportam o seu peso pela primeira vez. Se ainda houver movimento, o nosso guia sobre como detetar flexão num cockpit de sim racing e corrigi-la mostra-lhe onde procurar.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Hobby em alumínio - Branco
O design é tão importante como o tamanho do perfil
Duas estruturas com perfis do mesmo tamanho podem transmitir sensações muito diferentes. A espessura dos suportes, a posição das travessas e a forma como o suporte de volante está ligado à base influenciam o resultado. Johan Akkerman, fundador da SIMGASM, concebeu e liderou o desenvolvimento de toda a gama SIMGASM, desde os projetos 3D à avaliação dos protótipos e à inspeção final. Também testou e ajudou a desenvolver o chassis TRX durante o período em que trabalhou na Trak Racer, pelo que conhece os pontos onde as estruturas tendem a fletir.
A gama de cockpits SIMGASM inclui designs patenteados e cada produto é testado como parte de um simulador completo. Johan sagrou-se campeão mundial por equipas do Project CARS 2 em 2019 e venceu a DNRT BMW E30 Cup em 2023 e 2024. Avalia um cockpit pela sua consistência ao longo de sessões prolongadas, e não apenas pela rigidez absoluta.
Quando deve evitar o 40x40?
Evite-o se já tiver uma base de volante com mais de 16 Nm, utilizar pedais hidráulicos ou planear uma configuração pesada com três monitores montados na estrutura. Nesses casos, a estrutura SIMGASM Club, com a sua base de 40 × 80 mm, é a escolha inicial mais acertada, enquanto as gamas Sport e Pro foram concebidas para hardware ainda mais exigente.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Hobby em alumínio - RothBros
O veredicto para 2026
Uma estrutura 40x40 não representa um compromisso quando é adequada ao seu hardware. Para pilotos com bases até 16 Nm e pedais convencionais com célula de carga, proporciona uma posição de condução rígida e consistente, ocupando pouco espaço. Se esta for a sua configuração, a estrutura de sim racing SIMGASM Hobby em alumínio foi concebida precisamente para este intervalo. Ainda está a escolher entre um suporte e uma estrutura? Leia suporte de volante ou estrutura compacta de sim racing em alumínio para principiantes.
Perguntas frequentes
O alumínio 40x40 é suficiente para uma base de volante de 12 Nm?
Sim. A estrutura SIMGASM Hobby tem capacidade nominal para bases de volante direct drive até 16 Nm, inclusive.
Qual é a capacidade nominal de carga de travagem da estrutura Hobby?
A capacidade nominal de carga de travagem no suporte de pedais é de 150 kg. A estrutura Club tem uma capacidade nominal de 200 kg.
Posso atualizar posteriormente uma estrutura 40x40?
Pode adicionar uma calha de banco, um suporte de mudanças, um travão de mão e um suporte de monitor. Para uma base de volante muito mais potente, optar por uma estrutura de 40 × 80 mm é a melhor solução.
Uma estrutura 40x40 flete mais do que uma estrutura em tubo de aço?
Não necessariamente. Uma estrutura de perfis de alumínio bem concebida é frequentemente mais rígida do que uma estrutura tubular, porque permite montar os componentes exatamente nos pontos onde a carga é exercida.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
